Samchuly

Kim Chul-Ho, fundador de Kia Motors, fundó Samchuly Bicycle en diciembre de 1944. Al ser la primera empresa en fabricar bicicletas en Corea del Sur , marcó el inicio de la industria ciclista en el país. En enero de 1945, Samchuly ya producía en su propia fábrica muchos componentes de la bicicleta, como la cadena , el buje , la biela , los pedales y otras piezas. En abril de 1952, durante la Guerra de Corea , Samchuly comenzó a fabricar bicicletas completas por primera vez. Esto ocurrió 85 años después de que Ernest Michaux iniciara la producción en masa de bicicletas en Francia . Samchuly fue la primera empresa en fabricar y vender una bicicleta completa en Corea del Sur.

Ante las dificultades de la economía surcoreana para crecer, Samchuly decidió exportar bicicletas a Estados Unidos y envió su primer lote en 1965. El presidente Park Chung-Hee visitó la fábrica de Samchuly en Sihung y la animó a contribuir a la industrialización de Corea del Sur en la década de 1970. Las exportaciones a Estados Unidos crecieron rápidamente durante esa década, alcanzando un promedio anual de 100 000 bicicletas. Para la década de 1980, las exportaciones anuales promediaban las 300 000 bicicletas.

En 1985, Corea del Sur estableció un complejo de fabricación en Taegu para la producción de bicicletas y sus componentes. Este complejo tenía previsto fabricar 3 millones de bicicletas: un millón para el mercado interno y dos millones para la exportación. Con el apoyo del gobierno, en 1987, Samchuly logró fabricar un millón de bicicletas en su fábrica de Yangsan . Al año siguiente, durante los Juegos Olímpicos de Seúl , Samchuly exportó más de dos millones de bicicletas solo a Estados Unidos.

En 1991, Samchuly comenzó a producir los populares modelos Lespo . La empresa recibió la certificación ISO 9001 en 1995. ^{[ 3 ]}

En 2008, el gobierno surcoreano comenzó a promover políticas ecológicas y respetuosas con el medio ambiente . Se presentó un plan para construir más de 5200  km de nuevas ciclovías y carreteras. Asimismo, se anunció el Proyecto de los Cuatro Grandes Ríos, lo que dio lugar a planes para construir ciclovías que conectaran el río Han en Seúl, el río Nakdong en la provincia de Gyeongsang , el río Geum en las regiones de Chungcheong y Jeolla del Norte , y el río Yeongsan en Jeolla del Sur . En respuesta a las políticas gubernamentales, Samchuly analizó la posibilidad de fabricar bicicletas de alta gama en Corea del Sur.

En julio de 2009, Samchuly inició la construcción de su fábrica en Uiwang, destinada a la fabricación de bicicletas de alta gama como Cello Sports , una marca subsidiaria de Samchuly. La fábrica de Uiwang tiene una capacidad de producción de 300.000 bicicletas. Su ventaja competitiva no reside en sus componentes, sino en su capacidad para fabricar bicicletas a medida. Esta fábrica puede adaptar las bicicletas a las necesidades físicas específicas de cada cliente y personalizarlas según sus requerimientos.

Lespo es la marca líder de Samchuly, que ofrece bicicletas para mujeres, bicicletas de montaña y bicicletas para ciclistas profesionales.

Appalanchia es una marca de bicicletas de carreras y algunas de bicicletas de piñón fijo.

La marca Next es una marca de distribución masiva que ofrece bicicletas estándar, como bicicletas de gama básica y bicicletas para mujeres.

La marca Hound se dirige a un público joven.