SS Sudamericano

El SS South American fue un vapor de los Grandes Lagos construido por Great Lakes Engineering Works en Ecorse, Michigan . Fue construido entre 1913 y 1914 para la Chicago, Duluth & Georgian Bay Transit Company . El buque fue botado el 21 de febrero de 1914 y era el más nuevo de dos barcos casi gemelos, siendo el más antiguo el North American .

El South American tenía 314 pies (96 m) de eslora, 47 pies (14 m) de manga y 18 pies (5,5 m) de calado . Estaba equipado con una máquina de vapor de cuádruple expansión de 2200 caballos de fuerza indicados y tres calderas marinas escocesas que funcionaban con carbón .   

El buque se incendió el 9 de septiembre de 1924 mientras se encontraba invernado en Holland, Michigan . Su superestructura fue reconstruida ese mismo invierno. También en ese momento, se añadió una segunda chimenea y sus calderas de carbón se adaptaron para funcionar con petróleo.

En 1967, el South American se desvió de su ruta habitual para ofrecer viajes a la Exposición Universal de Montreal de ese mismo año . Al final de la temporada, fue retirado del servicio regular de pasajeros y vendido al Sindicato Internacional de Marineros en Piney Point , Maryland , como reemplazo del North American , que se hundió un año antes mientras era remolcado allí. Tras no superar la inspección de la Guardia Costera, fue trasladado a Camden, Nueva Jersey , donde se deterioró antes de ser desguazado en 1992 en Baltimore.

• Sociedad Histórica Marítima de Detroit: SS South American. Archivado el 2 de octubre de 2009 en Wayback Machine.
• Nuevo buque de vapor sudamericano de los Grandes Lagos ( Ingeniería Marina Internacional ; abril de 1914, págs.  135-140, artículo sobre el nuevo buque con perfiles, planos y texto).

42°11′00″N 87°39′00″W / 42.18333°N 87.65000°W / 42.18333; -87.65000