Articulo de referencia

Navegando contra el viento

Navegar contra el viento es una expresión que se utiliza en la navegación para referirse a la capacidad de un velero de avanzar a pesar de estar de frente (o casi de frente) al ...

Navegar contra el viento es una expresión que se utiliza en la navegación para referirse a la capacidad de un velero de avanzar a pesar de estar de frente (o casi de frente) al viento. Un velero no puede avanzar navegando directamente contra el viento ( ver "Discusión" a continuación); el punto de navegar contra el viento se denomina " ceñida ".

Navegar contra el viento es posible cuando la vela está inclinada en una dirección ligeramente mayor que la fuerza de la vela. En este aspecto, el barco se moverá hacia adelante porque la quilla (línea central) del barco actúa en el agua como la vela actúa en el viento. La fuerza de la vela se equilibra con la fuerza de la quilla. Esto evita que el barco se mueva en la dirección de la fuerza de la vela. Aunque la fuerza total de la vela es hacia el costado cuando se navega contra el viento, un ángulo de ataque adecuado mueve el barco hacia adelante. [1]

Otra forma de decirlo es la siguiente:

Cuanto más inclinada esté la vela respecto de la línea central del casco, más apuntará la fuerza hacia delante en lugar de hacia los lados. Si combinamos ese ligero ajuste de la fuerza hacia delante con la oposición del agua al aire, tenemos un barco que se dirige contra el viento porque ahora es el rumbo de menor resistencia. [1]

En la práctica, la navegación óptima en la dirección de donde viene el viento suele ser en un rumbo de unos 45 grados con respecto al viento que viene en dirección contraria. Para llegar a un punto determinado, suele ser necesario alternar la dirección del viento entre babor y estribor. A esto se le llama " virar ".

Discusión

Los puntos de navegación clarifican las realidades de navegar contra el viento. Uno de los puntos de navegación es " proa al viento ". Un barco pasa por este punto en cada viraje . Es el punto en el que el barco no está ni amurado a babor ni a estribor y se dirige directamente contra el viento. Sin embargo, un barco no puede navegar directamente contra el viento, por lo que si se dirige de proa al viento pierde el gobierno y se dice que está "en hierros". Por lo tanto, los barcos que navegan contra el viento en realidad navegan " ceñidos " (es decir, con las velas bien ajustadas).

Cuando uno navega más cerca del viento de lo que es óptimo (es decir, con un ángulo demasiado pequeño con respecto al viento), se dice que está "pinchando". [2] Esta frase también es una expresión coloquial que significa "ser imprudente".

Referencias

  1. ^ ab Navegación: del trabajo a la diversión. SEED, Schlumberger Excellence in Educational Development, Inc. Recuperado el: 2010-06-11
  2. ^ Dryden, R. Glosario Archivado el 28 de marzo de 2008 en Wayback Machine.
  • Rendimiento contraintuitivo de los yates en tierra y mar
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