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Articulo de referencia

SACO (Colombia)

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El Servicio Aéreo Colombiano ( SACO ) fue una de las primeras aerolíneas colombianas . Fundada en 1933, en 1940 SACO se fusionó con la Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos ( SCADTA ); la nueva compañía se denominó Avianca ( Aerovías Nacionales de Colombia ). [ 1 ] Avianca sigue operando hasta el día de hoy y se apropia de la historia de SCADTA, lo que la convierte en una de las aerolíneas más antiguas del mundo .

Historia

Durante la administración Hoover , los gobernadores estadounidenses temían que las aerolíneas de propiedad europea estuvieran violando la Doctrina Monroe (especialmente la SCADTA), por lo que, para reemplazarla, contrataron a Ernesto Samper para crear una nueva aerolínea. El 23 de junio de 1934, Samper llegó a Bogotá con tres Curtiss Kingbird y cuatro aviadores estadounidenses contratados para operarlos. Con estas aeronaves, la SACO expandió sus operaciones a otras ciudades: Bucaramanga , Cartago , Montería y Cartagena .

Accidentes e incidentes

El 24 de junio de 1935, un Ford Trimotor de SACO colisionó durante el despegue con otro Ford Trimotor de SCADTA en Medellín , Colombia. Murieron 15 personas, entre ellas el mundialmente famoso cantante de tango Carlos Gardel . [ 2 ] Tras el accidente, la aerolínea SACO suspendió sus operaciones durante un tiempo mientras se reorganizaba y adquiría nuevos aviones.

Véase también

Referencias

  1. ↑ Burden, William Armistead Moale. La lucha por las vías aéreas en Latinoamérica (reimpresión), pág. 73. Arno Press, Nueva York, 1977. ISBN 0-405-09716-6
  2. ↑ Página de Todotango.com que describe la colisión que provocó la muerte de Carlos Gardel. Archivada el 20 de noviembre de 2008 en Wayback Machine, consultada el 28 de diciembre de 2008.