Hispanopedia WikiRoyale Airlines era una aerolínea regional con sede en los terrenos del Aeropuerto Regional de Shreveport (SHV) en Shreveport, Luisiana . [1]
Operaciones
Royale operó vuelos regulares de pasajeros en Luisiana, Texas, Misisipi, Tennessee y Florida desde 1962 hasta 1989. [2] Principalmente operó aviones turbohélice como el Embraer EMB-110 Bandeirante , Beechcraft Model 99 , Short 330 y Grumman Gulfstream GI, siendo este último una versión de avión de pasajeros regional del exitoso avión comercial propjet de Grumman. Royale también voló dos aviones de pasajeros Douglas DC-9-14 en servicios desde el Aeropuerto Intercontinental de Houston (IAH) principalmente a Brownsville, Texas (BRO) en nombre de Continental Airlines . Durante un corto período entre 1985 y 1986, Royale operó aviones De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter adquiridos de Metro Airlines que había trasladado sus operaciones al Metroplex de Dallas-Fort Worth en Texas y también a Atlanta , Georgia. Estos aviones turbohélice Twin Otter STOL (despegue y aterrizaje cortos) se utilizaron principalmente para transportar pasajeros entre el puerto STOL de Clear Lake City , que estaba ubicado cerca del Centro Espacial Johnson de la NASA , y el Aeropuerto Intercontinental de Houston (ahora Aeropuerto Intercontinental George Bush ).
Royale también operó como transportista aéreo Continental Commuter y Continental Express a través de un acuerdo de código compartido con Continental Airlines y proporcionó servicio de transporte de pasajeros en el centro de operaciones de Continental en Houston (IAH) durante los últimos años de operación antes de su declaración de quiebra del Capítulo 11 el 9 de septiembre de 1987. [3]
Destinos
Royale Airlines sirvió a los siguientes destinos en varios momentos durante su existencia: [4] [5]
- Alejandría, Luisiana
- Austin, Texas
- Baton Rouge, Luisiana
- Beaumont/Port Arthur, Texas
- Brownsville, Texas
- Ciudad Clear Lake, Texas
- Estación universitaria, Texas
- Dallas, Texas ( Campo del Amor )
- Greenwood, Misisipi
- Fuerte Polk, Luisiana
- Houma, Luisiana
- Houston, Texas ( Aeropuerto Intercontinental ) - Centro de conexiones
- Jackson, Misisipi
- Lafayette, Luisiana
- Lake Charles, Luisiana
- Lago Jackson, Texas
- Laredo, Texas
- Laurel/Hattiesburg, Misisipi
- Memphis, Tennessee
- Ciudad Morgan/Patterson, Luisiana
- Monroe, Luisiana
- Natchez, Misisipi
- Nueva Orleans, Luisiana - Centro
- Universidad de Oxford, Misisipi
- Pensacola, Florida
- San Antonio, Texas
- Shreveport, Luisiana: base de operaciones
- Victoria, Texas
Flota
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- Beechcraft 99
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Douglas DC-9-10 [6] - único tipo de avión a reacción operado por Royale
- Embraer EMB-110 Bandeirante
- Grumman Gulfstream I (modelo G-159)
- Corto 330
Cese de operaciones
La aerolínea atravesó dificultades financieras y luego cesó sus operaciones a fines de la década de 1980, cuando su declaración de quiebra del Capítulo 11 de 1987 se cambió al Capítulo 7 de quiebra en febrero de 1989. [7] [3]
Véase también
Referencias
- ^ Redactor; sin firma (1986). "World Airline Directory". Flight International. pág. 120. Consultado el 11 de junio de 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ^ "Historial de aerolíneas, aerolíneas inactivas". AirlineHistory . Consultado el 11 de junio de 2015 .
- ^ ab In re Royale Airlines, No. 95-31137, 4 de noviembre de 1996 (5º Cir.)
- ^ "Guía de horarios de aerolíneas para coleccionistas: Royale Airlines". Air Times . Consultado el 11 de junio de 2015 .
- ^ http://www.departedflights.com, mapas de rutas de Royale Airlines
- ^ "Resumen, Historia 4238 Ala Estratégica Jul 1961". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 11 de junio de 2015 .
- ^ "Detalles e historial de la flota de Royale Airlines". Planespotters.net . Consultado el 11 de junio de 2015 .
Enlaces externos
- "Resultados de búsqueda de fotografías: Royale Airlines". Airlineers.net . Consultado el 11 de junio de 2015 .
- Klein, Jeannine E. (31 de marzo de 1985). «Una aerolínea en crecimiento encuentra un nicho». Sun Sentinel. Archivado desde el original el 13 de junio de 2015. Consultado el 11 de junio de 2015 .
