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El Rotax 462 es un motor de avión de dos tiempos y dos cilindros de 51 hp (38 kW) , derivado de un motor para motos de nieve . Fue construido por Rotax de Austria para su uso en aviones ultraligeros . [1]
Aplicaciones
- Autoplum Guerpont
- Cazadora 462LC
- Plataforma Motte
- Caminante del cielo 1+1
Especificaciones (462)
Datos del Manual de reparación ROTAX para el tipo de motor 462 - 532 - 582 UL
Características generales
- Tipo: Motor de dos tiempos, dos cilindros, válvula rotativa, aceite en combustible
Lubricación, refrigeración líquida, con bomba de agua integrada
- Diámetro interior : 69,5 mm (2,74 pulgadas)
- Carrera : 61 mm (2,401 pulgadas)
- Desplazamiento : 462,8 cc (28.242 pulgadas cúbicas)
- Peso seco : 32 kg (70,5 lb) (seco, sin sistema de escape)
Componentes
- Tren de válvulas : válvula rotativa
- Sistema de aceite: lubricación por aceite en combustible
- Sistema de refrigeración: líquido
- Engranaje reductor : 2,0 / 2,24 / 2,58 / 3,0
Actuación
- Potencia de salida: 38 kW (51 CV) a 6500 rpm (versión estándar), 28 kW (38 CV) a 5500 rpm (versión de bajo rendimiento)
- Relación de compresión : teórica: 11,5, efectiva: 6,7
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Taylor 1989, pág. 681
Bibliografía
- Taylor, John WR, ed. (1989). Jane's All the World's Aircraft 1989-90 . Londres, Reino Unido: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0896-9.
Enlaces externos
https://www.rotax-owner.com/pdf/HISTORICAL_RepairManual(1994)462-532-582UL.pdf