Samuel Humphreys (23 de noviembre de 1778 – 16 de agosto de 1846) fue un arquitecto naval y constructor de barcos estadounidense de principios del siglo XIX. Trabajó en la Armada de los Estados Unidos como constructor jefe de la Armada entre 1826 y 1846.
Arquitecto naval

Samuel Humphreys supervisó la construcción de la fragata USS Philadelphia , que fue botada en Filadelfia , Pensilvania , en 1798 y botada en 1799. Posteriormente construyó barcos en el Astillero Naval de Filadelfia y supervisó la construcción del navío de línea USS Franklin , el primer barco en ser botado en el astillero, en 1815.
En 1824, Humphreys rechazó una oferta muy lucrativa del emperador Alejandro I de Rusia para crear una armada rusa, diciendo: "No sé si poseo los méritos que se me atribuyen, pero, sean grandes o pequeños, los debo todos a la bandera de mi país".
En 1826, Humpherys fue elegido miembro de la Sociedad Filosófica Americana . [1]
Humphreys fue el constructor jefe de la Armada entre 1826 y 1846. Diseñó el primer navío de primera clase de Estados Unidos , el USS Pennsylvania , que fue botado en 1821 pero no botado hasta 1837. También diseñó el buque de suministro USS Relief , que fue botado en 1835 y botado en 1836.
Alrededor de 1827, Humphreys tomó a John Lenthall como su aprendiz para trabajar como su asistente y dibujante , y en 1828 nominó a Lenthall para un puesto como uno de los constructores navales asistentes en el Philadelphia Navy Yard . [2] Lenthall se desempeñaría como Constructor Jefe de la Armada de 1849 a 1853 [3] y como Jefe de la Oficina de Construcción y Reparación de la Armada de 1853 a 1871. [4]
Familia
El padre de Humphreys fue Joshua Humphreys (1751-1838), el arquitecto naval de las primeras seis fragatas de la Armada de los Estados Unidos . Samuel y su esposa Letitia tuvieron hijos, Andrew (1810-1883) y Joshua (1813-1873), que sirvieron en el Ejército de la Unión y la Armada de los Estados Confederados , respectivamente, en la Guerra Civil estadounidense (1861-1865). Sus otros hijos fueron Jane Murray McCrabb (1813-1897), Mary Yonge (1823-1866) y William Humphreys (1828-1897).
Samuel Humphreys está enterrado en el Cementerio del Congreso en Washington, DC , con sus hijos Andrew y Joshua.
Véase también
Notas
- ^ "Historial de miembros de la APS". search.amphilsoc.org . Consultado el 6 de abril de 2021 .
- ^ Chapelle, pág. 354.
- ^ Chapelle, pág. 472.
- ^ Tucker, págs. 348, 349.
Referencias
- "Inventario de los documentos de la familia Humphreys, 1840-1918, número de colección 5186". Departamento de Manuscritos, Biblioteca de la Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 18 de junio de 2006 .
- "Samuel Humphreys, Marble Box Tomb" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2004-06-17 . Consultado el 2006-06-23 .
- Chapelle, Howard I. La historia de la marina de vela estadounidense: los barcos y su desarrollo . Nueva York: WW Norton & Company, Inc., 1949. ISBN 1-56852-222-3 .
- Tucker, Spencer C., ed. Enciclopedia naval de la Guerra Civil . Santa Bárbara, California: ABC-CLIO, 2011, ISBN 978-1-59884-338-5 .
Enlaces externos
- Inventario de los documentos de la familia Humphreys, 1840-1918, en la Colección Histórica del Sur , UNC-Chapel Hill
- Carta de Samuel Humphreys, 1824-1845, MS 146 y sus Instrucciones para cortar madera para una fragata de primera clase, 1835, MS 194, conservadas en Colecciones y Archivos Especiales, Biblioteca Nimitz en la Academia Naval de los Estados Unidos