Rust Heinz (18 de octubre de 1914 - 24 de julio de 1939) fue un diseñador estadounidense de automóviles y barcos. Es quizás más conocido por diseñar el Phantom Corsair de 1938 , [ 1 ] un prototipo construido sobre un chasis Cord 810 por el carrocero Bohman & Schwartz , que incorporaba un motor V8 Lycoming de 190 CV , pesaba dos toneladas y tenía capacidad para seis personas. El proyecto del Phantom Corsair recibió financiación de su tía. Tras su muerte, el coche nunca se produjo en serie y el prototipo sigue siendo el único ejemplar fabricado.
Fondo
Heinz nació en 1914 en Pittsburgh , Pensilvania, [ 2 ] el segundo hijo de Howard Covode Heinz y Elizabeth Granger Heinz, y hermano menor de Henry John "Jack" Heinz, II . Eran nietos de Henry J. Heinz, fundador del imperio Heinz. En 1937 se casó con Helen Clay Goodloe, con quien tuvo una hija, Helen Meredith Dewitt Heinz.
Heinz estudió Arquitectura Naval en la Universidad de Yale [ 3 ] y en la Academia de Diseño de Yates de Westlawn [ 4 ] , y diseñó varias lanchas rápidas . [ 5 ] Abandonó sus estudios en 1936 y se fue a vivir con su tía a Pasadena . Montó un estudio de diseño y se estableció como diseñador de automóviles en California, para dedicarse a una pasión que tenía desde 1936, cuando tenía 21 años, donde diseñó un vehículo de reparto llamado Comet para la empresa Heinz, que fue construido por Square Deal Body Company sobre un chasis Autocar destinado a ser utilizado para trabajos promocionales. [ 6 ]
Luego diseñó el Phantom Corsair. [ 7 ]
Muerte
Heinz murió el 24 de julio de 1939, [ 8 ] en un accidente automovilístico en el puente Westinghouse en Wilkinsburg, Pensilvania.
Heinz le había permitido a su amigo Phil Brainard conducir su Buick descapotable de regreso a casa después de un baile al que había asistido. Durante el trayecto, el sombrero trilby de Brainard salió volando.
Tras desviarse para recoger el sombrero, el Buick volvió a incorporarse a la autopista Lincoln cerca de Versalles y fue embestido lateralmente por un vehículo que no se vio.
Seis personas resultaron heridas en el accidente y Heinz murió a la mañana siguiente a causa de las lesiones en la cabeza. [ 9 ]
Heinz está enterrado en el cementerio Homewood , Pittsburgh , Pensilvania, en un mausoleo privado (sección 14, lote 61, tumba 7) junto con otros miembros de la familia. [ 10 ]
Otros miembros de la familia también enterrados en el mausoleo incluyen [ 11 ] [ 12 ] Robert Eugene Heinz (1899, tumba 8), Henry J Heinz (1919, tumba 4), Clarence Noble Heinz (1920, tumba 6), Clifford S Heinz (1935, tumba 3), Howard Heinz (1941, tumba 5), Elizabeth Rust Heinz (1952, tumba 1), Henrietta D Heinz (1954, tumba 2), Dorothy Louise Heinz (1979, tumba 4).
Véase también
Referencias
- ↑ Corsario Fantasma. Un sueño fugaz.
- ↑ Museo de Arte y Diseño Automovilístico
- ↑ "El sueño Art Déco: El Corsario Fantasma de Rust Heinz" . 10 de noviembre de 2011.
- ↑ ""Wombat" o no, el Phantom Corsair de 1938 es espectacular . 21 de marzo de 2016.
- ↑ "La increíble historia del futurista Phantom Corsair" . 21 de junio de 2013.
- ↑ "Aparece un coche de ensueño" . 5 de marzo de 2009.
- ↑ "El Corsario Fantasma - Kustomrama" . www.kustomrama.com . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
- ↑ Artículo de archivo del New York Times de 1939
- ↑ "La increíble historia del futurista Phantom Corsair" . 21 de junio de 2013.
- ↑ mausoleo familiar
- ↑ Interment.net=Lista de tumbas del cementerio Homewood, 1863 a 2016
- ↑ registros de tumbas
- Muertes en 1939
- Estadounidenses de ascendencia alemana
- Gente de Heinz
- Nacimientos en 1914
- Gente de Sharpsburg, Pensilvania
- Familia Heinz
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- Muertes por accidentes de tráfico en Pensilvania