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Articulo de referencia

STS-107

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La misión STS-107 fue el vuelo número 113 del programa del Transbordador Espacial y el vigésimo octavo y último vuelo del Transbordador Espacial Columbia . La misión finalizó el 1 de febrero de 2003 con el desastre del Transbordador Espacial Columbia , en el que los siete tripulantes fallecieron al reingresar a la atmósfera terrestre; el transbordador quedó destruido junto con la mayor parte de su carga útil científica.

El vuelo despegó del Centro Espacial Kennedy en Florida el 16 de enero de 2003. Pasó 15 días, 22 horas, 20 minutos y 32 segundos en órbita . La tripulación realizó multitud de experimentos científicos internacionales. [ 1 ] El desastre ocurrió durante la reentrada mientras el orbitador estaba sobre Texas .

Inmediatamente después del desastre, la NASA convocó a la Junta de Investigación del Accidente del Columbia para determinar la causa de la desintegración. Se determinó que la causa del fallo fue un trozo de espuma que se desprendió durante el lanzamiento y dañó el sistema de protección térmica ( paneles de carbono reforzado y losetas de protección térmica ) en el borde de ataque del ala izquierda del transbordador . Durante la reentrada, el ala dañada se sobrecalentó lentamente y se desintegró, lo que finalmente provocó la pérdida de control y la desintegración del vehículo. El marco de la ventana de la cabina se exhibe actualmente en un monumento conmemorativo dentro del Pabellón del Transbordador Espacial Atlantis en el Centro Espacial Kennedy.

Los daños en el sistema de protección térmica del ala fueron similares a los del Atlantis , que también sufrió daños en 1988 durante la misión STS-27 , la segunda misión tras el desastre del transbordador espacial Challenger . Sin embargo, los daños en la STS-27 se produjeron en una zona con una estructura metálica más resistente (una fina placa de acero cerca del tren de aterrizaje), y esa misión sobrevivió a la reentrada.

Multitud

Asignación de asientos de la tripulación

Aspectos destacados de la misión

La misión STS-107 transportó el Módulo Doble de Investigación SPACEHAB ( RDM ) en su vuelo inaugural, el experimento Freestar (también conocido como FREESTAR) (montado en un soporte del Programa Hitchhiker ), [ 3 ] y la plataforma del Orbitador de Duración Extendida . SPACEHAB voló por primera vez en la misión STS-57.

El objetivo principal de la misión era la investigación multidisciplinaria sobre microgravedad. [ 3 ]

El día del experimento, un vídeo grabado para estudiar el polvo atmosférico pudo haber detectado un nuevo fenómeno atmosférico, denominado "TIGER" (Emisión Transitoria de Resplandor Ionosférico en Rojo). [ 4 ]

A bordo del Columbia viajaba una copia de un dibujo de Petr Ginz , redactor jefe de la revista Vedem , quien plasmó cómo imaginaba que se veía la Tierra desde la Luna cuando era un prisionero de 14 años en el campo de concentración de Terezín . La copia estaba en posesión de Ilan Ramon y se perdió en la desintegración del barco. Ramon también viajaba con un billete de un dólar que había recibido del Rebe de Lubavitch . [ 5 ]

Un experimento australiano, creado por estudiantes del Glen Waverley Secondary College , fue diseñado para probar la reacción de la gravedad cero en la formación de la telaraña de la araña tejedora de orbes de jardín australiana . [ 6 ]

Experimentos importantes

Ignición, lanzamiento y despegue del Columbia en la misión STS-107 .

Ejemplos de algunos de los experimentos e investigaciones de la misión. [ 7 ]

En SPACEHAB RDM: [ 7 ]

  • 9 cargas útiles comerciales con 21 investigaciones;
  • 4 cargas útiles para la Agencia Espacial Europea con 14 investigaciones;
  • 1 carga útil para la mitigación de riesgos de la ISS;
  • La Oficina de Investigación Biológica y Física (OBPR) de la NASA cuenta con 18 cargas útiles y 23 investigaciones.

En la bahía de carga útil conectada al RDM: [ 7 ]

  • Experimento combinado de bucle de dos fases (COM2PLEX);
  • Sistema Miniaturizado de Notificación de Amenazas por Satélite (MSTRS);
  • Navegación por estrellas (STARNAV).

FREESTAR [ 7 ]

  • Viscosidad crítica del xenón-2 (CVX-2);
  • Módulo de Experimentos Espaciales (SEM-14);
  • Experimento israelí sobre el polvo mediterráneo (MEIDEX)
  • Transceptor de baja potencia (LPT) y demostración de comunicaciones y navegación en el transbordador (CANDOS); [ 8 ]
  • Experimento de la constante solar-3 (SOLCON-3);
  • Experimento de sondeo de ozono en las extremidades del transbordador espacial (SOLSE-2);

Cargas útiles adicionales [ 7 ]

  • Experimento SIMPLEX (Modificación ionosférica del transbordador mediante escape local pulsado);
  • Observación de la Quema de Ram (RAMBO).

Resultados y datos obtenidos

Tres experimentos realizados durante la misión examinaron la combustión, la producción de hollín y los procesos de extinción de incendios en microgravedad, lo que proporcionó nuevos conocimientos sobre la combustión y la supresión de incendios que no se pueden observar en condiciones terrestres. Otras actividades incluyeron un experimento de compresión granular que ayudó a comprender las técnicas de construcción, dos experimentos separados que exploraron las aplicaciones biológicas de los cultivos celulares que podrían usarse para combatir el cáncer de próstata o aumentar el rendimiento de los cultivos, así como varios otros experimentos que evaluaron la utilidad comercial de los productos vegetales cultivados en el espacio. [ 3 ]

Recuperación de datos

Debido a que gran parte de los datos se transmitieron durante la misión, se logró un alto rendimiento en los objetivos de la misión a pesar de la pérdida del Columbia durante la reentrada. La NASA estimó que el 30 % del total de los datos científicos se guardó y recopiló mediante telemetría a estaciones terrestres. Alrededor de un 5-10 % más de datos se guardaron y recopilaron mediante la recuperación de muestras y discos duros intactos en tierra después del desastre del transbordador espacial Columbia , lo que aumentó el total de datos de experimentos salvados a pesar del desastre del 30 % al 35-40 %. [ 7 ] [ 9 ]

Aproximadamente cinco o seis cargas útiles del Columbia , que abarcaban numerosos experimentos, fueron recuperadas con éxito en el campo de escombros. Científicos e ingenieros lograron recuperar el 99% de los datos de uno de los seis experimentos FREESTAR, Viscosidad Crítica del Xenón-2 (CVX-2), que voló sin presurizar en la bodega de carga durante la misión, tras recuperar el viscosímetro y el disco duro, dañados pero intactos, en el campo de escombros en Texas. La NASA recuperó una carga útil comercial, Experimentos Biomédicos-2 (CIBX-2) de Commercial Instrumentation Technology Associates (ITA), y ITA logró aumentar el total de datos guardados de la misión STS-107 del 0% al 50% para esta carga útil. Este experimento estudiaba tratamientos contra el cáncer, y la parte de la carga útil correspondiente al experimento de microencapsulación fue recuperada por completo, aumentando los datos del 0% al 90% tras recuperar las muestras intactas. En esta misma carga útil se encontraban numerosos experimentos de formación de cristales realizados por cientos de estudiantes de primaria y secundaria de todo Estados Unidos. Milagrosamente, la mayoría de sus experimentos se encontraron intactos en CIBX-2, pasando del 0% de datos al 100% de datos recuperados. Las muestras BRIC-14 (experimento de crecimiento de musgo) y BRIC-60 ( experimento con el nematodo Caenorhabditis elegans ) se encontraron intactas en el campo de escombros dentro de un radio de 12 millas (19 km) en el este de Texas. Entre el 80% y el 87% de estos organismos vivos sobrevivieron a la catástrofe. La misión principal original de los experimentos de musgo y nematodos no fue nominal debido a la falta de las muestras en su estado original inmediatamente después del aterrizaje (fueron descubiertas muchos meses después del accidente), pero estas muestras ayudaron enormemente a la comunidad científica en el campo de la astrobiología y contribuyeron a formular nuevas teorías sobre la supervivencia de microorganismos en un largo viaje por el espacio exterior a bordo de meteoritos o asteroides. [ 10 ] 

Reentrada

Fotografía de la desintegración del Columbia tomada con una cámara FLIR de un helicóptero AH-64D Apache durante un entrenamiento con personal de la RNLAF ( Real Fuerza Aérea de los Países Bajos ) en Fort Hood, Texas. [ 11 ]

El aterrizaje en el Centro Espacial Kennedy (KSC) estaba previsto para el 1 de febrero tras una misión de 16 días, pero el Columbia y su tripulación se perdieron durante la reentrada sobre el este de Texas alrededor de las 9 de la mañana (hora del este), 16 minutos antes del aterrizaje programado en el KSC.

— NASA [ 7 ]

El Columbia inició la reentrada según lo previsto, pero el escudo térmico se vio comprometido debido a los daños sufridos durante el ascenso, cuando el aislamiento de espuma del tanque externo impactó contra su ala izquierda. El calor de la reentrada se propagó libremente a la parte dañada del orbitador, provocando finalmente su desintegración y la muerte de los siete astronautas. [ 12 ]

Secuelas

Al percatarse de la tragedia, el Centro de Control de Misiones fue cerrado con llave y todos los datos fueron guardados para la investigación posterior. En un plazo de 90 minutos se convocó una reunión y se formó la Junta de Investigación del Accidente del Columbia (CAIB).

El accidente desencadenó una investigación de siete meses y una búsqueda de restos, y se recolectaron más de 85 000 piezas durante la investigación inicial. [ 7 ] Esto representó aproximadamente el 38 por ciento del vehículo orbital. [ 7 ]

La investigación de la CAIB confirmó que la causa inmediata del accidente fue un impacto de espuma en el borde de ataque del ala izquierda del transbordador durante el lanzamiento y criticó a la NASA por su mala cultura organizativa y de seguridad. [ 12 ]

Insignias

Medallón Robbins STS-107

El emblema de la misión es el único distintivo del programa del transbordador espacial que reproduce íntegramente el contorno del orbitador. El elemento central del distintivo es el símbolo de microgravedad , μg , que se fusiona con los rayos del símbolo del astronauta .

La inclinación de la misión se representa mediante el ángulo de 39 grados del símbolo del astronauta con respecto al horizonte terrestre . El amanecer simboliza los numerosos experimentos que marcan el inicio de una nueva era para la investigación continua en microgravedad en la Estación Espacial Internacional y más allá. La amplitud de la ciencia y la exploración espacial se ilustran con la Tierra y las estrellas. La constelación Columba (la paloma ) fue elegida para simbolizar la paz en la Tierra y el transbordador espacial Columbia . Las siete estrellas también representan a los miembros de la tripulación de la misión y honran a los astronautas originales que allanaron el camino para hacer posible la investigación espacial. Seis estrellas tienen cinco puntas, la séptima tiene seis puntas como una Estrella de David , simbolizando las contribuciones de la Agencia Espacial Israelí a la misión.

Una bandera israelí aparece junto al nombre del especialista de carga útil Ramón , el primer israelí en el espacio. El diseño de la insignia o parche de la tripulación fue ideado por las doctoras Laurel Clark y Kalpana Chawla. [ 13 ] Clark, quien participaba por primera vez en la misión, aportó la mayoría de los conceptos de diseño, mientras que Chawla lideró el diseño de la insignia de su viaje inaugural, la misión STS-87. Clark también señaló que la paloma de la constelación de Columba estaba relacionada mitológicamente con los exploradores argonautas, quienes liberaron la paloma. [ 14 ]

Llamadas para despertar

A lo largo del programa del transbordador, los astronautas que dormían solían ser despertados cada mañana con canciones y breves piezas musicales elegidas por sus familias, amigos y el Control de Misión, una tradición que se remonta a los programas Gemini y Apolo. Si bien la tripulación de la misión STS-107 trabajaba por turnos en equipos "rojos" y "azules" para trabajar las 24 horas, [ 15 ] en esta misión cada turno seguía siendo despertado con una "llamada para despertar"; la única otra misión del transbordador con dos turnos que lo hizo fue la STS-99 . [ 16 ] : 4, 44, 52-53

Véase también

Notas

  1. ↑ Con Laura, la hija de Rick Husband. [ 16 ] : 52
  2. ↑ Con Sean McCool a la guitarra, su entonces novia Josee como vocalista y el padre de ella, Frank, también a la guitarra. [ 16 ] : 52
  3. ↑ Con la melodía de "City of New Orleans" de Arlo Guthrie . [ 16 ] : 53

Referencias

  1. ↑ "HSF - Ciencia STS-107" . NASA . 30 de mayo de 2003. Archivado del original el 3 de septiembre de 2012. Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
  2. ↑ "STS-107" . Spacefacts . Consultado el 25 de abril de 2024 .
  3. 1 2 3 "STS-107 - NASA" . Consultado el 25 de enero de 2026 .
  4. ↑ Mckee, Maggie (19 de enero de 2005). "La tripulación del Columbia observó un nuevo fenómeno atmosférico" . New Scientist . Archivado del original el 6 de junio de 2023. Recuperado el 10 de diciembre de 2010 .
  5. ↑ Brown, Irene (27 de enero de 2003). "Astronauta israelí ocupada en el espacio" . Agencia Telegráfica Judía . Cabo Cañaveral, Florida. Archivado del original el 28 de marzo de 2023. Recuperado el 22 de mayo de 2011 .
  6. ↑ «Mueren las arañas espaciales australianas» . The Sydney Morning Herald . Australian Associated Press . 2 de febrero de 2003. Archivado del original el 12 de febrero de 2022. Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Michele, Ostovar, ed. (29 de agosto de 2023). "STS-107" . NASA . Archivado del original el 27 de noviembre de 2023. Recuperado el 15 de febrero de 2023 .
  8. ↑ Harlacher, Marc; Haas, Lin; Israel, David; Rush, John. "Resultados de las pruebas de vuelo de la demostración de comunicaciones y navegación LPT en el transbordador" . Aerospace Research Central . doi : 10.2514/6.2003-6337 . Consultado el 14 de abril de 2026 .
  9. ↑ John, Charles; Liskowsky, David (30 de mayo de 2003). "STS-107 Carga útil completa % Ciencia obtenida: Código U, ISS RME, SPACEHAB comercial, ESA, FREESTAR" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 13 de noviembre de 2004. Recuperado el 5 de diciembre de 2020 . 
  10. ↑ Over, AP; Cassanto, JM; Cassanto, VA; DeLucas, LJ; Reichert, P.; Motil, SM; Reed, DW; Ahmay, FT (enero de 2004). Misión STS-107 después de la misión: recuperación de datos de los restos del Columbia(PDF) . Reunión de Ciencias Aeroespaciales de la AIAA. Vol.  42. Reno, Nv.: Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica . 2004-285.
  11. ↑ Cenciotti, David (1 de febrero de 2014). "El desastre del transbordador espacial Columbia visto a través de la cámara del AH-64 Apache" . The Aviationist . Archivado del original el 31 de marzo de 2023.
  12. 1 2 "Hace 20 años: Recordando a Columbia y su tripulación - NASA" . 26 de enero de 2023. Consultado el 25 de enero de 2026 .
  13. ↑ "STS-107" . Spacepatches.nl . 16 de enero de 2003. Archivado del original el 21 de mayo de 2011. Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
  14. ↑ "Constelación Columba" . coldwater.k12.mi.us. Archivado del original el 23 de enero de 2009. Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
  15. ↑ Bergin, Chris (1 de febrero de 2013). "STS-107: Recordando los logros de la tripulación del Columbia" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 25 de enero de 2026 .
  16. 1 2 3 4 Fries, Colin (13 de marzo de 2015). "Cronología de las llamadas de atención" (PDF) . División de Historia de la NASA. Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2023. Recuperado el 22 de enero de 2024 .
  17. ↑ Dismukes, Kim (1 de febrero de 2003). "Llamadas de atención del STS-107" . Vuelos espaciales tripulados de la NASA . NASA. Archivado del original el 29 de marzo de 2015. Recuperado el 23 de enero de 2024 .

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público procedente de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) .

Literatura

  • El transbordador espacial Columbia de la NASA y su tripulación .
  • Página web conmemorativa de la tripulación del STS-107 de la NASA
  • Sitio web de investigación espacial STS-107 de la NASA
  • Spaceflight Now: Informe de la misión STS-107
  • Informes científicos en la Wayback Machine (archivado el 23 de abril de 2007)
  • Kit de prensa
  • Artículo que describe experimentos que sobrevivieron al desastre.
  • Artículo: La astronauta Laurel Clark de Racine, Wisconsin
  • Informes de estado Informes detallados de la NASA sobre el estado de la misión para cada día.