SIAI S.8

El SIAI S.8 fue un hidroavión de reconocimiento biplaza italiano de la década de 1910.

La Societa Idrovolanti Alta Italia (SIAI) se formó en 1915 inicialmente para construir hidroaviones franceses bajo licencia. La compañía empleó a Raffaele Conflenti como diseñador jefe y su primer diseño fue el SIAI S.8 , un hidroavión biplano de dos asientos y envergadura igual, que voló por primera vez en 1917. La Marina Real Italiana encargó 800 S.8, que serían construidos por SIAI y subcontratistas. Con el final de la guerra , la producción se detuvo cuando se habían entregado 172 aviones. Los primeros aviones estaban propulsados ​​por un motor Isotta Fraschini V4B, los aviones posteriores tenían el Hispano-Suiza 44 más potente de 220 hp (164 kW).

El avión equipó a cinco escuadrones de la Regia Marina. En 1920 solo sobrevivieron 63 aparatos, la mayoría almacenados.

 Reino de Italia

• Marina Real

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Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 9,84 m (32 pies 3 pulgadas)
• Envergadura: 12,77 m (41 pies 11 pulgadas)
• Altura: 3,3 m (10 pies 10 pulgadas)
• Área del ala: 46 m2 ⁽ 500 pies cuadrados)
• Peso vacío: 900 kg (1.984 lb)
• Peso máximo de despegue: 1.375 kg (3.031 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea Isotta Fraschini V.4B de 6 cilindros refrigerado por agua, 134 kW (180 hp)
• Hélices: Hélice propulsora de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 144 km/h (89 mph, 78 nudos)
• Alcance: 700 km (430 mi, 380 nmi)
• Techo de servicio: 6.000 m (20.000 pies)

Armamento

• Cañones: 1 ametralladora de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en la cabina de proa
• Bombas: hasta 265 lb (120 kg) de bombas

Listas relacionadas

• Lista de hidroaviones e hidroaviones

• La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.