Ringfeder

Ringfeder (pronunciado en inglés / ˈ r ɪ ŋ f iː d ər / RING -fee-dər ) es una marca alemana con sede en Krefeld, fundada en 1922. La marca fabrica acoplamientos de perno, acoplamientos de gancho, argollas de barra de tiro , protecciones inferiores y accesorios. Ringfeder forma parte de VBG Truck Equipment, una de las divisiones del Grupo VBG , un gran grupo industrial internacional. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Un dispositivo de acoplamiento de perno consta de una barra de tiro , una campana giratoria de fundición con una abertura horizontal en el centro, un pasador o perno mecanizado, un mecanismo de liberación automática del pasador, un dispositivo de bloqueo de seguridad con manija de accionamiento y una placa de montaje amortiguada. El diseño del pasador permite una articulación de hasta 70 grados alrededor del ojo de la barra de tiro en las direcciones de cabeceo y guiñada. El acoplamiento también puede girar 360 grados en balanceo.

Un Ringfeder se monta normalmente en un travesaño especialmente diseñado y fabricado en la parte trasera del vehículo. Esto puede ser en la parte trasera de un tractor de lastre , un camión rígido , una cabeza tractora o un remolque . Este soporte también incluye conexiones neumáticas, eléctricas y, si es necesario, hidráulicas .

En primer lugar, se retrocede el vehículo hasta la barra de tiro del remolque / plataforma , deteniéndose justo antes de chocar. Se comprueba la altura de la barra de tiro y se ajusta según sea necesario. Se extrae la manivela del seguro, situada en la parte superior izquierda del Ringfeder, y se gira 90 grados, para luego dejarla volver a su posición en el tope superior del collarín del eje. Esto permite levantar la manivela del actuador, situada a la derecha de la carrocería, hasta el tope. Esto tira del perno hacia arriba y activa la función de disparo automático. El Ringfeder ya está listo para acoplarse.

El vehículo retrocede lentamente hasta que el ojo de la barra de tiro entra en la campana, lo que activa el pestillo y cierra el acoplamiento. Se comprueba que el acoplamiento esté completamente acoplado, que las líneas de aire y la parte eléctrica estén conectadas y que la barra de tiro esté guardada.

Los enganches de remolque se utilizan en prácticamente todos los ámbitos del transporte mundial, siendo los más comunes los vehículos de gran tonelaje en Europa y los trenes de carretera en Australia. En América se utiliza un producto similar, conocido como « gancho de remolque » (un tipo de enganche de remolque ). Es indispensable para un tractor de lastre debido a la falta de una quinta rueda, lo que convierte al acoplamiento de barra de tiro en la única opción para conectar remolques modulares hidráulicos (HMT).

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• Protección contra colisiones inferiores
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• Ojos de barra de tiro
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• Remolque modular hidráulico

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