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Articulo de referencia

SM UB-39

Coordenadas : 50°20′N 1°20′O / 50.333°N 1.333°O / 50.333; -1.333 {{cite Uboat.net\n|id=81\n|name=Werner Fürbringer (Royal House Order of Hohenzollern)\n|type=1comm\n|accessdate=...

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Coordenadas : 50°20′N 1°20′O / 50.333°N 1.333°O / 50.333; -1.333

El SM UB-39 [ Nota 1 ] fue un submarino alemán tipo UB II o U-boat de la Armada Imperial Alemana ( en alemán : Kaiserliche Marine ) durante la Primera Guerra Mundial .

Diseño

El submarino UB-39 , de tipo UB II, tenía un desplazamiento de 274 toneladas (270 toneladas largas) en superficie y de 303 toneladas (298 toneladas largas) sumergido. Su longitud total era de 36,90 m (121 pies 1 pulgada) , su manga de 4,37 m (14 pies 4 pulgadas) y su calado de 3,69 m (12 pies 1 pulgada) . Estaba propulsado por dos motores diésel Körting de seis cilindros que producían una potencia total de 284 caballos de fuerza métricos (280 shp; 209 kW) , dos motores eléctricos Siemens-Schuckert que producían 280 caballos de fuerza métricos (210 kW; 280 shp) y un eje de hélice . Era capaz de operar a profundidades de hasta 50 metros (160 pies) . [ 2 ]              

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 9,15 nudos (16,95 km/h; 10,53 mph) y una velocidad máxima sumergido de 5,81 nudos (10,76 km/h; 6,69 mph) . Cuando estaba sumergido, podía operar durante 45 millas náuticas (83 km; 52 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph) ; cuando estaba en superficie, podía viajar 6450 millas náuticas (11 950 km; 7420 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) . El UB-39 estaba equipado con dos tubos lanzatorpedos de 50 centímetros (20 in) , cuatro torpedos y un cañón de cubierta Uk L/30 de 8,8 cm (3,5 in) . Tenía una dotación de veintiún tripulantes y dos oficiales y un tiempo de inmersión de 42 segundos. [ 2 ]               

Construcción y carrera

El submarino fue encargado el 22 de julio de 1915 y botado el 28 de diciembre de 1915. Entró en servicio en la Armada Imperial Alemana el 29 de abril de 1916 con el nombre de SM UB-38 .

El submarino hundió 93 barcos en 14 patrullas. El UB-39 chocó contra una mina y se hundió en el Canal de la Mancha el 17 de mayo de 1917. [ 2 ]

Resumen del historial de incursiones

Referencias

Notas

  1. ↑ "SM" significa "Seiner Majestät" (en español: de Su Majestad ) y combinado con la U de Unterseeboot se traduciría como Submarino de Su Majestad .
  2. ↑ Los tonelajes están expresados ​​en toneladas de registro bruto.

Citas

  1. 1 2 Rössler 1979 , pág. 64.
  2. ^ Gröner 1991 , págs . 23-25 .​ 
  3. 1 2 3 Rössler 1979 , pág. 65.
  4. ↑ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Werner Fürbringer (Orden de la Casa Real de Hohenzollern)" . Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
  5. ↑ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Heinrich Küstner" . Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
  6. ↑ Helgason, Guðmundur. "Buques alcanzados por el UB 39" . Submarinos alemanes y austriacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 2 de febrero de 2015 .

Bibliografía

  • Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (en alemán). Hamburgo : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra de minas . Buques de guerra alemanes 1815–1945. Vol.  2. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Rössler, Eberhard (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; en zwei Bänden (en alemán). vol.  I. Múnich : Bernard y Graefe . ISBN 3-7637-5213-7.

50°20′N 1°20′O / 50.333°N 1.333°O / 50.333; -1.333