SNCAC NC.860

El SNCAC NC.860 (también conocido como Aérocentre NC.860 ) fue un desarrollo francés bimotor del avión ligero NC.853 . ^{[ 1 ]}

El NC.860 se desarrolló a partir del anterior monoplano monomotor de ala alta NC.853. Entre los cambios principales se incluyeron una cabina de cuatro plazas y la instalación de dos motores Walter Minor 4-III de 105 hp (78 kW) en un ala rediseñada. ^{[ 1 ]} Con los motores montados en el ala alta, la envergadura aumentó y el NC.860 tenía un tren de aterrizaje triciclo . ^{[ 1 ]}  

El NC.860, registrado como F-WFKJ, realizó su primer vuelo el 28 de marzo de 1949. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Datos de ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 3
• Longitud: 7,7  m (25  pies 3  pulgadas)
• Envergadura: 13,42  m (44  pies 0  pulgadas)
• ^Superficie del ala: 20,0  m² (215 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 760  kg (1676  lb)
• Peso bruto: 1200  kg (2646  lb)
• Planta motriz: 2 motores Walter Minor 4-III de cuatro cilindros en línea invertidos refrigerados por aire, de 78  kW (105  hp) cada uno.

Actuación

• Velocidad máxima: 240  km/h (150  mph, 130  nudos)
• Velocidad de crucero: 210  km/h (130  mph, 110  nudos)
• Alcance: 1.000  km (620  millas, 540  millas náuticas)

Notas

• AviaFrance SNCAC NC-860 (incluida la imagen)