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Articulo de referencia

Bandvagn 206

Bv 206 Armoured All Terrain Vehicle"},"image":{"wt":"File:US 5055th Range Squadron M973 SUSV.jpg"},"image_size":{"wt":"300"},"alt":{"wt":""},"caption":{"wt":"US M973 SUSV"},"typ...

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Infantes de marina estadounidenses a bordo de un avión noruego BV 206 viajando a través de la nieve.

El Bandvagn 206 ( bv 206 ) (que significa "Vehículo de Orugas 206" en español) es un vehículo de transporte todoterreno articulado sobre orugas , desarrollado y fabricado inicialmente por la empresa sueca Hägglund & Söner y, posteriormente, por BAE Systems Hägglunds para el Ejército sueco . Consta de dos unidades, con las cuatro orugas motorizadas. Puede transportar hasta 17 personas: 6 en el compartimento delantero y 11 en el trasero. La unidad de remolque puede adaptarse a diferentes usos (véase §  Variantes ).

Historia

El desarrollo del vehículo articulado todoterreno sobre orugas bv 206 comenzó en 1974. Hägglund & Söner entregó tres lotes de vehículos de prueba entre 1976 y 1978. Los primeros ejemplares de producción se entregaron a la Administración de Defensa sueca en 1980.

En 1997, la división de vehículos militares de Hägglund & Söner fue adquirida por Alvis plc , convirtiéndose en Alvis Hägglunds . A su vez, en 2004, Alvis pasó a formar parte de BAE Systems , y la división se convirtió en BAE Systems Hägglunds .

Descripción

Dirección articulada en un Bandvagn 206.

Al igual que su predecesor, el Volvo BV 202 , el BV 206 está diseñado para transportar tropas y equipo a través de la nieve y los pantanos del norte de Suecia . Su baja presión sobre el terreno le permite operar en una amplia gama de condiciones difíciles. Es totalmente anfibio , con una velocidad en el agua de hasta 4,7 kilómetros por hora (2,9 mph) . Se han fabricado más de 11 000 unidades y se utilizan en más de 37 países en todo el mundo. 

La capacidad de carga total es de 2250 kilogramos (4960 lb) . Se puede remolcar un remolque de hasta 2500 kilogramos (5500 lb) de peso bruto detrás del segundo compartimento.  

El bv 206 se conoce como Vehículo de Apoyo a Unidades Pequeñas (SUSV, por sus siglas en inglés), pronunciado "susvee" en el servicio militar estadounidense . Las variantes militares estadounidenses incluyen el modelo estándar (M973), una variante de centro de operaciones tácticas (M1065), una variante de ambulancia (M1066) y un vehículo de carga de plataforma plana (M1067). Los modelos militares estadounidenses están equipados con un motor diésel Mercedes de 6 cilindros y un sistema de extinción de incendios sin halón desde 1997, debido a varios casos en los que el vehículo delantero se incendió y quedó reducido al chasis.

Un bv 206D siendo transportado por un CH-53 del ejército alemán .

Entre sus usuarios se encuentran las organizaciones de investigación antártica estadounidenses y australianas, así como los servicios de búsqueda y rescate británicos , islandeses y canadienses . También se utilizan para operaciones de búsqueda y rescate en la región alpina austriaca. El BV 206 fue utilizado en combate por el Ejército canadiense durante la Operación Anaconda . Las Fuerzas Armadas de Singapur utilizan el BV 206 y recientemente transfirieron varios ejemplares a la Fuerza de Defensa Civil de Singapur para su uso como plataforma de extinción de incendios.

Las unidades fuera de servicio han sido adquiridas por propietarios privados y alquiladas como vehículos de transporte, particularmente en Alberta , Canadá, para acceder a pozos petrolíferos remotos, transportar personal para la extinción de incendios forestales, así como a terrenos talados que necesitan ser reforestados mediante la plantación de árboles .

El bv 206 se utiliza en la Antártida , Brasil , Canadá , Chile , China , Estonia , Finlandia , Francia , Alemania , Grecia , Indonesia , Irlanda , Israel , Italia , Lituania , Letonia , Malasia , México , los Países Bajos , Nueva Zelanda , Noruega , Pakistán , Singapur , Corea del Sur , España , Suecia , Tailandia , Ucrania , el Reino Unido y los Estados Unidos .

Variantes

Este vehículo oruga, un Hägglunds bv 206 sueco, logra una baja presión sobre el terreno gracias a sus orugas anchas de goma que abarcan toda su longitud y a su carrocería ligera. Las dos secciones del vehículo son articuladas, lo que le permite mantener el contacto con el suelo incluso en terrenos irregulares. La presión sobre el terreno es tan baja que el vehículo puede atravesar nieve suelta sin hundirse. El vehículo es anfibio y se desplaza en el agua mediante sus orugas.

Bv 206x

A continuación se muestran las variantes comunes del vehículo básico, donde la mayoría de las modificaciones consisten en el equipamiento instalado en el vehículo base.

Bv 206A

El Bv 206A es una versión ambulancia, capaz de transportar camillas en el compartimento trasero.

Bv 206F

El Bv 206F es una variante de vehículo contra incendios.

RaBv 2061

El RaBv 2061 (RadioBandvagn 2061) es una versión de comunicaciones y mando del Ejército sueco, equipada con equipos de radio y puestos de trabajo para el personal.

RlBv 2068

Versión de señalero del Bv 206 con capacidad de retransmisión de radio. El vehículo está equipado con material específico para misiones que le permite desempeñar diferentes funciones en la red de telecomunicaciones militares sueca Telenät 2000. Se utilizó en los escalones de brigada y división del Ejército sueco. [ 2 ]

Otras variantes

Esto incluye vehículos portamorteros, vehículos de carga, vehículos cisterna, radares y puestos de mando. Las unidades se pueden personalizar fácilmente para satisfacer las necesidades del cliente.

PvBv 2062

El PvBv 2062 (PansarvärnsBandvagn 2062) es un vehículo antitanque del Ejército sueco, una versión descapotable del Bv 206 con barras antivuelco que se pueden bajar para operar el cañón antitanque sin retroceso Pvpj 1110  de 90 mm .

PvBv 2063

El PvBv 2063 (PansarvärnsBandvagn 2063) es otro vehículo antitanque del Ejército sueco, similar al PvBv 2062, pero equipado con el sistema de lanzamiento de un misil antitanque , ya sea el TOW (Rbs 55) o el Bofors BILL (Rbs 56).

Bv 206S

El Bandvagn 206 Skyddad (protegido) es una variante de vehículo blindado de transporte de personal basada en la plataforma bv 206, que proporciona protección contra metralla y fuego de armas ligeras para los ocupantes. Está en servicio en las fuerzas armadas de Francia , Alemania (379 bv 206D/S encargados), España , Países Bajos , Italia (158 unidades), Suecia (93 unidades), Grecia (Bv 208) y Singapur (300 unidades), que lo ha sustituido por el Bronco All Terrain Tracked Carrier .

Una ambulancia blindada bv 206S del ejército alemán .

Utilizando un motor Steyr M1-"Monoblock" (6 cilindros, 130  kW), [ 3 ] el vehículo puede transportar al conductor y 12 soldados equipados para el combate : cuatro en el compartimento delantero y ocho en el trasero. El bv 206S puede ser transportado por aire mediante helicópteros Boeing CH-47 Chinook y Sikorsky CH-53E Super Stallion o en el avión C-130 Hercules , entre otros.

Las tropas canadienses que participaron en la Operación Anaconda en Afganistán hicieron un buen uso de este vehículo, circulando por terrenos montañosos accidentados con todo el equipo de combate, lo que permitió a los hombres evitar el agotamiento que habrían sentido al desplazarse a pie a tales altitudes y en tales condiciones.

El Reino Unido busca reemplazar sus bv 206D para 2020. [ 4 ]

GAZ-3351

Fabricado en Rusia bajo licencia de Hägglunds por el Grupo GAZ en la planta de tractores Caterpillar de Zavolzhsky. Utiliza un motor turbodiésel Steyr M16 de 6 cilindros. [ 5 ] [ 6 ]

BvS 10

BvS 10 del Ejército francés

El BvS 10 , que no debe confundirse con el bv 206 o el bv 206S, es un vehículo blindado mucho más grande, pero igualmente anfibio, basado en el característico sistema de dirección articulada de doble cabina típico de los vehículos todoterreno de Hägglunds. Está equipado con un motor Steyr M1 de 6 cilindros y 200  kW. [ 7 ] Fue diseñado originalmente para los comandos de la Infantería de Marina Real Británica y se denominó Vehículo Todoterreno (Protegido) - ATV(P) VIKING.

Está en servicio con el Grupo de Apoyo Blindado de los Royal Marines y el Cuerpo de Marines Reales de los Países Bajos . El Ejército francés ha encargado recientemente 130 BvS10. El 32 BvS10AUT de las Fuerzas Armadas austriacas representa la variante más moderna, con protección completa para el vehículo y la tripulación, y una estación de armas de 12,7  mm controlada a distancia. También está previsto su despliegue en el Ejército italiano.

BvS 10 Beowulf

El Beowulf de BvS 10 es esencialmente una versión sin armadura del Vikingo de BvS 10.

Especificaciones (versión original)

Diagrama del bv 206
  • Motor: Ford Cologne V6  de 2,8 litros y 99 kW .
  • Caja de cambios: Transmisión automática MB W 4A-018
  • Peso: 4.500 kilogramos (9.900 libras) 
  • Carga útil: 2240 kilogramos (4940 lb) - 630 kilogramos (1390 lb) en la unidad delantera y 1610 kilogramos (3550 lb) en la unidad del remolque.   
  • Longitud: 6,9 metros (23 pies) 
  • Ancho: 1,87 metros (6,1 pies) 
  • Altura: 2,4 metros (7,9 pies) 

Operadores

Un mapa de los operadores de Bandvagn 206 en azul.
Bandvagn trabaja en la administración pública de la empresa energética Svenska kraftnät
Bandvagn, funcionario público de la Administración de Transportes de Suecia
Bandvagn en la función pública con la empresa energética Hedemora Energi
Bandvagn en configuración de mortero con el Ejército noruego
Bandvagn en configuración de defensa aérea con IRIS-T
Bandvagn en configuración de radar de caza de artillería con ARTHUR

Operadores actuales

Operadores civiles

Véase también

Entre los vehículos similares al ATV bv 206 se incluyen:

Referencias

  1. ↑ "Vehículo blindado anfibio todo terreno Viking (BvS10)" . Army Technology.com . 18 de febrero de 2021. Consultado el 2 de agosto de 2022 .
  2. ↑ «FHT Armén Sb Telenät 2000 Enheter» . www.fht.nu. ​Consultado el 24 de septiembre de 2023 .
  3. ↑ "BAE Haegglund bv206 M16 TCI HD" . Steyr Motors GmbH . Archivado del original el 24 de marzo de 2013. Consultado el 21 de julio de 2011 .
  4. ↑ Foss, Christopher F. (5 de abril de 2016). "El Reino Unido busca un reemplazo para el Bv 206D" . IHS Jane's 360. Archivado del original el 8 de abril de 2016. Recuperado el 14 de junio de 2016 .
  5. ↑ "Двухзвенный гусеничный снегоболотоход" Лось "(ГАЗ-3351)" . Drom (en ruso). 22 de abril de 2015 . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
  6. ↑ "Гусеничный снегоболотоход вездеход ГАЗ-3351 Лось (análogo BV 206)" . Gaz-34039 (en ruso). Archivado desde el original el 15 de junio de 2019 . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
  7. ↑ "BAE Haegglund BVS 10 M16 SCI" . Steyr Motors GmbH .
  8. ↑ "El ejército canadiense recibirá nuevos vehículos para el Ártico | Ottawa Citizen" . Archivado del original el 31 de enero de 2026. Consultado el 3 de agosto de 2026 .
  9. ↑ Nagle, David (mayo de 2009). "Track-Able" (PDF) . An Cosantóir . Vol. 69, n.º 4, págs. 14-15 . Archivado del original (PDF) el 10 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de enero de 2016 .   
  10. ↑ Kwek, Glenda (3 de agosto de 2010). "Indignación por un rescate de 10 horas en plena noche" . The Sydney Morning Herald .
  11. ↑ "Equipo de Rescate Técnico" . Condado de Red Deer . Archivado del original el 17 de octubre de 2018. Consultado el 16 de octubre de 2018 .
  12. ↑ @mgraatrud ; (3 de octubre de 2015). "Høglunds #bv206" . Consultado el 18 de agosto de 2021 - vía Instagram .
  13. ^ "Polri Kirim Panser Hagglund ke Lokasi Bencana Gunung Sinabung" . Noticias Detik (en indonesio). 22 de enero de 2014 . Consultado el 5 de mayo de 2022 .
  14. ^ Kusumo, Dananjoyo (12 de noviembre de 2020). "Foto Kendaraan Hagglunds para Merapi" . Suaramerdekakedu (en indonesio) . Consultado el 19 de junio de 2021 .
  15. ^ "Pakai Ban Tank Kendaraan Khusus Milik PMI Hagglund BV206, Sukses Tembus Kaki Gunung Semeru" . Kompas (en indonesio). 7 de diciembre de 2021 . Consultado el 14 de diciembre de 2021 .
  16. ^ Bergsaker, Tore & Egeberg, Kristoffer (5 de noviembre de 2015). "Forsvaret solgte beltevogner til russere" . Dagbladet (en noruego) . Consultado el 14 de junio de 2016 .
  17. ↑ "Nueve vidas en peligro durante una marea alta de primavera" . 15 de diciembre de 2020. ... salió a recibir el bote salvavidas en el vehículo de lanzamiento todoterreno de la estación, un Hägglunds Bandvagn (BV) 206.
  18. ↑ "Vehículo de extinción de incendios todoterreno Hagglund en acción - Servicio de Bomberos y Rescate del Gran Manchester" . YouTube . 3 de octubre de 2020. Archivado del original el 13 de diciembre de 2021.
  19. ↑ «Hevder beltevognene er destruert» . Dagbladet (en noruego). 10 de octubre de 2015 . Consultado el 14 de junio de 2016 .
  20. ^ Centro Universitario Bandvagn 206 am en Svalbard , 2 de noviembre de 2013 , consultado el 14 de abril de 2023
  21. ↑ "Hasiči v Moravskoslezském kraji využívají dvojici pásových vozidel" . pozary.cz (en checo). 7 de abril de 2019 . Consultado el 9 de septiembre de 2024 .
  • "Transportador sobre orugas todo terreno " . one35th.com
  • "BAE Systems Hägglunds" . Archivado del original el 2 de febrero de 2007. Consultado el 14 de julio de 2005 .(anteriormente Alvis Hägglunds, antes Hägglunds Vehicle y al principio Hägglund & Söner)
  • Vídeo de aviones Bv S10 británicos formando parte de un convoy de la ISAF en el sur de Afganistán . Ministerio de Defensa británico . Archivado del original el 9 de junio de 2007.
  • "El propietario y entusiasta polaco de los BV206 y BV202" . Archivado del original el 5 de diciembre de 2006.