Mantenimiento e ingeniería de TAP

TAP Maintenance & Engineering , el centro de mantenimiento, reparación y operaciones de la aerolínea TAP Air Portugal , está ubicado en el aeropuerto de Portela , Lisboa , Portugal .

Creada en 1945 como el departamento de mantenimiento embrionario de la recién nacida aerolínea nacional portuguesa. En marzo de 2007, TAP Maintenance & Engineering contaba con 1.830 trabajadores. En su base principal, ubicada en el Aeropuerto de Lisboa , había 1.794 trabajadores; el resto trabajaba en las estaciones de Francisco Sá Carneiro en Oporto , el Aeropuerto de Faro en Faro , el Aeropuerto de Madeira en Funchal , el Aeropuerto Quatro de Fevereiro en Luanda , Angola , el Aeropuerto Internacional de Galeão en Río de Janeiro y el Aeropuerto Internacional Salgado Filho en Porto Alegre , Brasil . TAP Maintenance & Engineering, junto con su propietario TAP Portugal, compró el 90% de la brasileña VEM Maintenance & Engineering a Varig en noviembre de 2005. En enero de 2009, VEM cambió su nombre corporativo a TAP Maintenance & Engineering Brasil.

• Airbus A310
• Airbus A318
• Airbus A319
• Airbus A320
• Airbus A321
• Airbus A340
• Boeing 737
• Lockheed L-1011

Motores

• CFM56-3
• CFM56-5A
• CFM56-5B
• CFM56-5C
• CFM56-7
• JT8D
• JT3D
• RB211
• CF6-80

Además de TAP Portugal, hay otras aerolíneas que realizan o realizaron tareas de mantenimiento en TAP Maintenance & Engineering, como por ejemplo:

• Aviones A310 de FedEx Express
• Air Transat A310, A330
• Aviones Airbus A340 de BWIA West Indies Airways
• Boeing 707 de la OTAN
• Conviasa A340

TAP M&E Brasil (anteriormente VEM - Varig Maintenance & Engineering) es una empresa del Grupo TAP Portugal que se encuentra entre las 10 mayores empresas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de aeronaves y componentes del mundo en la actualidad. ^{[ 1 ]}

TAP M&E Brasil cuenta con aproximadamente 2650 empleados distribuidos en dos grandes centros de mantenimiento: uno en los aeropuertos de Río de Janeiro-Galeão y otro en Porto Alegre . Dispone de varios talleres especializados y laboratorios de calibración. Además, TAP M&E Brasil ofrece servicios de mantenimiento en línea para aeronaves de fuselaje estrecho y ancho en 35 aeropuertos de Brasil.

Sus servicios están certificados por las principales autoridades aeronáuticas del mundo: la ANAC en Brasil, la FAA en Estados Unidos, la EASA en Europa y las de todos los países donde tiene clientes.

TAP M&E Brasil se incluirá en el paquete de privatización propuesto para TAP Portugal. ^{[ 2 ]}

TAP M&E Brasil tiene una lista de capacidades de más de 10.000 elementos y está certificado para las siguientes aeronaves:

• Boeing 707
• Boeing 727 -100/-200
• Boeing 737 -200/-300/-400/-500/ NG-700/-800/-900/BBJ
• Boeing 747 -100/-200/-300
• Boeing 757
• Boeing 767
• Boeing 777
• McDonnell Douglas DC-10
• McDonnell Douglas MD-11
• Embraer EMB 120 Brasilia
• Familia Embraer ERJ 145
• Familia Embraer 170
• Embraer Legacy 600
• Fokker 50
• Fokker 100
• Airbus A300
• Airbus A310
• Familia Airbus A320
• Airbus A330 ^{[ 3 ]}
• Airbus A340 ^{[ 4 ]}
• Gulfstream III
• Gulfstream IV
• Gulfstream V

Algunos de los principales clientes de TAP M&E Brasil son:

• Aerolíneas Argentinas
• Air Lease One
• Cargo de flecha
• ATA
• Ansett Worldwide Aviation Services (AWAS)
• Arrendamiento Internacional de Aeronaves de Baviera (BIAL)
• Boeing
• Carga aérea Centurion
• Copa Airlines
• Embraer
• Euro Atlantic Airways
• Express.Net Airlines
• Fuerza Aérea Brasileña
• Fuerza Aérea del Perú
• Servicios de aviación de GE Capital
• Gemini Air Cargo
• Gol Transportes Aéreos
• Industrias Aeronáuticas de Israel
• Corporación Internacional de Financiación de Arrendamientos
• KD Avia
• Lan Chile
• OceanAir
• Pegasus Air Express
• Passaredo
• Penta
• Pluna
• Aerolíneas de Santa Bárbara
• Aerolíneas Vientos del Sur
• TAF Linhas Aéreas
• TAAG Angola Airlines
• TAM Linhas Aéreas
• Thai Airways
• Total SA
• Varig
• Registro variable
• WebJet Linhas Aéreas

• TÓCAME
• TAP Portugal
• TAP M&E Brasil