Rolux

El Rolux fue un automóvil francés fabricado desde 1938 hasta 1952. ^{[ 1 ]}

El automóvil ligero , también comercializado como New Map, era un producto de una empresa de Lyon más conocida por fabricar la motocicleta New-Map . Contaba con un motor monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por aire y de 100 cc, fabricado por Fichtel & Sachs . El motor estaba montado detrás del conductor y se transmitía por cadena al eje trasero. La carrocería era abierta, de dos plazas y sin puertas. 

En 1947, la producción se trasladó a Clermont-Ferrand y la empresa pasó a llamarse Société Rolux; el coche se convirtió en el Rolux VB60 o Baby. En 1950, el motor, ahora fabricado por Ydral, aumentó su cilindrada a 125  cc y  también se introdujo una versión de 175 cc, el VB61. En 1946 se presentó un prototipo de coche cerrado, pero nunca llegó a producirse. La fabricación de coches cesó en 1952 tras la producción de unas 300 unidades, pero la empresa, rebautizada como Société de Construction du Centre y trasladada a Puy de Dome, continuó fabricando motocicletas y algunas furgonetas pequeñas de tres ruedas. ^{[ 2 ]}

• Rolux Baby de 1945