El asalto a Rogow fue un robo a un tren que tuvo lugar el 8 de noviembre de 1906 en el pueblo de Rogow , cerca de la ciudad de Łódź , en el partido de congreso de Polonia . Fue perpetrado por 49 miembros de la sección de Łódź de la Organización de Combate del Partido Socialista Polaco , bajo el mando de Jozef “Montwill” Mirecki. Atacaron un tren de correo del Imperio Ruso , robando dinero y valores .
En 1927, el periódico Robotnik publicó las memorias de Jan Kwapinski, que había participado en el asalto. Ese mismo año, las memorias se publicaron en el libro “Organizacja Bojowa – Katorga – Rewolucja Rosyjska”, con prólogo de Ignacy Daszynski .
Como escribió Kwapinski, 1906 fue un año difícil para los habitantes de la Polonia del Congreso controlada por Rusia . Fueron reprimidos por la policía zarista y los cosacos del Ejército Imperial Ruso , y los contribuyentes polacos tuvieron que apoyarlos con su dinero. Durante una de sus reuniones, la Organización de Combate del Partido Socialista Polaco decidió confiscar el dinero de los contribuyentes polacos y utilizarlo para luchar contra la opresión zarista. “En ese momento, habíamos recibido una cantidad de fantásticos rifles Mauser . La Organización de Combate se enteró de que un tren ruso con dinero circularía por la vía férrea Varsovia-Viena . Se eligió una estación de tren de Rogow, ubicada a 10 minutos del centro de Koluszki , para la incursión”, escribió Kwapinski.
Antes de la incursión, los miembros seleccionados de la Organización de Combate recorrieron a pie la distancia de Rogow a Łódź para conocer la zona. Las guarniciones rusas estaban estacionadas en todas las ciudades de la región y, para evitar ser capturados, los polacos tuvieron que cruzar rápidamente un bosque, que se extendía entre Koluszki y Brzeziny , para regresar a Łódź lo más rápido posible. “El día seleccionado antes de la incursión, nos reunimos a lo largo de la vía férrea entre la estación de Łódź Kaliska y la estación de Łódź Widzew . Después de que oscureció, emprendimos la ruta hacia Rogow, para llegar allí por la mañana (...) Cansados de haber llegado a nuestro destino, esperamos a la tarde, el tren correo que iba desde la frontera ruso-austriaca a Varsovia ”.
Hacia el mediodía, dos miembros de la Organización de Combate fueron enviados a comprobar la situación en la estación. Para su sorpresa, allí se encontraba una unidad de cosacos de Brzeziny. Su misión era proteger al gobernador de la provincia de Piotrkow , que había venido a inspeccionar la zona. Los polacos, conscientes de la superioridad de sus enemigos cosacos, decidieron posponer la incursión y regresaron a Łódź: “Casi todos los miembros de la organización eran tejedores, que tenían que volver a trabajar a las seis de la mañana (...) Dos semanas después, el camarada Grzegorz vino a mi apartamento en la calle Nowa y me dijo que en dos semanas teníamos que coger un tren a Rogow. Todos los conspiradores debían ir armados con fusiles y cuchillos finlandeses”.
Los polacos se dividieron en varios equipos, encargados de capturar la estación, cortar las comunicaciones y mantener a todos los pasajeros alejados del tren: “Llegamos a Rogow a las 8:06, mientras que el tren correo llegaría aquí en once minutos (...) Nos movimos rápidamente, ordenando a todos los pasajeros que se tumbaran en el suelo. Uno de nuestros hombres arrojó una bomba a un vagón lleno de soldados rusos. Después de unos segundos empezaron a correr (...) La incursión duró 18 minutos, y cuando terminó, el camarada Grzegorz nos dio las gracias, deseándonos un regreso seguro a Łódź. Caminamos un kilómetro hacia Varsovia, cantando Warszawianka . Luego nos adentramos en un denso bosque, en dirección a Łódź. De repente oímos ruidos. Nos tiramos al suelo, viendo una unidad de cosacos montando a caballo hacia la estación de Rogow en llamas. Tan pronto como desaparecieron, cruzamos la calle y seguimos caminando durante tres horas y media. “Estábamos muy animados y finalmente llegamos a Chojny, en las afueras de Łódź. Ninguno de nosotros resultó herido ni fue detenido. En total, nos robaron del tren 37.000 rublos”.
Véase también
Fuentes
- Descripción de la redada por Jan Kwapinski