Hispanopedia WikiEl SS Northwestern , originalmente SS Oriziba , fue un buque de vapor de pasajeros y carga botado en 1889 por Delaware River Iron Ship Building and Engine Works , Chester, Pensilvania, que pasó la mayor parte de su carrera en servicio en aguas del Territorio de Alaska . [ 2 ] Desde el principio de su carrera, el barco tuvo fama de problemático y se vio involucrado frecuentemente en varamientos, colisiones con otros barcos e instalaciones portuarias. Primero sirvió como transporte en las Indias Occidentales como Oriziba , y fue adquirido por la Northwestern Steamship Company en 1906, navegó alrededor del Cabo de Hornos y fue rebautizado como Northwestern . Durante los siguientes treinta años trabajó a lo largo de la costa de Alaska, transportando personas, correo y mercancías, así como mineral de las operaciones mineras en Kennecott . [ 3 ]
Historial de servicio
El 14 de marzo de 1907, el vapor encalló cuando una tormenta lo empujó contra un arrecife en la bahía de Beatson , cerca de Latouche . Fue reflotado en algún momento de abril y atracado en Latouche para reparaciones temporales. Zarpó el 25 de mayo de 1907 hacia Esquimalt, Columbia Británica, remolcado por el Tug Salvor . Pronto sufrió una vía de agua y quedó varado en Swanport, cerca de Port Valdez , hundiéndose de nuevo. Tras más reparaciones temporales, fue reflotado y embarcado una vez más. El 4 de junio de 1907, tanto el Northwestern como su remolcador encallaron en la niebla en la desembocadura del río Fraser , en Sand Head Shoal. El vapor se liberó y luego remolcó al remolcador. Fue reparado en Victoria, Columbia Británica . [ 4 ]
El 14 de febrero de 1909, Northwestern avistó una bengala del balandro Nugget , que había sido arrastrado al Golfo de Alaska frente a Cross Sound por una tormenta el 9 de febrero durante un viaje desde la Bahía de Lituya a Juneau , Alaska, y cuya tripulación lo estaba abandonando a 75 millas náuticas (139 km; 86 mi) del Cabo Fairweather ( 58°48′30″N 137°56′45″W / 58.80833°N 137.94583°W / 58.80833; -137.94583 ( Cabo Fairweather ) ) después de que una segunda tormenta azotara y destruyera sus velas y aparejo . Northwestern rescató a siete tripulantes del Nugget y los transportó a Juneau. [ 5 ]
El 3 de diciembre de 1910, encalló en Pile Point, a la entrada de False Bay, abriéndose una brecha de 12 metros (40 pies) en su casco. El Northwestern fue reflotado, reparado en el dique seco Heffernan en Seattle [ 6 ] y volvió al servicio. [ 7 ]
En abril de 1911 participó en la celebración del "Día del Cobre" de Cordova, que conmemoraba la finalización del "Ferrocarril Copper River and Northwestern" y la primera llegada de mineral de la mina Kennicott; transportó ese cargamento a Tacoma, Washington . [ 8 ] El 27 de septiembre, al llegar a Ketchikan , Territorio de Alaska , el cable de señalización a la sala de máquinas se rompió, ordenando "A toda máquina" en lugar de "Alto", lo que provocó una colisión con el barco enlatador de salmón Glory of the Seas , un antiguo clíper , causando daños menores a ambos. [ 9 ]
En enero de 1913 encalló cerca de Valdez , Territorio de Alaska, en febrero tuvo una colisión con el Skagit Queen y el 12 de septiembre una colisión con el HB Kennedy . [ 10 ]
El 6 de octubre de 1915, encalló en Potter Rock, justo al sur de la isla Pennock , en el estrecho de Tongass , cerca de Ketchikan, Territorio de Alaska. Se zarpó a la mañana siguiente. [ 11 ]
El 25 de julio de 1933, el Northwestern encalló frente al faro de la isla Sentinel en Alaska y posteriormente quedó varado en el banco de arena de Eagle River . Sus pasajeros fueron rescatados por un buque de vapor del gobierno de los Estados Unidos . [ 12 ]
Hundimiento final
El Northwestern fue requisado por la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y servía como alojamiento para los trabajadores de Dutch Harbor en Unalaska cuando la zona fue bombardeada por los japoneses en junio de 1942. El 4 de junio, una bomba lo alcanzó, causándole graves daños. Posteriormente, su casco fue cargado con chatarra y remolcado a Captains Bay con la intención de ser remolcado finalmente a Seattle , Washington . A pesar de que los registros de la Armada de los Estados Unidos indican que fue remolcado a Seattle, en realidad permaneció en Captains Bay y finalmente se hundió alrededor de 1946; existen diferentes versiones sobre las circunstancias del hundimiento. Aproximadamente 15 metros (50 pies) de su casco suelen ser visibles en la cabecera de Captains Bay. [ 3 ]
El lugar del naufragio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1994. [ 1 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 3 "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ↑ Burwell, Michael (2014). El SS Northwestern: Navegando por mares protegidos, una historia ilustrada . Anchorage, AK: Departamento del Interior de los Estados Unidos, Servicio de Parques Nacionales . Recuperado el 3 de febrero de 2018 .
- 1 2 Chandonnet, Fern, ed. (2007). Alaska en guerra, 1941-1945: La guerra olvidada recordada . University of Alaska Press. pp. 219 y ss. ISBN 9781602231351.
- ↑ Alaska en guerra, 1941-1945: La guerra olvidada recordada . University of Alaska Press . 15 de septiembre de 2007. ISBN 9781602231351. Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ↑ alaskashipwreck.com Naufragios en Alaska (N)
- ↑ "Algunos percances recientes en buques" . Ingeniería Marina Internacional : 143. Abril de 1911.
- ↑ Alaska en guerra, 1941-1945: La guerra olvidada recordada . University of Alaska Press/Googlebooks. 15 de septiembre de 2007. ISBN 9781602231351. Consultado el 30 de julio de 2020 .
- ↑ Alaska en guerra, 1941-1945: La guerra olvidada recordada . University of Alaska Press/Googlebooks. 15 de septiembre de 2007. ISBN 9781602231351. Consultado el 31 de julio de 2020 .
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- ↑ "Vapor estadounidense varado". The Times . N.° 46507. Londres. 27 de julio de 1933. Col. A, pág. 23.
- Barcos de 1889
- Incidentes marítimos en 1933
- Incidentes marítimos en junio de 1942
- Barcos construidos por Delaware River Iron Ship Building and Engine Works
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