Roy Eccles

Roy Hector Eccles (2 de diciembre de 1900 – 17 de enero de 1938) fue un piloto de carreras británico .

Eccles nació en Neath , Gales. Su padre era Herbert Eccles, un destacado empresario que fue fundador y director general de la Briton Ferry Steel Company. ^{[ 1 ]}

El primer matrimonio de Roy Eccles produjo dos hijos y terminó en divorcio en 1931. ^{[ 2 ] [ 1 ]} En 1934 se casó con Marjorie Quick, también aficionada a las carreras. ^{[ 3 ]} Murió el 17 de enero de 1938 tras sufrir un derrame cerebral . ^{[ 4 ]} Dejó un patrimonio de 68.275 libras esterlinas. ^{[ 5 ]}

Eccles había sido propietario de una granja en Bordsley Park, cerca de Redditch, en Worcestershire, pero vendió su propiedad allí y se mudó a Staines-upon-Thames, en Sussex, varios años antes de su muerte. ^{[ 1 ]}

Eccles comenzó a competir en 1932, después de que su hermano menor, Lindsay Eccles, lo introdujera en el deporte. Eccles corría en automóviles Bugatti . ^{[ 6 ] [ 7 ]} Roy Eccles competía regularmente en los circuitos de Brooklands y Donington Park y en Europa. ^{[ 8 ]}

En 1934, Roy Eccles y su copiloto Charlie Martin obtuvieron el cuarto puesto en la clasificación general y el primero en la categoría de 751-1100 cm³ en las 24 Horas de Le Mans al volante de un MG K3 Magnette . ^{[ 6 ] [ 9 ]} Eccles y su esposa Marjorie tenían previsto conducir un Singer Nine en las 24 Horas de Le Mans de 1937 , pero fue sustituido por Freddie de Clifford debido a problemas de salud. El coche tuvo que abandonar la carrera tras sufrir una avería en el magneto. ^{[ 10 ]}

En 1935, Eccles compró un Lagonda Rapier que modificó para convertirlo en un coche de carreras monoplaza al que llamó "Eccles Supercharged Special". Debutó en la carrera del Trofeo del Imperio Británico de 1935 en Brooklands. Tras nuevas modificaciones, el coche pasó a ser conocido como "Rapier Special". Tanto Roy como Marjorie Eccles condujeron el coche en carreras en Brooklands, Donington, Shelsley Walsh , en la Isla de Man y en Brighton . ^{[ 11 ]}

Al volante del Rapier, Marjorie Eccles escapó por poco de sufrir lesiones graves en un accidente durante el Gran Premio de Londres en el circuito de Crystal Palace en 1937. Como consecuencia, Eccles anunció a finales de año que ambos se retirarían de las carreras. ^{[ 4 ]}