Articulo de referencia

Nave de línea de la clase Repulse

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Los navíos de línea de la clase Repulse eran una clase de once navíos de tercera clase de 74 cañones , diseñados para la Marina Real por Sir William Rule . Los tres primeros buques de este diseño se encargaron en 1800, seguidos de un segundo lote de cinco en 1805. Los tres últimos buques de la clase se encargaron hacia el final de las Guerras Napoleónicas , con una versión modificada del diseño de Rule, utilizando el nuevo sistema de celosía diagonal entrelazada creado por Sir Robert Seppings ; los tres se completaron después del fin de la guerra.

Descripción

Los buques de la clase Repulse fueron diseñados para medir 53 m (174 pies ) en la cubierta de cañones y 43,6 m (143 pies 2 pulgadas ) en la quilla . Tenían una manga de 14,4 m (47 pies 4 pulgadas ) , una profundidad de bodega de 6,1 m (20 pies ) y un tonelaje de 1706 8/94 toneladas de carga . El calado de los buques variaba considerablemente entre ellos. Los buques de la clase Repulse estaban armados con 74 cañones de avancarga de ánima lisa que consistían en veintiocho cañones de 32 libras en su cubierta de cañones inferior y veintiocho cañones de 18 libras en su cubierta de cañones superior. Su castillo de proa montaba un par de cañones de 18 libras y dos carronadas de 32 libras . En su alcázar llevaban dos cañones de 18 libras y una docena de carronadas de 32 libras. Sobre la popa se encontraba la cubierta de popa con media docena de carronadas de 18 libras. Su tripulación estaba compuesta por 590 oficiales y marineros . Los barcos estaban equipados con tres mástiles y aparejo de barco . [ 1 ]        

barcos

Constructor: Dudman, Deptford Wharf
Ordenado: 4 de febrero de 1800
Puesta en quilla: diciembre de 1800
Botado: 11 de diciembre de 1802
Destino: Separados, 1821
Constructor: Barnard, Deptford Wharf
Ordenado: 4 de febrero de 1800
Puesta en quilla: septiembre de 1800
Botado: 22 de julio de 1803
Destino: Separados, 1820
Constructor: Pitcher, Northfleet
Ordenado: 4 de febrero de 1800
Puesta en quilla: agosto de 1800
Botado: 27 de febrero de 1804
Destino: Quemado, 1926
Constructor: Perry, Wells & Green, Blackwall Yard
Ordenado: 31 de enero de 1805
Puesta en quilla: abril de 1805
Botado: 30 de agosto de 1806
Destino: Vendido al servicio, 1843
Constructor: Perry, Wells & Green, Blackwall
Ordenado: 24 de enero de 1805
Puesta en quilla: abril de 1805
Botado: 24 de enero de 1807
Destino: Separados, 1823
Constructor: Wells, Blackwall
Ordenado: 24 de enero de 1805
Puesta en quilla: agosto de 1805
Botado: 23 de mayo de 1807
Destino: Separados, 1820
Constructor: Pitcher, Northfleet
Ordenado: 24 de enero de 1805
Puesta en quilla: agosto de 1805
Botado: 19 de agosto de 1807
Destino: Vendido al servicio, 1870
Constructor: Pitcher, Northfleet
Ordenado: 24 de enero de 1805
Puesta en quilla: diciembre de 1805
Botado: 12 de abril de 1808
Destino: Separados, 1838
Constructor: Astillero de Woolwich
Ordenado: 15 de febrero de 1814
Puesta en quilla: julio de 1814
Botado: 15 de octubre de 1818
Destino: Quemado, 1840
Constructor: Astillero de Bombay
Ordenado: 7 de marzo de 1815
Puesta en quilla: abril de 1817
Botado: 28 de diciembre de 1818
Destino: Vendido al servicio, 1905
Constructor: Astillero de Pembroke
Ordenado: 17 de noviembre de 1812
Puesta en quilla: febrero de 1816
Botado: 26 de abril de 1819
Destino: Separados, 1872

Citas

  1. Winfield, pág. 75

Referencias

  • Colledge, JJ; Warlow, Ben y Bush, Steve (2020). Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (5.ª ed. revisada y actualizada  ). Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0.
  • Duckers, Peter (2011). La guerra de Crimea en el mar: campañas navales contra Rusia, 1854-56 . Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84884-267-0.
  • Lambert, Andrew D. (1991). La última flota de batalla a vela: Manteniendo el dominio naval 1815 - 1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-591-8.
  • Lavery, Brian (1984). El navío de línea . Vol.  1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Naval Institute Press. ISBN 0-85177-252-8.
  • Winfield, Rif (2008) [2005]. Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793–1817: diseño, construcción, trayectoria y destino (2.ª  ed. revisada). Seaforth. ISBN 978-1-84415-717-4.