Portaaviones de escolta clase gobernante

Los portaaviones de escolta de la clase Ruler sirvieron en la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial . Los veintitrés buques fueron construidos por la Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation en los Estados Unidos como portaaviones de escolta de la clase Bogue , suministrados bajo el régimen de Préstamo y Arriendo al Reino Unido. ^[1] Fueron la clase de portaaviones más numerosa en servicio en la Marina Real Británica. ^[2]

Tal como fueron construidos, fueron pensados ​​para tres tipos de operaciones: "asalto" o ataque , escolta de convoyes o transporte de aeronaves . ^[3]

Después de la Segunda Guerra Mundial, algunos de los portaaviones de escolta fueron desguazados , mientras que a otros se les quitó la cubierta de vuelo y se convirtieron en buques mercantes (y todos fueron finalmente desguazados en la década de 1970).

Estos barcos eran todos más grandes y tenían mayor capacidad de aeronaves que todos los portaaviones de escolta construidos por los Estados Unidos anteriormente. Fueron puestos en grada como portaaviones de escolta y no eran buques mercantes reconvertidos . ^[4] Todos los barcos tenían una dotación de 646 hombres y una longitud total de 492 pies 3 pulgadas (150,0 m), una manga de 69 pies 6 pulgadas (21,2 m) y un calado de 25 pies 6 pulgadas (7,8 m). ^[4] La propulsión era proporcionada por un eje , dos calderas y una turbina de vapor que proporcionaba 9.350 caballos de fuerza en el eje (6.970  kW ), que podían propulsar el barco a 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). ^[5]

Las instalaciones de las aeronaves eran un pequeño puente combinado de control de vuelo en el lado de estribor , dos elevadores de aeronaves de 43 por 34 pies (13,1 por 10,4 m) , una catapulta de aeronaves y nueve cables de detención . ^[4] Las aeronaves podían alojarse en el hangar de 260 por 62 pies (79,2 por 18,9 m) debajo de la cubierta de vuelo. ^[4] El armamento comprendía: dos cañones de doble propósito de 4 pulgadas (102 mm) / calibre 50 en montajes individuales, dieciséis cañones antiaéreos Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas) en montajes gemelos y veinte cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm (0,79 pulgadas) en montajes individuales. ^[4] Tenían una capacidad máxima para veinticuatro aviones portaaviones que podían ser una mezcla de Grumman Martlet , un avión de combate portaaviones estadounidense , o Vought F4U Corsair , otro tipo de avión de combate portaaviones estadounidense, o aviones de combate Hawker Sea Hurricane (un avión de combate Hawker Hurricane navalizado ), y bombarderos torpederos Fairey Swordfish , o bombarderos torpederos/ aviones antisubmarinos Grumman Avenger . ^[4]

• HMS  Patroller
• HMS  Puncher (tripulado por la Marina Real Canadiense )
• HMS  Reaper
• HMS  Slinger
• HMS  Smiter ^-X
• Portavoz del HMS  ^XX
• HMS  Trouncer
• HMS  Trumpeter ^X

• HMS  árbitro
• HMS  Ameer ^XX
• HMS  Atheling ^-X
• HMS  Begum ^X
• HMS  Emperador ^XX
• HMS  Emperatriz
• HMS  Khedive ^X
• HMS  Nabob ^X (tripulado por la Marina Real Canadiense ) (torpedeado el 22 de agosto de 1944 por el U-354 al oeste del Cabo Norte ) ^{[6] [7]}
• HMS  Premier ^X
• HMS  Reina ^X
• HMS  Rajah
• HMS  Ranee
• HMS  Regla ^XX
• HMS  Shah ^X
• HMS  Thane (torpedeado el 15 de enero de 1945 por el U-1172 en el estuario de Clyde ). ^{[6] [8]}

^X = Adecuado para la guerra antisubmarina . ^[4]

^XX = Apto para operaciones de huelga . ^[4]

Todos los demás se utilizaron principalmente para el transporte de aeronaves con una capacidad de ataque añadida. ^[4]

• Cocker, Maurice (2008). Buques portaaviones de la Marina Real Británica . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.