Aeropuerto Internacional Salgado Filho Porto Alegre

Aeropuerto Internacional Porto Alegre-Salgado Filho ( IATA : POA , OACI : SBPA) es el aeropuerto que sirve a Porto Alegre y a la región del Gran Porto Alegre , Brasil . Desde el 12 de octubre de 1951, lleva el nombre del senador y primer ministro de la Fuerza Aérea Brasileña, Joaquim Pedro Salgado Filho (1888–1950). ^{[ 5 ]}

Es operado por Fraport Brasil .

El aeropuerto Salgado Filho se llamaba originalmente Aeropuerto Federal São João , en honor al barrio donde se ubica. En sus inicios fue un club aéreo, donde aterrizaron los primeros vuelos el 31 de mayo de 1923.

En 1932, necesitando una instalación para los aviones de tren de aterrizaje fijo que estaban reemplazando a sus hidroaviones , Varig comenzó a utilizar el aeropuerto de São João como base operativa. Sin embargo, no fue hasta 1940 que se inauguró la primera terminal de pasajeros. ^{[ 6 ]}

El 12 de octubre de 1951, el Aeropuerto Federal de São João pasó a llamarse Aeropuerto Salgado Filho, en honor al senador y ministro que falleció el año anterior en un accidente aéreo con una aeronave de SAVAG que había despegado de Porto Alegre. ^{[ 5 ]} El 21 de julio de 1953, en virtud de una ley que establecía las normas para la denominación de aeropuertos, el nombre de la instalación se mantuvo oficialmente y de forma excepcional como Aeropuerto Salgado Filho. ^{[ 7 ]}

En 1953, la antigua terminal se incorporó a las instalaciones de mantenimiento de Varig, se inauguró una nueva terminal de pasajeros y se pavimentaron las pistas. ^{[ 6 ]} Hasta ese año, los aviones más grandes, como los Lockheed L-049 Constellation, tenían que aterrizar en la Base de la Fuerza Aérea de Canoas . ^{[ 8 ]} Esta nueva terminal se conoce hoy como Terminal de Pasajeros 2. Sufrió importantes renovaciones y ampliaciones entre 1969 y 1971; pero al no poder hacer frente al creciente tráfico, se construyó otra instalación completamente nueva. Esta nueva instalación se denominó Terminal de Pasajeros 1 y se inauguró el 11 de septiembre de 2001. La Terminal 2 quedó infrautilizada por la aviación general y los servicios de carga.

Sin embargo, para hacer frente al creciente tráfico de pasajeros en el aeropuerto, el 8 de septiembre de 2010 se tomó la decisión de renovar la Terminal 2 y volver a ponerla en uso para pasajeros. ^{[ 9 ]} Entró en funcionamiento el 4 de diciembre de 2010. ^{[ 10 ]} Esta terminal 2 fue cerrada nuevamente al tráfico aéreo el 15 de septiembre de 2019 y se convirtió en el centro administrativo de Fraport Brasil SA-Aeroporto de Porto Alegre. ^{[ 11 ]}

En respuesta a las críticas sobre la situación de sus aeropuertos, el 18 de mayo de 2011, Infraero publicó una lista que evaluaba algunos de sus aeropuertos más importantes según sus niveles de saturación. Según la lista, Porto Alegre se consideraba en buena situación, operando con menos del 70% de su capacidad. ^{[ 12 ]}

Anteriormente operado por Infraero , en enero de 2018, la operación y administración del aeropuerto fueron asumidas por el operador aeroportuario privado alemán Fraport , que el año anterior había sido el adjudicatario en una subasta B3 (de la bolsa de valores) realizada por el gobierno brasileño para la concesión del aeropuerto por 25 años. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Desde la concesión del aeropuerto, Fraport ha estado ampliando la pista de los 2280 metros (7481 pies) actuales a 3200 metros (10 499 pies), lo que permite el aterrizaje de aeronaves grandes y vuelos procedentes de Norteamérica y Europa. Se espera que las obras de ampliación concluyan a finales de 2021. ^{[ 15 ]}  

El área total del Aeropuerto Salgado Filho es de aproximadamente 3.805.810 metros cuadrados (40.965.400 pies cuadrados ) (940 acres) con 14.750 metros cuadrados (158.800 pies cuadrados ) de área de plataforma. La Terminal 1 tiene 37.600 metros cuadrados (405.000 pies cuadrados ) y 16 puertas con pasarelas de embarque. La Terminal 2 tiene 15.540 metros cuadrados (167.300 pies cuadrados ) . Frente a la Terminal 1 hay un estacionamiento con 1.440 plazas. La Terminal 1 es la primera instalación en Latinoamérica con un centro comercial.        

Uno de los dos centros de mantenimiento e ingeniería de TAP en Brasil está ubicado en el Aeropuerto Internacional Salgado Filho.

Desde mayo de 2022, la pista ampliada del aeropuerto, de 3200  m (10 499  pies), está operativa. Gracias a esta ampliación, aeronaves de mayor tamaño, como el Boeing 747-400 , el Boeing 777-300 y el Airbus 330-900, pueden operar en el aeropuerto, lo que permite vuelos directos a Europa y Estados Unidos. ^{[ 16 ]}

A continuación se muestra el número de movimientos de pasajeros, aeronaves y carga en el aeropuerto, según los informes de Infraero (2007-2017) y Fraport Brazil (2018-2025): ^{[ 49 ] [ 50 ] [ 1 ]}

Nota: ^a : Entre el 27 de mayo y el 20 de octubre de 2024, se operaron vuelos en la Base Aérea de Canoas con restricciones. No hubo vuelos entre el 4 y el 26 de mayo de 2024.

• 28 de febrero de 1942: un Junkers Ju 52/3m de Varig , matrícula PP-VAL, se estrelló poco después de despegar de Porto Alegre. Siete de los 23 ocupantes fallecieron, incluidos dos miembros de la tripulación. ^{[ 51 ] [ 52 ]}
• 20 de junio de 1944: un Lockheed 10 A/E Electra Varig , matrícula PP-VAQ, que se aproximaba a Porto Alegre tras un vuelo desde Pelotas durante una tormenta, se estrelló en las aguas del río Guaíba . Los 10 pasajeros y la tripulación fallecieron. ^{[ 53 ] [ 54 ]}
• 2 de agosto de 1949: un Varig Curtiss C-46AD-10-CU Commando con matrícula PP-VBI, que operaba un vuelo desde el aeropuerto de São Paulo-Congonhas a Porto Alegre, realizó un aterrizaje de emergencia en terreno accidentado cerca de Jaquirana , aproximadamente 20 minutos antes de aterrizar en Porto Alegre, tras un incendio en la bodega de carga. De los 36 pasajeros y tripulantes a bordo, 5 fallecieron. ^{[ 55 ] [ 56 ]}
• 30 de junio de 1950: un Lockheed Model 18 Lodestar de SAVAG , matrícula PP-SAA, que volaba de Porto Alegre a São Borja en condiciones meteorológicas adversas, se estrelló contra una colina, se incendió y se precipitó cerca de São Francisco de Assis . Los 10 ocupantes fallecieron, entre ellos el fundador de SAVAG y piloto, Gustavo Kraemer, y Joaquim Pedro Salgado Filho , senador y primer Ministro de la Fuerza Aérea de Brasil. ^{[ 57 ] [ 58 ]}
• 14 de octubre de 1952: un Aerovias Brasil Douglas C-47-DL matrícula PP-AXJ operado por Real Transportes Aéreos en ruta de São Paulo-Congonhas a Porto Alegre chocó contra un terreno elevado mientras volaba en condiciones adversas sobre la ubicación de São Francisco de Paula . De los 18 pasajeros y tripulantes a bordo, 14 murieron. ^{[ 59 ] [ 60 ]}
• 18 de octubre de 1957: un Varig Douglas C-47A-80-DL con matrícula PP-VCS que realizaba un vuelo de carga desde Porto Alegre se estrelló al despegar. Los dos tripulantes fallecieron. ^{[ 61 ]}
• 30 de mayo de 1972: un Lockheed L-188 Electra de Varig , matrícula PP-VJL, que realizaba un vuelo entre São Paulo-Congonhas y Porto Alegre, fue secuestrado. El secuestrador exigió dinero. La aeronave fue asaltada y el secuestrador abatido a tiros. ^{[ 62 ]}

El aeropuerto está situado a 9 km (6 millas) del centro de Porto Alegre.  

Desde el 10 de agosto de 2013, el sistema de transporte Metro-Aeropuerto conecta el Aeropuerto Internacional con la estación de metro Porto Alegre . ^{[ 63 ]} Desde esta estación de metro se puede llegar a la mayoría de las ciudades del área metropolitana de Porto Alegre. Las líneas de autobús T5, T11 y B09 conectan la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional con la ciudad de Porto Alegre.

• Lista de aeropuertos en Brasil

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Contenido multimedia relacionado con el Aeropuerto Internacional Salgado Filho en Wikimedia Commons

• "Información del aeropuerto SBPA" . DAFIF . Octubre de 2006 – vía Great Circle Mapper.
• "Clima actual para SBPA" . NOAA / NWS .
• Historial de accidentes de POA en Aviation Safety Network