S2 (Múnich)

La línea S2 forma parte de la red de trenes de cercanías de Múnich (S-Bahn) . Está operada por DB Regio Bayern y conecta la estación de Petershausen con la de Erding, pasando por Dachau , Laim , el centro de Múnich, Múnich Este y Markt Schwaben.

La línea opera con una frecuencia de 20 minutos entre Dachau y Markt Schwaben. Un tren por hora continúa desde Dachau hasta Altomünster y los otros dos desde Dachau hasta Petershausen, de modo que el intervalo entre trenes oscila entre 20 y 40 minutos entre Dachau y Petershausen. De manera similar, solo dos de cada tres trenes continúan desde Markt Schwaben hasta Erding, lo que genera un intervalo variable similar entre trenes.

Los servicios se operan con trenes eléctricos de cuatro vagones de la clase 423 , generalmente en dos trenes acoplados. Por las noches y los domingos suelen circular con trenes individuales. Se ofrecen servicios adicionales en hora punta entre Dachau y Altomünster, con trenes eléctricos de cuatro vagones de la clase 420 (este es el único tramo de la red S-Bahn de Múnich donde opera esta clase), lo que permite una frecuencia de 30 minutos en este ramal.

El servicio funciona sobre líneas construidas en diferentes épocas:

desde Petershausen hasta Laim a través del ferrocarril Múnich-Ingolstadt , inaugurado por la Compañía Real Bávara de Ferrocarriles del Este en 1867;
desde Altomünster hasta Dachau a través del ferrocarril Dachau-Altomünster , inaugurado por la Compañía Real Bávara de Ferrocarriles del Este desde Dachau hasta Indersdorf el 8 de julio de 1912 y desde Indersdorf hasta Altomünster el 18 de diciembre de 1913;
desde Laim hasta los accesos a la Estación Central de Múnich ( Hauptbahnhof ) sobre un tramo de la línea principal del S-Bahn tendida paralelamente al ferrocarril Múnich-Augsburgo , inaugurada por la Compañía Ferroviaria Múnich-Augsburgo el 1 de septiembre de 1839; ^{[ 2 ]}
el tramo subterráneo de la línea principal del S-Bahn desde los accesos a la estación central de Múnich hasta la estación de Múnich Este , inaugurado el 1 de mayo de 1971; ^{[ 3 ]}
desde Múnich Este hasta Markt Schwaben a través del ferrocarril Múnich-Mühldorf , inaugurado por los Ferrocarriles Estatales Reales Bávaros el 1 de mayo de 1871; y
El 16 de noviembre de 1872 se inauguró el ferrocarril Markt Schwaben-Erding a través del ferrocarril Markt Schwaben-Erding .

La línea S2 se inauguró el 28 de mayo de 1972 y conectaba Petershausen con Deisenhofen . El tramo entre Múnich Este y Erding fue cubierto entonces por la línea S6 , que unía Tutzing con Erding. El trazado actual de la S2 se estableció en 2009. El servicio entre Altomünster y Dachau comenzó el 14 de diciembre de 2014.

Referencias

↑ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010 ). Schweers + Muro. 2009. págs. 107, 164–7 . ISBN 978-3-89494-139-0.
↑ Wolfgang Klee (1994). Bayerische Eisenbahngeschichte - parte 1: 1835-1875, Bayern Report 1 (en alemán). Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag.
↑ Reinhard Pospischil, Ernst Rudolph (1997). S-Bahn Múnich . Dusseldorf: Alba. pag. 205.ISBN 3-87094-358-0.

[Eisenbahnatlas-1] Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010 ). Schweers + Muro. 2009. págs. 107, 164–7 . ISBN 978-3-89494-139-0.

[2] Wolfgang Klee (1994). Bayerische Eisenbahngeschichte - parte 1: 1835-1875, Bayern Report 1 (en alemán). Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag.

[3] Reinhard Pospischil, Ernst Rudolph (1997). S-Bahn Múnich . Dusseldorf: Alba. pag. 205.ISBN 3-87094-358-0.

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