Articulo de referencia

República SD-4 Golondrina

El Republic SD-4 Swallow fue un dron de reconocimiento de alta velocidad desarrollado por Republic Aviation para el Ejército de los Estados Unidos . Diseñado para ser utilizado ...

El Republic SD-4 Swallow fue un dron de reconocimiento de alta velocidad desarrollado por Republic Aviation para el Ejército de los Estados Unidos . Diseñado para ser utilizado por el Cuerpo de Señales del Ejército de los EE. UU . para localizar misiles balísticos tácticos , fue cancelado antes de que se completara el primer prototipo y no llegó a entrar en servicio operativo.

Diseño y desarrollo

En 1960, el Ejército de los Estados Unidos adjudicó contratos para el desarrollo de un dron de reconocimiento de alta velocidad y largo alcance para recopilar información de objetivos para la fuerza de misiles balísticos tácticos del Ejército ; Republic Aviation desarrolló diseños competitivos para este requisito, proponiendo una aeronave completamente nueva denominada SD-4 Swallow, y Fairchild Aircraft , que desarrolló una variante del misil señuelo Bull Goose como el SD-5 Osprey . [ 1 ]

Dado que su sistema general se denominó AN/USD-4 , [ 2 ] el SD-4 tenía una configuración delta sin cola , [ 1 ] con potencia proporcionada por un turborreactor Pratt & Whitney J60 , la versión militar del motor civil JT12; [ 3 ] dos cohetes propulsores de despegue asistido por chorro Arrow 2 que permitían el lanzamiento de longitud cero desde un remolque especialmente diseñado. [ 4 ]

De manera similar al dron SD-3 más pequeño de Republic , el Swallow estaba equipado con una sección frontal intercambiable que permitía la instalación de sistemas de fotografía aérea , fotografía infrarroja o radar según las necesidades de la misión. [ 4 ] Capaz de operar en cualquier condición climática, [ 5 ] la recuperación tras la finalización de la misión del SD-4 se realizaría mediante paracaídas . [ 4 ]

Antes de que se construyera ningún vehículo de prueba de vuelo, [ 1 ] el programa fue cancelado en enero de 1961 debido a restricciones de costos. [ 6 ]

Presupuesto

Datos de Parsch 2004 [ 2 ]

Características generales

  • Tripulación: Ninguna
  • Longitud: 30  pies 5  pulgadas (9,27  m)
  • Envergadura: 3,51 m ( 11  pies 6 pulgadas )  
  • Peso bruto: 3500  lb (1588  kg)
  • Planta motriz: 1 × turborreactor Pratt & Whitney J60-3 , empuje de 2900 lbf (13 kN)  

Rendimiento Newcome afirma que los SD-4 y SD-5 eran subsónicos. [ 1 ]

  • Velocidad máxima: Mach 1.5
  • Alcance: 300  millas (480  km, 260  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 60 000  pies (18 000  m)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

Citas

  1. 1 2 3 4 Newcome 2004, p.75.
  2. 1 2 Parsch 2004
  3. Aviation Week & Space Technology volumen 73 (1960), pág. 361 .
  4. 1 2 3 Ordway y Wakeford 1960, p.USA51.
  5. Jane's 1959–1960, pág. 377.
  6. Stanfield 1961, pág. 25.

Bibliografía

  • Newcome, Lawrence R. (2004). Aviación no tripulada: Breve historia de los vehículos aéreos no tripulados . Reston, Virginia: Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. ISBN 978-1-56347-644-0.
  • Ordway, Frederick Ira; Ronald C. Wakeford (1960). Guía internacional de misiles y naves espaciales . Nueva York: McGraw-Hill. ASIN B000MAEGVC . 
  • Parsch, Andreas (5 de mayo de 2004). "Republic SD-4 Swallow" . Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU., Apéndice 4: Vehículos no designados . Designation-Systems . Recuperado el 15 de diciembre de 2017 .
  • Stanfield, Robert I. (marzo de 1961). "El primer jet corporativo de Estados Unidos" . Flying . Vol.  68, n.º  3. Nueva York: Ziff-Davis Publishing . Consultado el 15 de diciembre de 2017 .
  • Taylor, John WR (1960). Jane's All the World's Aircraft 1959–1960 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. ASIN B002G60XF8 .