Samuel Clegg

Samuel Clegg (2 de marzo de 1781 - 8 de enero de 1861) fue un ingeniero británico, conocido principalmente por su desarrollo del proceso de producción de gas .

Clegg nació en Manchester el 2 de marzo de 1781, recibió una educación científica bajo el cuidado del Dr. Dalton. Luego fue aprendiz de Boulton y Watt , y en la fábrica de Soho fue testigo de muchos de los primeros experimentos de William Murdoch en el uso del gas de hulla . Se benefició tanto de su residencia allí que pronto fue contratado por el Sr. Henry Lodge para adaptar el nuevo sistema de iluminación a sus fábricas de algodón en Sowerby Bridge , cerca de Halifax ; y al encontrar la necesidad de un método más simple para purificar el gas, inventó los purificadores de cal . Instaló iluminación de gas en la fábrica de lana de Thomas Hinde en Dolphinholme , Lancashire . ^[1]

Después de mudarse a Londres , en 1813 iluminó con gas el establecimiento del Sr. Rudolph Ackermann, impresor, en 101 Strand. Allí su éxito fue tan pronunciado que lo llevó a una posición destacada, y al año siguiente se convirtió en el ingeniero de la Chartered Gas Company. Hizo muchos intentos infructuosos de construir un medidor seco que registrara satisfactoriamente; pero en 1815 y nuevamente en 1818 patentó un medidor de agua, la base de todas las mejoras posteriores en el método de medición de gas.

Durante algunos años se dedicó activamente a la construcción de plantas de gas y a asesorar sobre la formación de nuevas compañías de gas; pero luego se unió a un establecimiento de ingeniería en Liverpool , donde perdió todo lo que poseía y tuvo que comenzar su carrera de nuevo. ^{[ cita requerida ]}

Posteriormente fue contratado por el gobierno portugués como ingeniero y, en esa función, reconstruyó la Casa de la Moneda de Lisboa y ejecutó otras obras públicas. A su regreso a Inglaterra, las obras ferroviarias atrajeron su atención, pero, por desgracia, se vio involucrado en el sistema de propulsión atmosférica con los hermanos Samuda . El fracaso de su sistema como plan de locomoción viable fue un gran golpe para él y, a partir de entonces, nunca más tomó parte activa en los asuntos públicos.

El gobierno lo designó como uno de los oficiales de inspección encargados de realizar las investigaciones preliminares sobre las solicitudes de nuevas facturas de gas, y ocupó su tiempo libre en contribuir al elaborado tratado sobre la fabricación de gas de carbón publicado por su hijo Samuel en 1850. Se convirtió en miembro de la Institución de Ingenieros Civiles en 1829 y tomó parte destacada en los debates de sus reuniones.

Murió en Fairfield House, Adelaide Road , Haverstock Hill , Middlesex el 8 de enero de 1861 y fue enterrado en el lado occidental del cementerio de Highgate .

•  Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público :  «Clegg, Samuel». Dictionary of National Biography . Londres: Smith, Elder & Co. 1885–1900.