STAL

STAL ( Svenska Turbinfabriks AB Ljungström ; "Swedish Turbine Manufacturing Co.") fue una empresa industrial establecida en 1913 en Finspång , Suecia, por los hermanos Birger Ljungström y Fredrik Ljungström , desarrollando la turbina Ljungström . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

En 1916, STAL se convirtió en filial de ASEA . En 1959, la empresa se fusionó con AB de Laval Steam Turbine en Estocolmo y formó Turbin AB de Laval Ljungström , que cambió su nombre a STAL-LAVAL Turbin AB en 1962. Tras la fusión de ASEA con Brown Boveri para formar ABB en 1988, el nombre cambió a ABB STAL AB . Posteriormente, esta empresa se unió a Alstom . Desde entonces, el negocio se divide entre Alstom (Alstom Power Sweden AB) y Siemens (Siemens Industrial Turbomachinery AB).

AB Ljungströms Ångturbin se fundó en 1908 para la producción de la turbina Ljungström (más tarde llamada turbina STAL ) y otros inventos de los hermanos Birger Ljungström (1872-1948) y Fredrik Ljungström (1875-1964). La primera turbina Ljungström se completó y, en 1912, se entregó a Inglaterra una segunda unidad de 7000 kW para suministrar energía a los trenes de Londres. La fabricación se ubicó inicialmente en los talleres de Lövholmen , en Liljeholmen, a las afueras del centro de Estocolmo .

Svenska Turbinfabriks AB Ljungström (STAL) se fundó en 1913 para adquirir los derechos de fabricación y venta de la turbina Ljungström. La producción se trasladó simultáneamente a Finspång . Las operaciones se expandieron rápidamente y se exportaron turbinas de vapor para uso industrial y marítimo, entre otros países, a Japón, Sudáfrica y Polonia .

ASEA adquirió la mayoría de las acciones de STAL en 1916 y, en 1932, suministró la mayor central eléctrica del norte de Europa, una turbina STAL de 50 MW , a la central termoeléctrica pública de Västerås . Ese mismo año, otra de las filiales de ASEA, Luth & Roséns Elektriska AB, en Estocolmo, también comenzó la producción de refrigeración. Durante la década de 1940, STAL empezó a desarrollar turbinas de gas para motores a reacción . Inicialmente, se planteó la fabricación de motores de combate para la Fuerza Aérea Sueca , pero al optar por fabricantes británicos, STAL se centró en turbinas de gas industriales estacionarias. El resultado fue el modelo GT-35, que, en una versión mejorada, todavía se comercializa bajo el nombre de SGT-500.

En 1959, las operaciones se fusionaron con AB de Lavals Ångturbin . El nuevo nombre de la empresa, STAL-LAVAL Turbin AB, llegó unos años después y el negocio se concentró en Finspång.

STAL tuvo los siguientes directores ejecutivos: ^{[ 3 ]}

• 1913-1916: Birger Ljungström
• 1917–1919: Ivar Hahne
• 1920–1940: Georg Leire
• 1941-1955: Erik David Lindblom
• 1955–1959 (1961): Curt Nicolin

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  La turbina Ljungström con efecto electrónico de 50 MW (G5 en sv:Västerås ångkraftverk ).
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  Turbina de vapor Ljungström de 50 MW.
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  Central eléctrica de vapor de Västerås , exteriores.
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  Turbina STAL expuesta en la entrada del Museo Nacional Sueco de Ciencia y Tecnología en Estocolmo, Suecia.
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  Plaqueta de bronce que representa por un lado a Louis De Geer y el castillo de Finspång, por el otro a STAL (Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström). Producido por AB Sporrong & Co. Del Museo Nacional Sueco de Ciencia y Tecnología .

• STAL Dovern
• Glan de STAL
• STAL Skuten

• Skuten, Dovern, Glan (LeteckeMotory.cz)
• Hans Johnsson. Esfuerzos pioneros escandinavos en el campo de las turbinas de gas.pdf

• Svenska Turbinfabriks AB Ljungström – Museo Técnico
• Historia de los trabajadores de STAL
• Historia de las turbinas en el Club STAL – División Person Club de Siemens en Finspång para la recopilación de la historia de las turbinas.
• Sobre el crecimiento de la cooperación entre grupos y sindicatos en STAL, entre otros, por Anders Kjellberg.
• Turbinas STAL en 3D
• Documental sobre la central de vapor de Västerås en Västerås: Kokpunkten – Det gamla ångkraftverket (YouTube)