Riel Rovos

Rovos Rail es una empresa ferroviaria privada que opera desde la estación Capital Park en Pretoria , Sudáfrica.

Rovos Rail opera su tren-hotel con un horario regular en varias rutas por el sur de África, desde Sudáfrica hasta Namibia y Tanzania. Los trenes están compuestos por vagones restaurados de Rhodesia Railways (NRZ) con dos salones, dos vagones restaurante y compartimentos privados para dormir, cada uno con baño privado.

El tren cuenta con tres tipos de alojamiento a bordo: el más pequeño es un Pullman, de 76 pies cuadrados; el más grande es la Royal Suite, que es la mitad de un vagón de tren y tiene 172 pies cuadrados. Todos los tipos de camarotes tienen ducha, lavabo e inodoro en suite. La Royal Suite también tiene una bañera de estilo victoriano.

La empresa fue fundada en 1989 por Rohan Vos ^[1] y sigue siendo propiedad de la familia. Rovos Rail emplea a más de 430 personas, desde el personal de a bordo hasta los que trabajan en la restauración de vagones en el depósito de la empresa en Capital Park. ^[2]

Rovos Rail opera las siguientes rutas: ^[3]

• Viaje a Ciudad del Cabo (3 noches * 1600 km): de Pretoria a Ciudad del Cabo o viceversa
• Viaje a Durban (2 noches * 800 km) - De Pretoria a Durban o viceversa
• Viaje a las Cataratas Victoria (3/4 noches * 1400 km) - De Pretoria a las Cataratas Victoria o viceversa
• Safari de golf (9 noches * 2100 km)
• Safari por Namibia (11 noches * 3400 km): de Pretoria a Walvis Bay o viceversa
• Viaje collage africano (12 noches * 3700 km): de Pretoria a Ciudad del Cabo o viceversa
• Viaje a la Cruz del Sur (11 noches * 2500 km): de Pretoria a las cataratas Victoria o viceversa
• Viaje de la trilogía africana (15 noches * 5000 km): de Pretoria a Walvis Bay
• Viaje a Dar es Salaam (15 noches * 5530 km): de Ciudad del Cabo a Dar es Salaam o viceversa
• Sendero de los Dos Océanos (15 Noches * 4300km) - De Dar es Salaam a Lobito o viceversa
• Ruta del Cobre (14 noches * 3100 km) - Cataratas Victoria a Lobito o viceversa

Rovos Rail posee 7 locomotoras de vapor adquiridas entre 1987 y 2007. La locomotora de vapor más antigua fue construida por Dübs & Company en Glasgow en 1893. Es una locomotora Clase 6 que Rovos Rail bautizó como 439 Tiffany (en honor a la hija menor de Rohan Vos). Las locomotoras restantes son Clase 19D y Clase 25NC construidas por Borsig Lokomotiv Werke , Henschel & Son y North British Locomotive Company . 2701 Brenda , 2702 Bianca y 3360 Shaun , nombradas en honor a las otras tres hijas, son locomotoras Clase 19D construidas durante la década de 1930. Las tres fueron rescatadas de los comerciantes de chatarra y, después de una extensa restauración, volvieron a ponerse en servicio en 1989. La locomotora 3484 Marjorie , llamada así en honor a la madre de Rohan, es una locomotora Clase 25NC construida en 1954 por North British en Glasgow. Debido a las dificultades para hacer funcionar el vapor en largas distancias, se tomó la decisión de convertir esta locomotora de un motor de carbón a uno de petróleo más eficiente. Se han restaurado y añadido a la flota otras dos locomotoras Clase 25NC: la 3442 Anthea , construida en 1953 por Henschel & Son de Alemania, lleva el nombre de la esposa de Rohan; la 3533 King Zog lleva el nombre del difunto dálmata de Rohan . ^[4]

El 21 de abril de 2010, un tren de Rovos Rail descarriló cerca de Pretoria. Tres personas murieron y varios pasajeros resultaron heridos. El propietario de Rovos Rail dijo que los diecinueve vagones del tren se desacoplaron de la locomotora durante un cambio de carril en la estación Centurion, cuando se descontrolaron y chocaron en la estación de Pretoria. Aproximadamente la mitad de los 55 pasajeros estaban a bordo, junto con algunos de los treinta miembros del personal. ^[5]

• 
  Vagón restaurante
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  Suite de lujo
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  Coche de observación
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  Matrícula

• Sitio web oficial
• Rovos Rail - Orgullo de África. De Ciudad del Cabo a Dar Es Salaam en YouTube

25°43′03″S 28°11′26″E / 25.7176°S 28.1906°E / -25.7176; 28.1906