SS Fiscus

El SS Fiscus fue un buque de carga británico construido en 1928, que sirvió en la Segunda Guerra Mundial y fue hundido por un submarino alemán en 1940.

La Northumberland Shipbuilding Co (1927) Ltd de Howdon -on-Tyne construyó el Fiscus , completándolo en abril de 1928. ^{[ 1 ]} Tenía nueve hornos corrugados con un área de parrilla combinada de 175 pies cuadrados (16 m ² ) que calentaban tres calderas de un solo extremo de 180 psi (1200 kPa ) con una superficie de calentamiento combinada de 7395 pies cuadrados (687 m ² ) . ^{[ 1 ]} Las calderas alimentaban una máquina de vapor de triple expansión de tres cilindros que tenía una potencia nominal de 432 caballos de fuerza y ​​accionaba una sola hélice . ^{[ 1 ]} La máquina fue construida por la North Eastern Marine Engineering Co, Ltd de Newcastle upon Tyne . ^{[ 1 ]}    

Fiscus estaba registrada en Cardiff , administrada por WH Seager & Co Ltd y propiedad de otra de las compañías de William Seager , Tempus Shipping Co, Ltd. ^{[ 1 ]}

El Fiscus navegaba en convoyes en mayo de 1940, cuando zarpó en el Convoy OB 152 desde el puerto de Liverpool hasta Canadá y luego continuó sin escolta hasta Charleston , Carolina del Sur. ^{[ 7 ]} En julio de 1940 transportó un cargamento de chatarra a través del Atlántico Norte hasta el Reino Unido vía Bermuda , donde se unió al Convoy BHX 55 ^{[ 8 ]} y Halifax, Nueva Escocia , donde el BHX 55 se unió al Convoy HX 55. [ ^{9 ] En} septiembre, el Fiscus cruzó nuevamente a Norteamérica, esta vez en el Convoy OB 208 desde Liverpool hasta Canadá. ^{[ 10 ]}

A principios de octubre de 1940, el Fiscus partió de Trois-Rivières , Quebec , transportando un cargamento de acero, madera y una carga de cubierta de aviones embalados con destino al río Clyde ^{[ 6 ]} en Escocia. Su capitán era Ebenezer Williams. ^{[ 6 ]} Hizo escala en Sydney, Nueva Escocia , donde se unió al convoy SC 7 que se dirigía a Liverpool. ^{[ 11 ]} El SC 7 partió de Sydney el 5 de octubre. Al principio, el convoy solo tenía un buque de escolta, la balandra clase Hastings HMS Scarborough . Una manada de submarinos U-boat encontró al convoy el 16 de octubre y rápidamente lo superó, hundiendo muchos barcos en los días siguientes. 

A las 23:55 horas del 18 de octubre, el SC 7 se encontraba al este de Rockall , en las Aproximaciones Occidentales , cuando el submarino alemán U-99,  comandado por el Kapitänleutnant Otto Kretschmer, torpedeó al Fiscus . El vapor se hundió casi de inmediato, causando la muerte del capitán Williams, 36 tripulantes y un artillero del DEMS . ^{[ 6 ]} Un hombre sobrevivió. Un bote salvavidas del carguero noruego SS Snefjeld , hundido previamente por el U-99 , lo avistó de pie sobre algunos escombros y lo rescató a bordo. ^{[ 6 ]} La corbeta clase Flower HMS Clematis lo rescató a él y a los supervivientes del Snefjeld el 23 de octubre. ^{[ 6 ]}  

Entre las víctimas mortales del Fiscus se encontraban dos de los soldados más jóvenes que murieron en servicio en la Marina Mercante británica durante la Segunda Guerra Mundial. Los hermanos Kenneth y Raymond Lewis, originarios de Gales, tenían 14 y 15 años respectivamente. ^{[ 12 ]} Se habían unido a la tripulación del Fiscus unos meses antes utilizando una carta falsificada que supuestamente provenía de su padre y que les daba permiso para embarcarse. ^{[ 12 ]}

57°29′N 11°10′O / 57.483°N 11.167°O / 57.483; -11.167