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Articulo de referencia

SS Carrabulle

Coordenadas : 26°18′N 89°21′O / 26.300°N 89.350°O / 26.300; -89.350 American Fuel & Transportion Company (1920) United States Shipping Board (1921–1922) Curtis Bay Copper & Iron...

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Coordenadas : 26°18′N 89°21′O / 26.300°N 89.350°O / 26.300; -89.350

El SS Carrabulle fue un buque de carga del diseño 1022 construido para la Junta de Transporte Marítimo de los Estados Unidos inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial .

Historia

Fue colocada en el astillero número 1530 en el astillero de Filadelfia, Pensilvania, de la American International Shipbuilding Corporation , uno de los 110 buques de carga Diseño 1022 construidos para la United States Shipping Board . [ 3 ] Fue completada en 1920 y nombrada Carrabulle . [ 1 ] [ 4 ] En 1920, fue comprada por la American Fuel & Transportation Company [ 1 ] y convertida en un buque tanque por la Globe Shipbuilding Company en Baltimore [ 6 ] con una capacidad de 344 963 galones. [ 5 ] En 1921, fue devuelta a la USSB. [ 1 ] En 1922, fue comprada por la Curtis Bay Copper & Iron Works (Baltimore, Maryland). [ 1 ] En 1923, fue comprada por la Cuban Distilling Company [ 1 ] donde se utilizó para transportar melaza negra , un subproducto del refinado de azúcar, a los Estados Unidos donde se usaría para producir alimento para ganado, vinagre y alcohol desnaturalizado (con alta demanda debido a la Prohibición ).

El 26 de mayo de 1942, fue torpedeada y hundida por el submarino alemán U-106 en el Golfo de México ( 26°18′N 89°21′W / 26.300°N 89.350°W / 26.300; -89.350 ). [ 7 ] Veintidós hombres murieron y dieciocho fueron rescatados por el carguero estadounidense tipo C1-B Thompson Lykes . [ 7 ]

Citas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 McKellar , pág. Parte II, 589.
  2. 1 2 3 Quincuagésima segunda lista anual de buques mercantes de los Estados Unidos - Buques de alta mar, ordenados por letras de señales . pág.  94.
  3. 1 2 3 McKellar , pág. Parte II, 588.
  4. 1 2 3 Revista Marina 1921 , pág. 97.
  5. 1 2 Quincuagésima segunda lista anual de buques mercantes de los Estados Unidos: buques mercantes de vapor de alta mar de 500 toneladas brutas o más equipados para quemar combustible de petróleo . pág. 462. 
  6. ↑ Revista Marina 1921 , pág. 17.
  7. 1 2 Cressman, Robert (2000). Cronología oficial de la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . 2016. ISBN 9781557501493.

Referencias

  • "1930-1931 Carrabulle " (PDF) . Registro de Buques de Lloyd's . 1930.

Bibliografía

  • McKellar, Norman L. "Construcción naval de acero bajo la Junta de Transporte Marítimo de los EE. UU., 1917-1921, Parte II, Buques de acero por contrato, pág. 588" (PDF) . Construcción naval de acero bajo la Junta de Transporte Marítimo de los EE. UU., 1917-1921 . ShipScribe . Consultado el 1 de mayo de 2014 .
  • Marine Review (1921). "Registro de construcción de astilleros estadounidenses de 1920 - Carrabulle" . The Marine Review . 51 (febrero). Nueva York: 17 y 97. Consultado el 27 de marzo de 2021 .
  • EFC Diseño 1022: Ilustraciones