La línea Saburtalo ( en georgiano : საბურთალოს ხაზი , romanizado : saburtalos khazi ) es una línea del metro de Tiflis en Georgia . La línea se inauguró en 1979, [ 1 ] originalmente iba desde la Plaza de la Estación , donde se encuentra la estación central de trenes de Tiflis, hasta Delisi y desde entonces se ha extendido a los distritos residenciales occidentales de la ciudad , cerca de los edificios X y XI de la Universidad Estatal de Tiflis . [ 2 ] Es una segunda línea del sistema y va de este a oeste de Tiflis , a diferencia de la Primera Línea que va de norte a sur. La línea recibe su nombre de Saburtalo , [ 3 ] el distrito y barrio de Tiflis, donde se encuentran 5 [ a ] de las 7 estaciones de esta línea. Alternativamente, a la línea se la denomina simplemente 2ª Línea .
Historia
Cambios de nombre
Transferencias
Station Square es la terminal este y la estación de transbordo a la Primera Línea . Los andenes de Station Square de la línea Saburtalo y la Primera Línea están situados en paralelo y conectados por un pasillo relativamente estrecho de 50 metros [ 1 ] . Dado que Station Square es la estación terminal de la línea Saburtalo, el andén y el pasillo de transbordo pueden estar extremadamente congestionados en las horas punta. [ 4 ]
Material rodante
La línea es atendida por el depósito Nadzaladevi (n.º 1). Actualmente, se le asignan 9 trenes de cuatro vagones. Todos son versiones 81-714/717 con modificaciones de 0,5. Se suministraron vagones Ema-502M adicionales, lo que provocó una inconsistencia en el diseño de los vagones.
Novedades recientes y posibles expansiones
La extensión occidental de la línea estuvo paralizada durante un tiempo antes de la inauguración de la estación Vazha-Pshavela en el año 2000. Fue la primera estación de metro que se inauguró en la Georgia independiente . La construcción de la estación de la Universidad Estatal (Sakhelmtsipo Universiteti) , que data de la época soviética y estuvo suspendida durante 22 años, se reinició en julio de 2015 y se completó en octubre de 2017. [ 2 ] En perspectiva, la línea podría continuar hacia el este.
Los planes de desarrollo anteriores contemplaban convertir la línea de Saburtalo en una línea circular que continuara hacia el este, en dirección a la plaza Sabcho (actualmente Chitaia), la plaza Saarbrücken y la estación de Rustaveli como estación de transbordo, para luego dirigirse hacia Vake y regresar a Saburtalo . Otra opción de desarrollo incluía continuar hacia Kukia y los asentamientos costeros del este de Tiflis .
Referencias
- 1 2 3 Schwandl, Robert. "Tbilisi" . ferrocarril urbano.
- 1 2 "Se inaugura una nueva estación de metro universitaria en Tiflis" . Agenda.ge. 16 de octubre de 2017. Consultado el 22 de septiembre de 2020 .
- ↑ Dala Costa, Augusto (2020). "Toponimia y cuestiones de memoria e identidad en el paisaje urbano postsoviético de Tiflis". Revista de Ideología y Política . 1 (15). doi : 10.36169/2227-6068.2020.01.00007 .
- ↑ "Personal de supervisión para gestionar el flujo de pasajeros en el metro durante las horas punta" . 1tv.ge. Radiotelevisión pública georgiana. 28 de septiembre de 2022. Consultado el 18 de agosto de 2023 .
Enlaces externos
- (en georgiano) Sitio web del metro (archivado)
- (en inglés) Metro de Tiflis en Urbanrail.net
- (en alemán y ruso) Metrosoyuza
- (en ruso) Metroworld
- Línea 2 del metro de Tiflis (Anisimov, 2008)
Notas
- Metro de Tiflis
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1979.
- Andenes de transporte rápido europeo
- Talones de transporte de Asia
- Georgia (país) esbozos
- talones de transporte de Europa