Safir Engineering es una empresa británica de ingeniería de coches de carreras.
En 1975, la compañía compró el coche de Fórmula Uno Token RJ02 , lo rebautizó como "Safir" y compitió con él en la Carrera de Campeones y el Trofeo Internacional BRDC de 1975 , pilotado por Tony Trimmer .
Posteriormente, Peter Thorp de Safir llegó a un acuerdo con Walter Hayes de Ford Motor Company y John Wilment de JW Automotive Engineering para continuar produciendo un número limitado de GT40, el Mk V, durante la década de 1980. En ese momento, Safir Engineering solicitó y obtuvo el registro de la marca GT40 ante la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos , algo que Ford Motor Company nunca había hecho.
Referencias
- Directorio de coches de Fórmula Uno 1966–1986, Anthony Pritchard
- Esbozos de Fórmula Uno
- constructores de Fórmula Uno
- Participantes de Fórmula Uno
- equipos británicos de automovilismo
- constructores británicos de coches de carreras
- Equipos británicos de Fórmula Tres