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El SS Olympia fue un barco de vapor que prestó servicios en el noroeste de Estados Unidos y Alaska durante la fiebre del oro de Klondike . Naufragó en 1910.
El Olympia fue botado como SS Doune Castle, pero fue botado como SS Dunbar Castle en 1883 por Barclay, Curle and Co. de Glasgow , Escocia , para la Castle Mail Packet Company . En 1895, el Dunbar Castle fue vendido a Fairfield Ship Building and Engineering Co. y rebautizado como SS Olympia . [1]
En 1897, la Scottish American Steamship Company la compró y, más tarde ese mismo año, la Northern Pacific Steamship Line. En 1898, operó con la North America Mail Steamship Company de Tacoma , Washington . En 1903, operó con la North Western Steam Ship Company de Seattle , Washington, que la vendió a la Alaska Steam Ship Company en 1904. Ese año, se instalaron botes salvavidas .
El 10 de diciembre de 1910, el Olympia encalló en el arrecife Bligh, frente al estrecho Prince William de Alaska, y se hundió sin que se produjeran pérdidas humanas. Tras el naufragio, los inspectores de los barcos de vapor acusaron al capitán Daniels, que estaba al mando del Olympia cuando encalló, de «navegación poco hábil». [2]
Notas
- "Detalles del naufragio del SS Olympia", Fairbanks Daily News-Miner . 3 de enero de 1911. Página 2.
Referencias
- ^ "SS Olympia". Lugar del naufragio . Consultado el 13 de agosto de 2018 .
- ^ "Noticias externas sobre lo que ocurre en Alaska", Fairbanks (Alaska) Daily News-Miner . 14 de enero de 1911. Página A1.
60°50′26″N 146°52′48″W / 60.840529°N 146.880015°W / 60.840529; -146.880015