tanque SMK

El SMK fue un prototipo de vehículo blindado desarrollado por la Unión Soviética antes de la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor a Sergei Mironovich Kirov , un funcionario del Partido Comunista asesinado en 1934. El SMK fue descubierto y clasificado por la inteligencia alemana como el T-35C, lo que dio lugar al malentendido de que el T-35 participó en la Guerra de Invierno. ^{[ 1 ]}

Solo se construyó una unidad y, tras una prueba que demostró las desventajas de su peso y tamaño en comparación con el tanque KV , y después de un breve uso en la guerra con Finlandia, el proyecto fue abandonado.

El SMK figuraba entre los diseños que competían para reemplazar al poco fiable y costoso tanque pesado multitorreta T-35 . Un equipo de diseño dirigido por Josef Kotin en la Fábrica Kirovski (anteriormente Fábrica Putilov ) en Leningrado diseñó el tanque. La competencia provino del antiguo diseñador de OKMO , N. Barykov, de la Fábrica Bolchevique , con su tanque T-100 .

A pesar de las lecciones que se podrían haber aprendido durante la Guerra Civil Española, la especificación elaborada para el "Destructor de cañones antitanque" en 1937 requería la capacidad de resistir  cañones antitanque de 45 mm a quemarropa y  fuego de artillería de 75 mm a 1200 m (1300 yd) . ^{[ 2 ]}  

Las reuniones de 1938 dieron como resultado una reducción en el número de torretas en las especificaciones y cambios en el diseño de la suspensión (pasando de un sistema basado en resortes a uno de barra de torsión ). Kotin y su asistente diseñaron de forma independiente una versión de una sola torreta del SMK, que obtuvo la aprobación de Stalin y fue bautizada como tanque Kliment Voroshilov (KV) . Se ordenó la producción de dos prototipos.

El armamento del SMK consistía en un  cañón corto de 76,2 mm en la torreta superior, situada en el centro, y un  arma de 45 mm en la torreta delantera.

El SMK, los dos prototipos KV-1 y los dos prototipos T-100 fueron sometidos a pruebas de validación antes de ser probados operativamente en combate en la Batalla de Summa durante la Guerra de Invierno contra Finlandia. Los vehículos formaban una compañía del 91.er Batallón de Tanques de la 20.ª Brigada de Tanques Pesados. La unidad estaba bajo el mando del hijo del Comisario de Defensa. Si bien el SMK tenía un blindaje lo suficientemente grueso como para proteger a la tripulación de los cañones y ametralladoras finlandesas, su casco extremadamente largo dificultaba los giros, especialmente en los densos bosques donde tuvo lugar la Guerra de Invierno. Tras quedar inmovilizado por una mina, el SMK tuvo que ser abandonado y no fue recuperado hasta dos meses después.

Los diseños KV-1 y KV-2 demostraron ser superiores en ambos ensayos realizados en Finlandia y fueron aceptados.

• Lista de tanques de la Unión Soviética

Notas

Bibliografía

• Zaloga y Gransden Tanques pesados ​​soviéticos Osprey Publishing
• en battlefield.ru.
• Vehículos de la Segunda Guerra Mundial - SMK de la Unión Soviética

• SMK en Battlefield.ru