RotorWay Scorpion

El RotorWay Scorpion es una familia de helicópteros fabricados por RotorWay International .

Derivado de un diseño original de BJ Schramm, el Schramm Javelin evolucionó hasta convertirse en el Schramm Scorpion, ambos desarrollados por la Schramm Aircraft Company . Se formó una nueva compañía, RotorWay Aircraft Inc. , para comercializar y producir planos y kits para el Scorpion, descrito como una versión de producción del Javelin anterior. ^{[ 1 ]} La producción de kits comenzó en 1967 con el modelo original Scorpion y finalizó con la descontinuación del Scorpion 145 en 1984.

El prototipo del Scorpion se construyó en 1966, seguido de la producción de kits del Scorpion en 1968.

• Peso bruto: aproximadamente 700  lb (318  kg)
• Carga útil: 425  lb (193  kg)
• Alcance : 160 millas (257  km)
• Velocidad de crucero : 65  mph (105  km/h)
• Tasa de ascenso : 900  pies/min a nivel del mar

El Scorpion Too, o Scorpion II, fue el primer biplaza fabricado por RotorWay. Su construcción requirió aproximadamente 2000 horas.

• Peso bruto: 1125  lb (510  kg)
• Carga útil: 435  lb (197  kg)
• Alcance: 125 millas (201  km)
• Velocidad de crucero: 75  mph (121  km/h)
• Velocidad de ascenso: 1000  pies/min a nivel del mar.

Presentado en 1976, el Scorpion 133 no se diferenciaba del Scorpion Too, salvo por el nuevo motor RW133 instalado. Este motor, el primero fabricado por RotorWay, era un motor de 4 cilindros, 4 tiempos y 133 caballos de fuerza (99 kW) . En 1977, debido al aumento de potencia del motor, la longitud de las palas del Scorpion aumentó de 24 pies (7,3 m) a 25 pies (7,6 m) .   

• Peso bruto: 1235  lb (560  kg)
• Carga útil: 420  lb (191  kg)
• Alcance: 130 millas náuticas (240 km) con una persona, 79 millas náuticas (146 km) con dos personas.    
• Velocidad de crucero: 80  mph (129  km/h)
• Velocidad de ascenso: 800  pies/min

El Scorpion 145, producido brevemente en 1984, montaba el motor RW145 desarrollado por RotorWay.

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1976-77 ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 20  pies 3,5  pulgadas (6,18  m) ^{[ 3 ]}
• Envergadura: 7,32 m ( 24  pies 0 pulgadas )  
• Altura: 2,22 m ( 7  pies 3,5 pulgadas )  
• Perfil aerodinámico : NACA 0015
• Peso en vacío: 750  lb (340  kg)
• Peso máximo al despegue: 1200  lb (544  kg)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón RotorWay RW133 de 4 cilindros opuestos horizontalmente y refrigerado por líquido, 133 ^{[ 4 ]} hp (99 kW)
• Área del rotor principal: 452 pies  cuadrados  (42,1  m² ⁾ rotor semirrígido de dos palas

Actuación

• Velocidad de crucero: 78  nudos (90  mph, 145  km/h)
• Alcance: 104  millas náuticas (120  millas, 193  km)
• Autonomía del ferry: 156  millas náuticas (180  millas, 290  km) de combustible auxiliar
• Techo de servicio: 10 000  pies (3050  m)
• Velocidad de ascenso: 800  pies/min (4,1  m/s)
• Carga alar: 2,65  lb/  pie cuadrado (12,9  kg/ ^m² )
• Techo suspendido (en efecto suelo): 5500 pies (1375 m)

• Ejecutivo de RotorWay
• Aviones de construcción casera

• Taylor, John WR. Jane's All The World's Aircraft 1976-77 . Londres: Jane's Yearbooks, 1976. ISBN 0-354-00538-3.
• Taylor, John WR. Jane's All the World's Aircraft 1982-83 . Jane's Publishing Company. Londres. 1982. ISBN 0-7106-0748-2