Shindand

Shīnḍanḍ ( en pastún : شينډنډ ), originalmente, es una ciudad y el centro del distrito de Shindand , provincia de Herat , Afganistán . Está ubicada en las coordenadas 33°18′13″N 62°08′24″E / 33.3036°N 62.14°E / 33.3036; 62.14 a 1066 m de altitud a orillas del río Harut . La base aérea de Shindand se encuentra a unos 24 km al noreste de la ciudad. 

Shindand se encuentra en el extremo norte del valle de Zirko , uno de los principales centros de producción de amapola en el oeste de Afganistán. La ciudad está situada al sur de Adriskan , donde se ubica un importante centro de entrenamiento policial. La población incluye pastunes , aunque estos constituyen la mayoría. El idioma principal que se habla en la zona es el pastún . Durante la guerra soviético-afgana (1979-1989), la 5.ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia tuvo su cuartel general en la ciudad.

El nombre Shindand significa "estanque verde" en pastún , una traducción del nombre persa original Sabzavār . ^{[ 1 ]} La ciudad también era conocida anteriormente como Asfezar . ^{[ 2 ]}

Shindand fue en su día una ciudad de considerable tamaño y aún conserva una fortaleza con lados de unos 200 metros. En el siglo XIX, se decía que la ciudad tenía una población diversa compuesta por ghilzais , durranis ( alakozais , popalzais , barakzais ), tayikos , zuris , timuris , judíos e hindúes . ^{[ 3 ]} A principios del siglo XX, esta fortaleza había sido abandonada y la ciudad, en el centro de un grupo de aldeas, era bastante próspera, con un bazar de unas 800 tiendas. Las llanuras que rodeaban Shindand eran cultivadas intensamente por los nurzai duranis , y cada aldea estaba protegida por su propio pequeño fuerte de barro. ^{[ 4 ]}

El 10 de agosto de 1990, un Antonov An-12 de la Fuerza Aérea de la República Democrática de Afganistán (DRAAF) se estrelló durante el ascenso inicial tras despegar del aeropuerto de Shindand, causando la muerte de las 83 personas a bordo. Este accidente fue el más mortífero en Afganistán hasta el accidente del vuelo 904 de Kam Air en 2005. ^{[ 5 ]}

Con la influencia del clima estepario local, Shindand presenta un clima semiárido frío ( BSk ) según la clasificación climática de Köppen . La temperatura media en Shindand es de 16,5 °C, mientras que la precipitación anual promedio es de 168  mm.

Julio es el mes más caluroso del año, con una temperatura media de 29,4 °C. Enero, el mes más frío, tiene una temperatura media de 4,1 °C.

La base aérea de Shindand se encuentra a unos 24 kilómetros al noreste de la ciudad, que estuvo ocupada por la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad ( ISAF ) de Afganistán y la OTAN . Se trata de un antiguo aeródromo soviético, reparado por las fuerzas estadounidenses. La zona es llana y árida, con colinas al norte y al oeste. La carretera Kandahar-Herat , que forma parte de la Carretera 1 de Afganistán , pasa junto a la base aérea de Shindand. Una clínica médica gratuita, financiada por el Ejército Nacional Afgano (ANA), proporcionaba atención médica gratuita a la población de la ciudad.

• Provincia de Herat
• Amanullah Khan
• Ismail Khan

• Ataque aéreo en Azizabad

• Louis Dupree , Afganistán. 1.ª edición: 1973; Ludwig W. Adamec, Diccionario histórico de Afganistán , 3.ª ed., 2003.
• SI Bruk, Narody Peredney Azii (1960); SI Bruk y VS Apenchenko, Atlas Narodov Mira (Moscú: Academia de Ciencias, 1964) A. Gabriel, Religionsgeographie von Persien (Viena, 1971).

• Foto de Robert Lankenau, vendedor del mercado de Shindand, 26 de marzo de 2005.