Ferrocarril de Salem

El Ferrocarril de Salem fue una compañía ferroviaria de los Estados Unidos. Se constituyó en 1857 y completó una línea entre Salem y Elmer, Nueva Jersey , en 1863. En Elmer, conectaba con el ramal de Bridgeton del Ferrocarril de West Jersey . El Ferrocarril de West Jersey, precursor de las Líneas Costeras de Pensilvania-Reading , arrendó la compañía en 1868 y la consolidó en 1887.

Salem es la sede del condado de Salem, Nueva Jersey , y un puerto en el río Delaware . Los intereses locales deseaban una conexión de transporte durante todo el año, y el Ferrocarril de Salem se constituyó el 14 de marzo de 1856. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Al este, el Ferrocarril de West Jersey inauguró el ramal de Bridgeton entre Glassboro y Bridgeton en julio de 1861. ^{[ 3 ]} El Ferrocarril de Salem comenzó a construir hacia el oeste desde Elmer , en el ramal de Bridgeton, el 31 de agosto. Los trenes comenzaron a circular entre Elmer y Yorketown el 14 de enero de 1863, y hasta Salem el 1 de julio. ^{[ 2 ]}

El ferrocarril West Jersey Railroad arrendó el Salem Railroad el 1 de enero de 1868. ^{[ 4 ]} La finalización de la línea del Woodstown and Swedesboro Railroad en 1883 creó una ruta más directa entre Salem y Camden . ^{[ 2 ] [ 5 ]} El Salem Railroad, el Swedesboro Railroad , el Woodstown and Swedesboro Railroad, el Maurice River Railroad , el Salem Branch Railroad y el West Jersey Terminal Railroad se consolidaron con el West Jersey Railroad el 31 de diciembre de 1887. ^{[ 6 ]}

Bajo las líneas costeras de Pennsylvania-Reading, la línea del ferrocarril de Salem se dividió administrativamente: ^{[ 7 ]}

• la línea Salem Branch , que incorpora la línea del ferrocarril Salem Railroad entre Salem y Riddleton, y las líneas del ferrocarril Swedesboro Railroad y del ferrocarril Woodstown and Swedesboro Railroad.
• La línea de Riddleton , que incorpora la línea del ferrocarril de Salem entre Riddleton y Elmer.

• Cook, W. George (2002). «Dos rutas a la ciudad: una historia de los ferrocarriles de Salem». En Coxey, William J. (ed.). Ferrocarriles del oeste de Nueva Jersey: una serie de historias sobre la historia ferroviaria del sur de Nueva Jersey . Vol.  3. Palmyra, Nueva Jersey: Capítulo de Nueva Jersey, Sociedad Nacional de Historia Ferroviaria. págs. 30-41 . 
• Coverdale & Colpitts (1946). The Pennsylvania Railroad Company: The Corporate, Financial and Construction History of Lines Owned, Operated and Controlled To December 31, 1945, Volume IV Affiliated Lines, Miscellaneous Companies, and General Index . Philadelphia: Allen, Lane & Scott. OCLC 13172415 .