Barra de tiro (transporte)

En vehículos ligeros, el enganche más común es una barra de tiro en forma de A acoplada a una  bola de remolque de 1 7/8 pulgadas o 50 mm. Estas barras de tiro transmiten aproximadamente el 10 % del peso bruto del remolque a través del enganche.

La dirección del transporte puede ser de empuje o de tracción, aunque el empuje suele darse con un par de tractores de lastre que trabajan juntos, uno tirando y el otro empujando una carga excepcional en un remolque especializado. La configuración de barra de tiro más común para vehículos pesados ​​es una barra de tiro en forma de A en la parte delantera de un remolque completo que se conecta a un acoplamiento de remolque en un vehículo de transporte ^{[ 1 ].}

En vehículos pesados, la barra de tiro se acopla mediante un ojo de barra de tiro , generalmente de 40  mm o 50  mm de diámetro, conectado a un acoplamiento de perno y pasador. Algunas marcas comunes son Ringfeder , V. Orlandi y Jost Rockinger . Estas barras de tiro transmiten poca o ninguna fuerza hacia abajo a través del acoplamiento.

La barra de tiro no debe confundirse con el acoplamiento de quinta rueda . La barra de tiro requiere un remolque que la cargue ligeramente (por ejemplo, un remolque para botes pequeños o una caravana ), o bien, que la carga sea únicamente el peso de los componentes del acoplamiento (remolques más grandes, generalmente, aunque no siempre, con un eje de tracción direccional, delantero o trasero). Por el contrario, la quinta rueda está diseñada para transmitir una proporción del peso de la carga al vehículo tractor. La configuración de barra de tiro se observa principalmente en combinaciones de remolque modular hidráulico y tractor de lastre para transportar cargas sobredimensionadas que requieren un remolque y un tractor especiales.

Un ojo de enganche, también llamado ojo de remolque, es una pieza mecánica para conectar un remolque independiente / dolly a un tractor mediante un acoplamiento de enganche . Están hechos de material de alta resistencia para soportar cargas pesadas mientras son remolcados por el tractor. El ojo tiene forma de "i" con un orificio en la parte superior que se bloquea en el acoplamiento de enganche y la parte inferior se monta en el enganche, lo que lo convierte en un conector esencial entre el enganche y el acoplamiento. ^{[ 2 ]} El ojo de enganche se utiliza en muchas operaciones de transporte pesado en todo el mundo. Se utiliza principalmente para equipos agrícolas , equipos de construcción , trenes de carretera , remolques dolly , remolques completos y remolques modulares hidráulicos .

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• MPM-10
• Mecanismo de tracción