Articulo de referencia

Ruta del Condado 7 (Condado de Nassau, Nueva York)

\n{\n \"type\": \"FeatureCollection\",\n \"features\": [\n {\n \"type\": \"Feature\",\n \"properties\": {\n \"stroke\": \"#cc0000\",\n \"title\": \"Nassau County Route 7B\",\n \...

La Ruta 7 del Condado de Nassau es una importante carretera comarcal de 18,73 km (11,64 millas ) de longitud que discurre de norte a sur por el Condado de Nassau , en Long Island , Nueva York, y conecta las localidades incorporadas de Freeport y Roslyn . Consta de dos segmentos discontinuos unidos por tramos de una manzana de Front Street (NY 102; CR 106) y Peninsula Boulevard (CR 2) en Hempstead : la Ruta del Condado 7A (Roslyn–Hempstead) y la Ruta del Condado 7B (Hempstead–Freeport). 

La carretera comarcal sin señalizar está formada por North Main Street , Nassau Road , Greenwich Street , Washington Street , Washington Avenue , Roslyn Road , Main Street y Old Northern Boulevard .

La Ruta del Condado 7 , en su totalidad, es propiedad del Condado de Nassau y su mantenimiento corre a cargo del Departamento de Obras Públicas del Condado de Nassau .

Descripción de la ruta

CR 7A

La Ruta del Condado 7A comienza en Peninsula Boulevard (CR 2) en la Villa de Hempstead . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Desde allí, continúa hacia el norte como Washington Street, intersectando Front Street (NY 102; CR 106) una cuadra más adelante. Luego continúa hacia el norte, llegando a Hempstead Turnpike (NY 24; CR 107) poco después, luego continúa hacia el norte a través del corazón de Hempstead, pronto intersectando Jackson Street y luego West Columbia Street, brindando acceso al Centro de Tránsito Rosa Parks Hempstead . [ 5 ] Desde allí, la CR 7A continúa hacia el norte, intersectando varias calles locales antes de cruzar a la Villa de Garden City ; Washington Street se convierte en Washington Avenue en esta ubicación. [ 4 ] [ 5 ] Inmediatamente después, se cruza con Meadow Street, después de lo cual continúa hacia el norte, cruzando varias calles locales antes de cruzar a nivel la Garden City–Mitchel Field Secondary del Long Island Rail Road y cruzar Stewart Avenue en el corazón del centro de Garden City una cuadra más adelante. [ 4 ] [ 5 ] Luego continúa hacia el norte a lo largo del borde oeste de la sección Mott de Garden City, cruzando varias calles locales más antes de cruzar Eleventh Street (CR C70). Ahora viajando a lo largo del borde este del complejo gubernamental del condado de Nassau, CR 7A pronto llega a South Road (CR E28), seguido de Supreme Court Drive (CR E36), y luego Court House Drive (CR C50), antes de llegar a una intersección con Old Country Road (CR 25) en la línea Garden City– Mineola (que también es la línea HempsteadNorth Hempstead ), adyacente al Palacio de Justicia del Condado de Nassau . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Al cruzar Old Country Road, CR 7A sale de Garden City y del pueblo de Hempstead, y entra en la aldea de Mineola y el pueblo de North Hempstead; Washington Avenue se convierte en Roslyn Road en este lugar. [ 6 ]

Continuando hacia el norte desde Old Country Road a través de Mineola, CR 7A pronto cruza por debajo de la Línea Principal del Long Island Rail Road, pronto vuelve a subir al nivel del suelo e intersecta Second Street (CR E23). [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] CR 7A luego continúa hacia el norte-noreste, pronto intersecta Westbury Avenue (CR E57) antes de llegar finalmente a Jerome Avenue unas cuadras más adelante. Desde allí, Roslyn Road continúa hacia el noreste, pasando varias calles locales antes de llegar a una intersección con Jericho Turnpike (NY 25) . Luego continúa hacia el noreste y entra en el pueblo de East Williston unas cuadras más adelante, en el punto Roslyn Road se curva suavemente hacia el norte, intersectando con varias calles residenciales antes de llegar a East Williston (Hillside) Avenue (NY 25B; CR 85) en el corazón del pueblo. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] La CR 7A continúa hacia el norte, intersectando varias calles residenciales más antes de entrar en Roslyn Heights en el sitio del antiguo cruce de la Long Island Motor Parkway . [ 7 ] Desde allí, la CR 7A se curva hacia el noreste y pronto llega a IU Willets Road . Luego continúa hacia el norte como la principal vía norte-sur a través de la sección Roslyn Country Club de Roslyn Heights, antes de llegar a Locust Lane y curvarse hacia el noroeste. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Roslyn Road luego continúa a través del área, pronto llegando a la Northern State Parkway y cruzándola , con la que se intersecta a través de la salida 29. [ 4 ] [ 5 ] [ 8 ]

La carretera CR 7A, vista al pasar por debajo del ramal de Oyster Bay del LIRR en Roslyn , mirando hacia el sureste.

Después de cruzar la Northern State Parkway, la CR 7A, que ahora forma el límite entre Roslyn Heights y East Hills , continúa hacia el norte y pronto se cruza con Parkside Drive antes de cruzarse con la South Service Road (Powerhouse Road) de la Long Island Expressway (I-495) . Luego pasa por debajo de la I-495 y luego se cruza inmediatamente con la North Service Road (Powerhouse Road). [ 4 ] [ 5 ] [ 8 ] Desde allí, la CR 7A serpentea hacia el norte a lo largo del límite entre Roslyn Heights y East Hills, pasando por Russell Street y varias otras calles residenciales en Roslyn Heights antes de llegar a Round Hill Road (CR E13). Desde allí, continúa hacia el norte, cruzándose con Lincoln Avenue una cuadra más al norte, frente a la Roslyn High School , que ahora está completamente en Roslyn Heights. [ 5 ] Roslyn Road luego se curva hacia el noroeste, poco después cruzándose con Harbor Hill Road (CR D06) en el límite entre Roslyn Heights y East Hills. Desde allí, CR 7A continúa hacia el noroeste, intersectando Locust Street una cuadra más adelante, en el punto triple entre East Hills, Roslyn y Roslyn Heights; CR 7A entra en el pueblo de Roslyn en este lugar, y el nombre de Roslyn Road cambia a Main Street. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] CR 7A continúa hacia el noroeste desde allí a lo largo de Main Street, cruzando por debajo de la línea Oyster Bay Branch del Long Island Rail Road , y luego intersectando Railroad Avenue inmediatamente después. [ 5 ] [ 9 ] [ 10 ] Luego continúa hacia el noroeste e intersectando East Broadway (CR C65). Desde allí, Main Street se curva hacia el norte-noroeste a través del corazón histórico de Roslyn, intersectando finalmente Paper Mill Road. Desde allí, CR 7A continúa hacia el norte, intersectando finalmente Tower Place y luego llegando a Old Northern Boulevard (CR D71) frente a la histórica torre del reloj del pueblo . En este punto, la CR 7A se desvía hacia Old Northern Boulevard, al norte, hasta West Shore Road (CR 15) ; esto marca el extremo norte de la designación CR 7A. Old Northern Boulevard continúa hacia el oeste hasta Roslyn Estates y Flower Hill , y la designación CR 15 continúa hacia el norte hasta Port Washington a lo largo de West Shore Road y Beacon Hill Road. [ 4 ] [ 5 ]

CR 7B

Nassau Road en Roosevelt en 2022.

La Ruta del Condado 7B comienza en Brooklyn Avenue (CR C23) y Broadway (CR C21) en el pueblo de Freeport , en la estación de Long Island Rail Road del pueblo . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Desde allí, viaja hacia el norte como North Main Street, llegando finalmente a West y East Seaman Avenues (CR E21). Luego continúa hacia el norte a través del pueblo e intersectando varias calles locales, pronto intersectando Pleasant Avenue, donde entra en Roosevelt . CR 7B luego continúa hacia el norte, intersectando con West Centennial Avenue (CR C34) poco después, y luego llegando a un cruce con Babylon Turnpike (CR D11) . Ahora, siguiendo Nassau Road, la CR 7B se desvía hacia el norte-noroeste y atraviesa el corazón de Roosevelt, intersectando varias calles locales, y finalmente cruzando la Southern State Parkway , con la que intercambia a través de la salida 21. [ 4 ] [ 5 ] Una vez que Nassau Road cruza la Southern State Parkway, entra en Uniondale y poco después llega a una intersección con Brookside Avenue (CR C23) y Uniondale Avenue (CR 188) . Desde allí, la CR 7 continúa hacia el noroeste, llegando finalmente a Argyle y Harold Avenues, donde entra en el pueblo de Hempstead y se convierte en Greenwich Street. [ 4 ] [ 5 ] Continúa hacia el noroeste desde allí, pasando finalmente por Kennedy Park y luego intersectando con Henry Street (CR D13), antes de poco después llegar a una intersección con Baldwin Road (CR 55) , Jerusalem Avenue (CR 105) y Marvin Street. La carretera luego gira hacia el norte-noroeste, intersectando finalmente Peninsula Boulevard (CR 2) antes de continuar hacia el norte y llegar a Front Street (NY 102; CR 106) – el extremo norte de CR 7B – una cuadra más adelante. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Al norte de la intersección con Front Street, Greenwich Street continúa hacia el norte como Main Street, una vía mantenida por el pueblo. [ 5 ] Al sur de la estación LIRR de Freeport, North Main Street continúa hacia el sur como South Main Street, que es propiedad del pueblo de Freeport y está mantenida por este. [ 5 ]

Historia

Antiguo escudo para CR 7.

Al igual que todas las demás rutas del condado de Nassau, la CR 7 quedó sin señalizar en la década de 1970, cuando los funcionarios del condado de Nassau optaron por retirar las señales en lugar de asignar fondos para reemplazarlas con otras nuevas que cumplieran con los últimos estándares y requisitos de diseño federales, según el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico del gobierno federal . [ 11 ] [ 12 ] Cuando el condado de Nassau señalizó por primera vez sus carreteras en 1959, la CR 7 continuaba hacia el norte y el este desde Roslyn hasta Glen Cove, y más al sur desde su término actual en Freeport, a través de ese pueblo, hasta el agua. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] Tras la retirada de las señales y la renumeración de las rutas por parte del condado de Nassau, la CR 7 se dividió en CR 7A y CR 7B, y se acortó en ambos extremos hasta sus respectivos términos actuales. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

En 2008, se eliminó el antiguo cruce a nivel de Roslyn Road con la línea principal del ferrocarril de Long Island. [ 16 ] [ 17 ] El proyecto de eliminación del cruce a nivel implicó que la carretera se desplazara justo al oeste de su trazado original en la zona y se soterrara para que pasara por debajo de las vías. [ 16 ] [ 17 ]

Monumentos

Viviendas en el distrito histórico de Main Street , a lo largo de Main Street en Roslyn .

Existen muchos puntos de referencia a lo largo de CR 7, incluyendo la Casa Roslyn en Roslyn Heights, la Torre del Reloj Memorial Ellen E. Ward en Roslyn y la Portería de la Finca Mackay en East Hills , todos los cuales están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [ 18 ] Además, una gran parte de la ruta dentro de Roslyn atraviesa el Distrito Histórico de Main Street . [ 18 ] [ 19 ]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "CR  7A" (PDF) . Inventario de carreteras locales del NYSDOT . Consultado el 11 de enero de 2024 .
  2. 1 2 "CR 7B" (PDF) . Inventario de carreteras locales del NYSDOT . Recuperado el 11 de enero de 2024 . 
  3. Departamento de Obras Públicas del Condado de Nassau (1959). "Plan Maestro para el Condado de Nassau". Departamento de Obras Públicas del Condado de Nassau.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 "Lista de carreteras del condado: Condado de Nassau" (PDF) . www.dot.ny.gov . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 2021. Consultado el 2 de enero de 2023 .
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 "Visor del sistema de inventario de carreteras del estado de Nueva York" . gis.dot.ny.gov . Consultado el 11 de enero de 2024 .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "Visor de jurisdicción vial del condado de Nassau" (Mapa). nassau-county.maps.arcgis.com . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  7. Kroplick, Howard; Velocci, Al (2008). Imágenes de América: Long Island Motor Parkway . Arcadia Publishing . ISBN 978-0738557939.
  8. 1 2 "Planes de registro de carreteras del NYSDOT: desde 1900 | Estado de Nueva York" . data.ny.gov . Consultado el 12 de enero de 2024 .
  9. "Paso elevado del ferrocarril de Long Island sobre Main Street | Perfiles | Roslyn Landmark Society" . www.roslynlandmarks.org . Consultado el 13 de enero de 2024 .
  10. Philips, Evelyn (20 de noviembre de 1988). "Está surgiendo una 'nueva' Roslyn" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 13 de enero de 2024 . 
  11. "Historia de las carreteras del condado de Nassau-Suffolk" . 3 de enero de 2009. Archivado del original el 3 de enero de 2009. Consultado el 27 de julio de 2020 .
  12. Anderson, Steve. "Carreteras del condado en Long Island" . NYCRoads . Archivado del original el 3 de enero de 2009. Recuperado el 3 de enero de 2008 .
  13. 1 2 "Cuadrícula de Lynbrook, Nueva York – Colecciones de mapas" . Biblioteca Pública de Brooklyn . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  14. 1 2 "Cuadrángulo de Sea Cliff, Nueva York – Colecciones de mapas" . Biblioteca Pública de Brooklyn . Consultado el 13 de enero de 2023 .
  15. 1 2 "Cuadrángulo de Freeport, condado de Nueva York-Nassau – Colecciones de mapas" . Biblioteca Pública de Brooklyn . Recuperado el 12 de enero de 2024 .
  16. 1 2 "Eliminación del cruce a nivel de Roslyn Road | Instituto Americano de Construcción de Acero" . www.aisc.org . Consultado el 13 de enero de 2024 .
  17. 1 2 "Eliminación del cruce a nivel de Roslyn Road" . VERTEX . Consultado el 13 de enero de 2024 .
  18. 1 2 "Perfiles | Roslyn Landmark Society" . www.roslynlandmarks.org . Consultado el 11 de enero de 2024 .
  19. Russell, Ellen; Russell, Sargent (2009). Roslyn . Imágenes de América. Arcadia Publishing. pág. 56. ISBN  978-0-7385-6505-7. LCCN 2008942609 .