La línea Sagami (相模線, Sagami-sen ) es una línea ferroviaria en la prefectura de Kanagawa , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East). Discurre aproximadamente paralela a la orilla este del río Sagami . La línea conecta la estación de Hashimoto en Sagamihara con la estación de Chigasaki en Chigasaki . Toda la línea es de vía única , con posibilidad de adelantamiento en casi cada dos estaciones.
Servicios
Todos los servicios de esta línea son trenes locales que paran en todas las estaciones.
A partir de agosto de 2025 Los servicios operan aproximadamente cada 15 minutos durante las horas pico de la mañana y la tarde, y cada 20 minutos en otros momentos (cada 30 minutos por la noche). [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
El tiempo de viaje es de entre 49 y 73 minutos hacia Hashimoto, y de entre 46 y 67 minutos hacia Chigasaki. [ 1 ] [ 2 ] La gran variación en los tiempos de viaje se debe a que toda la línea es de vía única, lo que obliga a los trenes a esperar en las estaciones de paso a que llegue un tren en sentido contrario antes de poder partir.
Entre marzo de 1991 y el 11 de marzo de 2022, algunos trenes operaron servicios directos hacia la línea de Yokohama más allá de Hashimoto y realizaron cuatro paradas adicionales, finalizando en la estación de Hachiōji . [ 4 ]
Material rodante
- Unidades de tren eléctrico de cuatro vagones de la serie E131-500 (12 trenes) (a partir del 18 de noviembre de 2021) [ 5 ]
Antiguo material rodante:
- KiHa 4 DMU
- KiHa 10 DMU (hasta 1980)
- KiHa 20 DMU (1958–1982)
- KiHa 26-400 (bajo la familia KiHa 55)
- KiHa 30
- KiHa 35 (1986–1991)
- KiHa 36
- Trenes eléctricos de cuatro vagones de la serie 205-500 (de 1991 a 2022)
La línea Sagami operaba anteriormente una serie de trenes de pasajeros diésel de unidades múltiples antes de su electrificación. Las unidades múltiples eléctricas de cuatro vagones de la serie 205-500 se introdujeron en 1991 tras la electrificación de la línea. Las nuevas unidades múltiples eléctricas de la serie E131-500 reemplazaron a las antiguas unidades múltiples eléctricas de la serie 205 a partir del otoño de 2021. [ 6 ]
Tren eléctrico de la serie E131-500 de la línea Sagami, noviembre de 2021
Tren eléctrico de la serie 205-500 de la línea Sagami, noviembre de 2021
Estaciones
- Todas las estaciones están ubicadas en la prefectura de Kanagawa .
- Todos los trenes paran en todas las estaciones.
- Las estaciones marcadas con "o", "v" o "^" permiten el paso; las estaciones marcadas con "|" no.
Historia
El tramo Chigasaki-Samukawa fue inaugurado por el ferrocarril Sagami (Sōtetsu) en 1921, principalmente para el transporte de grava. La línea se extendió hasta Atsugi en 1926 y hasta Hashimoto en 1931. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
La línea fue nacionalizada en 1944 durante la Segunda Guerra Mundial ; la compañía privada Sagami Railway comenzó a operar la entonces Línea Jinchū (神中線) , ahora la Línea Principal de Sagami Railway .
Un pequeño ramal que conectaba la estación de Samukawa con la de Nishi-Samukawa fue clausurado en 1984, y los servicios de mercancías cesaron en 1998.
Tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) en 1987, la línea fue electrificada en 1991. Antes de la privatización de JNR, se barajó la posibilidad de transferir la línea a Sagami Railway para satisfacer la demanda prevista de pasajeros en los suburbios de Tokio y Yokohama. Dado que durante mucho tiempo había permanecido como una línea rural sin electrificar, el coste de su modernización superaba la capacidad financiera de JNR, que por aquel entonces atravesaba dificultades económicas; Sagami Railway, en cambio, operaba con éxito su propia línea. Sin embargo, ambas compañías no llegaron a un acuerdo y los planes para transferir la línea fueron cancelados.
Tras la electrificación, comenzaron los servicios directos a la línea de Yokohama , utilizando los nuevos trenes eléctricos de la serie 205-500 . El servicio directo finalizó el 11 de marzo de 2022. [ 4 ]
La línea pasó a ser operada por un solo hombre el 12 de marzo de 2022 tras la finalización de la entrega de los trenes de la serie E131-500 . [ 10 ]
Referencias
- ^ "時刻表 相模線 下り: JR東日本" . JR東日本:東日本旅客鉄道株式会社(en japonés) . Consultado el 28 de agosto de 2025 .
- ^ "時刻表 相模線 上り: JR東日本" . JR東日本:東日本旅客鉄道株式会社(en japonés) . Consultado el 28 de agosto de 2025 .
- ↑ "Chigasaki | Línea JR Sagami para Ebina (Línea Sagami)/Hashimoto (Kanagawa) | Japan Travel by NAVITIME" . Japan Travel by NAVITIME . Consultado el 29 de agosto de 2025 .
- ^ "2022年3月ダイヤ改正について(八王子支社)" [ Revisión del calendario de marzo de 2022, sucursal de Hachidoji ] (PDF) . 17 de diciembre de 2021.
- ↑ "相模線E131 系営業運転開始について" [ Acerca de la entrada en servicio de la serie Sagami Line E131 ] (PDF) . 17 de septiembre de 2021.
- ↑ "相模線への新型車両の投入について" [ Información sobre el nuevo tipo de tren para la línea Sagami ] (PDF) . 17 de junio de 2021 . Consultado el 17 de junio de 2021 .
- ^ "鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度 - 国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp (en japonés) . Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
- ^ "官報. 1926年07月20日 - 国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp (en japonés) . Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
- ^ "官報. 1931年05月05日 - 国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp (en japonés) . Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
- ^ "相模線 ワンマン運転へ 「八王子行」横浜線直通は終了 | 寒川" .タウンニュース(en japonés). 1 de enero de 2022 . Consultado el 28 de agosto de 2025 .
Lecturas adicionales
- Sato, Makoto (2000). JR相模線物語[ Historia de la línea JR Sagami ] (en japonés). Japón: 230 Club. ISBN 9784931353336.
Enlaces externos
- Estaciones de la línea Sagami (JR Este) (en japonés)
- Estaciones de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón
- Línea Sagami
- Líneas de la Compañía Ferroviaria del Este de Japón
- Líneas ferroviarias en la prefectura de Kanagawa
- Ferrocarriles de vía ancha de 1067 mm en Japón
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1921.
- Establecimientos en Japón desde 1921