El SNCASE SE.3200 Frelon ( Avispón ) es un helicóptero francés construido a finales de la década de 1950. Diseñado para servir como helicóptero polivalente para el Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada francesas, se construyeron y volaron dos prototipos antes de que el proyecto fuera reemplazado por el SA 321 Super Frelon .
Diseño y desarrollo
El SNCASE SE.3200 Frelon fue un helicóptero pesado diseñado para equipar a las Fuerzas Armadas francesas , en sustitución del Sikorsky S-58 fabricado bajo licencia por la entonces SNCASE (Société Nationale de Construction Aéronautique Southeast).
Las especificaciones requerían una aeronave de menos de 5 toneladas de peso bruto. Los prototipos estaban propulsados por tres turbinas Turbomeca Turmo IIIB de 750 hp para evitar todo riesgo de fallo del motor; las aeronaves de producción iban a utilizar la Turmo IIC de 1000 hp. Los motores impulsaban un único rotor de cuatro palas. [ 1 ] El SE 3200 Frelon , con un fuselaje bastante corto en los laterales y dos depósitos de combustible con una capacidad de 1100 litros cada uno, que ofrecían la posibilidad de ser abatidos con la punta hacia atrás y girar, facilitaría la carga de vehículos ligeros. El Frelon podía transportar vehículos ligeros o 24 soldados completamente equipados o 15 camillas y dos asistentes si se utilizaba como ambulancia aérea. Estaba equipado con un tren de aterrizaje triciclo fijo. [ 2 ]
Solo se construyeron dos prototipos; el primero realizó su primer vuelo el 10 de junio de 1959 en el aeropuerto de París-Le Bourget .
Presupuesto
Características generales
- Longitud: 15,19 m (49 pies 10 pulgadas) con el rotor plegado
- Peso en vacío: 4.500 kg (9.920 lb)
- Peso bruto: 7.498 kg (16.530 lb)
- Peso máximo al despegue: 8.001 kg (17.640 lb)
- Planta motriz: 3 × Turbomeca Turmo IIIB, 520 kW (700 hp) cada uno
- Diámetro del rotor principal: 14,99 m (49 pies 2 pulgadas)
Actuación
- Velocidad máxima: 246 km/h (153 mph, 133 nudos)
- Velocidad de crucero: 232 km/h (144 mph, 125 nudos)
- Alcance del ferry: 1.300 km (810 mi, 700 nmi)
- Techo de servicio: 4700 m (15 400 pies) con un peso total de 5647 kg (12 450 libras)
Véase también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Avión SNCASE
- restos de aviones de la década de 1950
- Francia corta