Articulo de referencia

Walter Minor

El Walter Minor es una familia de motores de cuatro y seis cilindros en línea invertidos refrigerados por aire, desarrollados bajo los auspicios del ingeniero Šimůnek y utilizad...

El Walter Minor es una familia de motores de cuatro y seis cilindros en línea invertidos refrigerados por aire, desarrollados bajo los auspicios del ingeniero Šimůnek y utilizados en aeronaves ligeras. Producidos por primera vez en 1929, los motores Minor presentaban un diseño avanzado para la época, con cilindros de acero, culatas de aluminio y válvulas en cabeza, con un diámetro y carrera idénticos de 105 mm (4,1 pulgadas) y 115 mm (4,5 pulgadas) , respectivamente. Las potencias típicas variaban de 105 a 160 hp (78 a 119 kW) . [ 1 ]      

Después de que Walter se concentrara únicamente en los motores de turbina, la producción de motores de pistón se transfirió a la empresa Avia , que desarrolló aún más la familia, incorporando la inyección de combustible, como en los modelos Avia M-137 y M-337. Actualmente, el más pequeño de la familia, el Minor de cuatro cilindros con carburador, es producido por una pequeña empresa en la República Checa, mientras que el M337 estaba disponible en LOM Praga.

Variantes

4 cilindros

Menor 4-I
Menor 4-II
Menor 4-III
Menor 4-IIIS
Un motor 4-III equipado con un sobrealimentador accionado por el cigüeñal.
Minor M 332 (4 cilindros)

6 cilindros

Menor 6-I
Menor 6-II
Menor 6-III
Menor 6-IIIS
Un motor 6-III equipado con un sobrealimentador accionado por el cigüeñal.
Minor M 337 (6 cilindros)

Otros

Ciencias menores.

Aplicaciones

Especificaciones (Motor de 4 cilindros)

Walter Minor 4-III

Datos de: Oldengine.org [ 2 ]

Características generales

  • Tipo: 4 cilindros en línea invertidos refrigerados por aire
  • Diámetro interior : 105 mm (4,14 pulgadas)
  • Carrera : 115 mm (4,53 pulgadas)
  • Desplazamiento : 4 L (244 pulgadas cúbicas)
  • Longitud: 1119 mm (44,09 pulgadas)
  • Ancho: 440 mm (17,32 pulgadas)
  • Altura: 630 mm (24,80 pulgadas)
  • Peso en seco : 93 kg (205 lb)

Componentes

  • Tren de válvulas : 1 válvula de admisión y 1 válvula de escape por cilindro
  • Sistema de combustible: 1 carburador Claudel
  • Tipo de combustible: 68 octanos
  • Sistema de refrigeración: Refrigerado por aire

Actuación

Véase también

Motores comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. Gunston 1989, pág. 174.
  2. "Oldengine.org" . Archivado del original el 4 de agosto de 2007. Consultado el 26 de junio de 2007 .
  • Museo Técnico Nacional de Praga . Archivado del original el 21 de enero de 2017. Consultado el 8 de julio de 2013 .
  • Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
  • Oldengine.org Archivado el 4 de agosto de 2007 en Wayback Machine