Saleen XP8

El Saleen XP8 es un SUV de alto rendimiento basado en el Ford Explorer, fabricado por Saleen entre 1998 y 2001. Existieron tres prototipos, basados ​​en el Explorer XLT de 1997, que, al observarlos detenidamente, presentaban características distintivas respecto a los modelos de producción (diseño del portón trasero, luces traseras y matrícula integrada en el parachoques trasero). El Saleen XP8 se ofrece en configuraciones de cuatro puertas con tracción delantera o integral, y está disponible con un motor V8 de 5.0 litros o un V8 sobrealimentado de 5.0 litros y 286 caballos de fuerza desarrollado por Saleen.

En 1998 también se fabricó una versión de seis cilindros, el Saleen XP6 , en cantidades muy limitadas.

Se fabricaron aproximadamente 125 Saleen XP8, aunque esta cifra es ampliamente cuestionada y, en cierta medida, imposible de verificar, ya que Saleen cuenta con registros muy limitados de este modelo de baja producción. Se dice que aproximadamente los primeros 20 XP8 se reservaron para empleados y ejecutivos de Saleen, lo que redujo aún más la disponibilidad para el público. ^{[ 1 ]}

Saleen bajó la Explorer aproximadamente 2  pulgadas, para mejorar tanto el manejo como la apariencia. ^{[ 2 ]} Los resortes y amortiguadores fueron reemplazados con componentes Racecraft de la compañía, y las ruedas se actualizaron a las propias llantas de magnesio originales de Saleen de 18 pulgadas (460 mm) con neumáticos radiales Pirelli 255/55SR18 Scorpion S/T. ^{[ 3 ]} 

El paquete de apariencia exterior fue diseñado por Phil Frank e incluye fascia delantera y trasera especiales, faldones laterales, revestimiento de puertas, alerón trasero montado en el techo y molduras de fibra de carbono. El habitáculo cuenta con un paquete de apariencia de madera auténtica o fibra de carbono, según el color elegido, así como esferas de indicadores y alfombrillas Saleen. Adicionalmente, los asientos de cuero Saleen/RECARO, con ajuste eléctrico de 10 posiciones en la parte delantera y soporte para las caderas, se ofrecían como opción por $3950. ^{[ 4 ]}

Todos los precios están en USD. Precio base del Saleen Explorer 5.0L 2WD: $37,990.00. Precio base del Saleen Explorer 5.0L AWD: $45,990.

Mejora de cuero Saleen/Recaro: $3,950.00 Sistema de frenos Saleen de 13" (no disponible en 2WD): $2,438.00 (posteriormente retirado del mercado y reemplazado por frenos Explorer de serie) Capó ligero Saleen: $1,600.00 Llantas de aleación cromadas: $935.00

Transporte cerrado al concesionario: $1500.00 ^{[ 6 ]}

Los Saleen XP8 presentaban una gran variedad de apariencias y opciones debido a que Saleen subcontrataba la producción de estos modelos (con la excepción de solo unos pocos) a talleres de carrocería y concesionarios Ford en California. Muchas de las opciones disponibles, como el capó de fibra de carbono, el supercargador Saleen y los detalles en fibra de carbono, se instalaban fuera de las instalaciones de Saleen Inc.

El libro Saleen Book , una publicación oficial de Saleen que detalla la historia y las cifras de producción de los vehículos Saleen, tanto del pasado como del presente, omitió notablemente el XP8. Solo en el registro de propietarios que figura en el libro (información recopilada del propietario original de cada vehículo Saleen) se mencionan algunos XP8 específicos.

Por ello, se creó la base de datos del Registro de Propietarios de Saleen Explorer XP6/XP8 en ExplorerX, un sitio web activo para entusiastas del Ford Explorer, con el fin de mantener un registro. Aunque no es oficial, sigue siendo la única y más activa lista dedicada a los vehículos Saleen XP6 y XP8. Allí reside una comunidad activa de propietarios de XP6 y XP8.

• Saleen
• Saleen XP6

• La guía definitiva del Saleen XP8
• Biografía del último Saleen Explorer XP8 jamás fabricado.