Hispanopedia WikiEl Rolls-Royce 100 EX y el 101 EX , donde 'EX' significa modelos experimentales , son dos prototipos relacionados desarrollados por Rolls-Royce Motor Cars y presentados por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en 2004 y 2006, respectivamente.
100EX: características principales
- Motor V16 de 9.0 litros
- Transmisión automática de 6 velocidades
- Dimensiones:
- Altura 1.561 mm (61,5 pulgadas)
- Ancho 1990 mm (78,3 pulgadas)
- Longitud 5.669 mm (223,2 pulgadas)
El prototipo 100 EX fue producido y presentado en 2004 para celebrar el centenario del encuentro entre el empresario Charles Rolls y el ingeniero Sir Henry Royce en 1904.
Rolls-Royce 101EX
En 2006, el 101EX, un prototipo de cupé gran turismo que seguía directamente el concepto 100EX de un posible nuevo Rolls-Royce de dos puertas de gama alta, fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2006 .
El 101EX comparte su chasis de estructura espacial de aluminio con el Phantom 2003 , aunque en una versión acortada. El coche es 241 mm más corto que el sedán Phantom , con una línea de techo más baja y una superficie acristalada menor. Está propulsado por un motor V16 de 9 litros.
El diseño actualizado de la carrocería del 101EX serviría posteriormente de base para el Phantom Drophead Coupé y el Phantom Coupé . Este último apareció en la película Johnny English Reborn , y para la misma, Rowan Atkinson convenció a BMW de que instalara uno de los tres o cuatro motores V16 desarrollados originalmente para el sedán Phantom 2003 en el coupé de la película, a lo que BMW accedió. [ 2 ]
Véase también
Referencias
- Vehículos Rolls-Royce Motor Cars
- Automóviles conceptuales
- Automóviles presentados en 2004
- Vehículos de tracción trasera
- Vehículos de lujo
- Coupés
- Espárragos de automóviles modernos