Renault Kiger

El Renault Kiger es un SUV crossover subcompacto fabricado y comercializado por Renault . Fue presentado en enero de 2021 y se comercializa desde marzo de 2021. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Diseñado y fabricado en India, ^{[ 3 ]} se posiciona por debajo del Duster para ocupar el segmento de SUV crossover de menos de 4 metros en India.

Desarrollado bajo el código de proyecto HBC , ^{[ 4 ]} el diseño del Kiger se presentó en su versión conceptual "showcar" el 18 de noviembre de 2020. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} La ​​versión de producción se lanzó el 28 de enero de 2021 en Nueva Delhi. El Kiger es obra de las divisiones de diseño francesa e india. El Kiger está construido sobre la plataforma Renault-Nissan CMF-A+ compartida con el monovolumen Triber y el Nissan Magnite , estrechamente relacionados . ^{[ 7 ] [ 8 ]} El crossover recibe un capó esculpido, un techo semiflotante con una galería integrada que se extiende hasta el parabrisas, así como dos salidas de escape centrales. ^{[ 9 ]}

En India, el vehículo está disponible de serie con el motor de gasolina de tres cilindros y aspiración natural B4D de 1.0 litros , capaz de generar 72 CV (71 hp; 53 kW) y 96 N⋅m (9,79 kg⋅m; 70,8 lb⋅ft), acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o a una transmisión manual automatizada Easy-R. Las versiones superiores incorporan el motor de gasolina turboalimentado HRA0 de 1.0 litros, que produce 100 CV (99 hp; 74 kW) y entre 152 y 160 N⋅m (15,5 y 16,3 kg⋅m; 112 y 118 lb⋅ft) de par, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una CVT opcional.            

En su lanzamiento, Renault afirmó que el vehículo tiene la mejor capacidad de carga de su clase con un volumen de 405 litros, ampliable a 879 litros después de abatir los asientos traseros. ^{[ 10 ]}

El Kiger se presentó en Indonesia en agosto de 2021. Se ofrece en una única versión RXZ con una opción de motor turboalimentado de 1.0 litros. ^{[ 11 ]}

El Kiger se presentó en Brunéi a finales de julio de 2022, marcando el regreso de la marca Renault al mercado bruneano tras 9 años. Se ofrece en la variante RXZ con opción de motor turboalimentado de 1.0 litros. ^{[ 12 ]} La variante RXT (motor de 1.0 litros de aspiración natural) se añadió a finales de octubre de 2023.

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  Vista trasera
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  Interior

El Renault Kiger, fabricado y vendido en India, fue sometido a pruebas por Global NCAP 1.0 en el primer semestre de 2022 (similar a Latin NCAP 2013) en su configuración de seguridad más básica, que incluye airbags frontales dobles y anclajes ISOFIX. Obtuvo cuatro estrellas en protección para ocupantes adultos y dos estrellas en protección para ocupantes infantiles. El habitáculo del vehículo se volvió inestable durante la prueba de choque frontal, pero, al igual que en el Renault Triber probado anteriormente, la intrusión y la rotura en el espacio para los pies fueron insignificantes.

Durante la prueba se descubrió que los anclajes Top Tether del Kiger adquirido para la prueba no podían ser utilizados por los consumidores, ya que estaban completamente sellados por el revestimiento de tela del maletero y requerirían cortar dicha tela para acceder a ellos. Por lo tanto, Global NCAP decidió que Renault no podría utilizar los anclajes en la prueba y tuvo que instalar ambos asientos infantiles utilizando el cinturón de seguridad del adulto.

El Kiger para el mercado indio viene de serie con airbags frontales dobles y puede equiparse opcionalmente con airbags laterales para el torso. El control electrónico de estabilidad (ESC) no está disponible en el Kiger en India, pero se ofrece como opción en Sudáfrica. El Kiger no cuenta con cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos, lo que puede provocar lesiones graves en la columna vertebral y el abdomen de un adulto en caso de colisión. ^{[ 16 ]}

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