El derecho a la movilidad es un derecho que busca garantizar la movilidad de todas las personas, es decir, la posibilidad de moverse libremente , de forma segura , accesible y sostenible , para satisfacer sus necesidades básicas y ejercer otros derechos fundamentales , como el trabajo , la educación , la salud , el ocio o la participación social . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Este derecho abarca todas las formas de desplazamiento en condiciones de equidad y calidad, como caminar , andar en bicicleta o acceder al transporte público , y no solo el uso de medios de transporte motorizados privados . Implica la obligación del Estado de diseñar infraestructuras y gestionar sistemas de movilidad que prioricen a las personas sobre los vehículos. [ 6 ] [ 7 ]
Principios

El derecho a la movilidad se basa en varios principios: [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
- Accesibilidad universal , que garantiza el acceso a la movilidad para las personas con discapacidad , los niños y las personas mayores .
- La seguridad vial tiene como objetivo la prevención de accidentes y la protección de la vida .
- Equidad , que garantiza condiciones justas para todos los usuarios del espacio público .
- Sostenibilidad , promoción de modos de transporte con bajo impacto ambiental .
- Salud , fomento de la movilidad activa y de medios de transporte no contaminantes .
- Eficiencia , para reducir los tiempos y costes de desplazamiento, así como la demanda de espacio público.
Véase también
- Accesibilidad
- Efecto de rebaje de bordillo
- Ciclabilidad
- Libertad de movimiento
- jerarquía del transporte verde
- Diseño inclusivo
- Transición de la movilidad
- Nivel de accesibilidad al transporte público
- Directamente a la ciudad
- Infraestructura urbana sostenible
- urbanismo sostenible
- División de transporte
- Diseño universal
- vitalidad urbana
- Capacidad para caminar
- Auditoría a pie
Referencias
- ↑ Schmidt, Stefanie (20 de septiembre de 2023). "Por qué el acceso a la movilidad debe ser un derecho humano" . Grupo PTV.
- ↑ "El derecho a la movilidad: del concepto a la realidad con el proyecto UPPER" . UITP. 19 de febrero de 2025.
- ↑ "La movilidad como derecho" . Directorio de sostenibilidad. 13 de abril de 2025.
- ↑ Comisión Europea (19 de diciembre de 2011). "Una visión europea para los pasajeros: Comunicación sobre los derechos de los pasajeros en todos los modos de transporte" .
- ^ "Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible" (en español). Boletín Oficial del Estado. 4 de diciembre de 2025.
- ↑ Saborit, Nel·la (18 de febrero de 2019). "El derecho a la movilidad y las ciudades" (en español). Universitat Oberta de Catalunya.
- ↑ Ramírez Piris, Nerea (18 de septiembre de 2025). "La movilidad es un derecho aunque no sea rentable" (en español). Greenpeace España.
- ↑ Millonig, Alexandra; Rudloff, Christian (2 de junio de 2025). "Definiendo un derecho humano básico a la movilidad" . Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. doi : 10.2139/ssrn.5276272 .
- ↑ Rodríguez Jácome, Laura Elena. "Movilidad urbana y el derecho a la ciudad: hacia ciudades inclusivas y sostenibles" (PDF) (en español).
- ↑ Mora Sánchez, Inma (29 de diciembre de 2025). "La movilidad sostenible como derecho" (en español). Ética.
- Libertad de movimiento
- Derecho del transporte
- Derecho ambiental
- Planificación espacial
- Transporte sostenible
- Planificación urbana
- Derechos de las personas con discapacidad
- Accesibilidad