SS X-1

El X-1 (o SS ​​X-1 ) ^{[ 1 ]} fue un minisubmarino de la Armada de los Estados Unidos diseñado bajo el proyecto SCB 65. Su construcción comenzó el 8 de junio de 1954 en Deer Park , Long Island , Nueva York, por la División de Motores de Fairchild Engine and Airplane Corporation . Fue botado el 7 de septiembre de 1955 en Oyster Bay, Long Island, por el astillero Jakobson . Fue entregado a la Armada el 6 de octubre en New London, Connecticut , y puesto en servicio el 7 de octubre de 1955 bajo el mando del teniente Kevin Hanlon.

El X-1 se utilizó en investigación mediante pruebas rigurosas y exhaustivas para ayudar a la Armada a evaluar su capacidad para defender puertos contra submarinos muy pequeños. Pruebas adicionales realizadas con el X-1 contribuyeron a determinar las capacidades ofensivas y las limitaciones de este tipo de sumergible. ^{[ 2 ]}

El X-1 originalmente estaba propulsado por un motor diésel/ peróxido de hidrógeno y un sistema de baterías, pero una explosión de su suministro de peróxido de hidrógeno el 20 de mayo de 1957 provocó la modificación de la nave para aceptar un sistema de propulsión diésel-eléctrico. ^{[ 3 ]} El 2 de diciembre de 1957, el X-1 fue retirado del servicio y desactivado en Filadelfia . ^{[ 3 ]}

Remolcado a Annapolis, Maryland , en diciembre de 1960, el X-1 fue reactivado y asignado al Escuadrón de Submarinos 6 , con base en la Instalación de Embarcaciones Pequeñas del Comando del Río Severn para realizar tareas experimentales en la Bahía de Chesapeake . En pruebas realizadas bajo los auspicios del Laboratorio de Investigación Naval , el X-1 prestó servicio a científicos que observaron sus operaciones desde una plataforma suspendida bajo el Puente de la Bahía , con el fin de obtener más información sobre las propiedades y el comportamiento del agua de mar.

Tras haber estado en servicio activo hasta enero de 1973, el X-1 fue dado de baja nuevamente el 16 de febrero de 1973. El 26 de abril de 1973, fue transferido al Centro de Investigación y Desarrollo de Buques Navales de Annapolis. El 9 de julio de 1974, se programó su uso como pieza de exhibición histórica. Posteriormente, se exhibió en los terrenos del complejo de la Estación Naval de North Severn, cerca de Annapolis. En 2001, el X-1 fue transferido al Museo de la Fuerza Submarina en Groton, Connecticut , donde se exhibe frente al edificio principal de la exposición.

• 
  Submarino enano X-1 en exhibición en la Biblioteca y Museo de la Fuerza Submarina
• 
  La sección de popa del X-1

El submarino Lionel 3330 "Commando" se basa en el diseño del X-1. LIONEL TRAINS 3330

•  Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

• Museo de la Fuerza Submarina
• El SS X-1 en la Asociación de Buques Navales Históricos

41°23′15″N 72°05′14″O / 41.387616°N 72.087323°O / 41.387616; -72.087323