El Walter Minor es una familia de motores de cuatro y seis cilindros en línea invertidos refrigerados por aire, desarrollados bajo los auspicios del ingeniero Šimůnek y utilizados en aeronaves ligeras. Producidos por primera vez en 1929, los motores Minor presentaban un diseño avanzado para la época, con cilindros de acero, culatas de aluminio y válvulas en cabeza, con un diámetro y carrera idénticos de 105 mm (4,1 pulgadas) y 115 mm (4,5 pulgadas) , respectivamente. Las potencias típicas variaban de 105 a 160 hp (78 a 119 kW) . [ 1 ]
Después de que Walter se concentrara únicamente en los motores de turbina, la producción de motores de pistón se transfirió a la empresa Avia , que desarrolló aún más la familia, incorporando la inyección de combustible, como en los modelos Avia M-137 y M-337. Actualmente, el más pequeño de la familia, el Minor de cuatro cilindros con carburador, es producido por una pequeña empresa en la República Checa, mientras que el M337 estaba disponible en LOM Praga.
Variantes
4 cilindros
- Menor 4-I
- Menor 4-II
- Menor 4-III
- Menor 4-IIIS
- Un motor 4-III equipado con un sobrealimentador accionado por el cigüeñal.
- Minor M 332 (4 cilindros)
6 cilindros
- Menor 6-I
- Menor 6-II
- Menor 6-III
- Menor 6-IIIS
- Un motor 6-III equipado con un sobrealimentador accionado por el cigüeñal.
- Minor M 337 (6 cilindros)
Otros
- Ciencias menores.
Aplicaciones
- Aero Ae 45
- Aero Ae 50
- Aviador Shershen'
- Beneš-Mráz Beta-Menor
- Fry Esprit VFII
- IAR 814
- Ícaro Aero 2
- Ícaro Kurir
- LAZ-7
- Deje L-200 Morava
- LIBIS KB-6
- LWD Zuch
- Manzolini Libellula II
- Nord NC.856
- Norte NC.859
- Nord NC-860
- Trabajador filipino en el extranjero OK-15
- Orličan L-40 Meta Sokol
- Pasotti Airone
- Praga E-210
- Praga E-211
- RG-7 Șoim
- RG-7 Șoim III
- Starck AS-57
- Zlín 22
- Zlín Trener
Especificaciones (Motor de 4 cilindros)

Datos de: Oldengine.org [ 2 ]
Características generales
- Tipo: 4 cilindros en línea invertidos refrigerados por aire
- Diámetro interior : 105 mm (4,14 pulgadas)
- Carrera : 115 mm (4,53 pulgadas)
- Desplazamiento : 4 L (244 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 1119 mm (44,09 pulgadas)
- Ancho: 440 mm (17,32 pulgadas)
- Altura: 630 mm (24,80 pulgadas)
- Peso en seco : 93 kg (205 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : 1 válvula de admisión y 1 válvula de escape por cilindro
- Sistema de combustible: 1 carburador Claudel
- Tipo de combustible: 68 octanos
- Sistema de refrigeración: Refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 95 hp (71 kW) a 2550 rpm
- Relación de compresión : 5,3:1
- Relación potencia-peso : 0,76 kW/kg (0,46 hp/lb) a potencia de crucero.
Véase también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Museo Técnico Nacional de Praga . Archivado del original el 21 de enero de 2017. Consultado el 8 de julio de 2013 .
- Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Oldengine.org Archivado el 4 de agosto de 2007 en Wayback Machine
Enlaces externos
- Motores de pistón en línea refrigerados por aire para aeronaves
- motores de pistón de aviones de la década de 1920
- Motores de pistón para aeronaves invertidas
- motores de avión Walter