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San Leo ( en romagnolo : San Lé ) es una comuna (municipio) en la provincia de Rímini en la región italiana de Emilia-Romaña , ubicada a unos 135 kilómetros (84 millas) al sureste de Bolonia y a unos 35 kilómetros (22 millas) al suroeste de Rímini . Es uno de los I Borghi più belli d'Italia ("Los pueblos más bellos de Italia"). [3]
Geografía
San Leo limita con los siguientes municipios italianos: Maiolo , Montecopiolo , Monte Grimano , Novafeltria , Sassofeltrio , Torriana , Verucchio , así como también, en el Estado independiente de San Marino , Acquaviva , Chiesanuova y la ciudad de San Marino .
San Leo es el lugar donde se encuentra una gran fortaleza , situada a una altura de 600 metros (2.000 pies) sobre el nivel del mar . La concatedral de San Leo es una iglesia románica.
Historia
San Leo fue servida por el ferrocarril Rimini-Novafeltria , [4] comenzando con una terminal en Torello en 1921. [5] El gobierno de San Marino había expresado su deseo de una estación en la localidad desde la planificación del ferrocarril en 1905, comprometiendo 1.000 liras anuales durante cincuenta años para la estación. [6] Con la excepción de los años de operación del ferrocarril Rimini-San Marino (1932-44), San Marino-Torello fue la conexión ferroviaria más cercana a San Marino. [7] El 18 de junio de 1922, el ferrocarril se extendió a Mercantino Marecchia , [5] [8] con paradas en Pietracuta y justo después del Torrente Mazzocco. [4] El ferrocarril cerró en 1960. [5] Los edificios de la estación de Torello y Pietracuta están existentes, siendo este último propiedad residencial. [4]
También se suponía que San Leo sería servido por el ferrocarril Santarcangelo-Urbino , también conocido como ferrocarril subappenino, que habría conectado Santarcangelo di Romagna con Urbino . El proyecto pretendía proporcionar una alternativa interior al ferrocarril Bolonia-Ancona , cuya posición costera lo hacía vulnerable a los bombardeos. Fue abandonado en 1933, pero ya se habían tendido algunas vías en el tramo de Santarcangelo a San Leo. Algunas de estas vías fueron reutilizadas por el ferrocarril Rimini-Novafeltria a lo largo de una nueva alineación de posguerra. [9] Los viaductos de la antigua ruta Novafeltria aún existen entre las tierras de cultivo, [4] así como un túnel en Il Peggio construido para el ferrocarril subappenino, que se convirtió en una granja de hongos . [9]
Tras el referéndum del 17 y 18 de diciembre de 2006, San Leo se separó de la provincia de Pesaro y Urbino ( Marcas ) para unirse a Emilia-Romaña y a la provincia de Rímini el 15 de agosto de 2009. [10] [11]
Relaciones internacionales
San Marino , San Marino (1995) [12]
Referencias
- ^ "Superficie di Comuni Province e Regioni italiane al 9 de octubre de 2011". Instituto Nacional Italiano de Estadística . Consultado el 16 de marzo de 2019 .
- ^ Todos los datos demográficos y otras estadísticas: instituto estadístico italiano Istat .
- ^ "Emilia Romagna" (en italiano) . Consultado el 31 de julio de 2023 .
- ^ abcd "Ferrovia Rimini Centrale-Novafeltria" [Ferrocarril Rimini Centrale-Novafeltria]. www.ferrovieabbandonate.it . Consultado el 10 de diciembre de 2023 .
- ^ abc "18 giugno 1922 - Completata la ferrovia Rimini - Novafeltria" [18 de junio de 1922: se completa el ferrocarril Rimini-Novafeltria]. Chiamami Città (en italiano). 17 de junio de 2023 . Consultado el 23 de noviembre de 2023 .
- ^ "Ferrovia Rimini-Novafeltria-e oltre, nell'interesse anche di San Marino" [Ferrocarril Rimini-Novafeltria y más allá: también en interés de San Marino]. libertas (en italiano). 10 de enero de 2009 . Consultado el 23 de noviembre de 2023 .
- ^ Giuliani-Balestrino, María Clotilde (2005). "La superstrada Rimini-San Marino" [El ferrocarril Rimini-San Marino] (PDF) . Studi e Ricerche di Geografia (en italiano). 29 (1): 1– 4.
- ^ Zaghini, Paolo (11 de septiembre de 2022). "Se in Valmarecchia ci fosse ancora il trenino dello zolfo" [Si tan solo existiera el tren del azufre en Valmarecchia]. Chiamami Città (en italiano) . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
- ^ ab "Ferrovia incompiuta Sant'Arcangelo di Romagna-Urbino". Abbandonato de Ferrovie (en italiano) . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
- ^ (en italiano) Artículo sobre la legislación Archivado el 22 de julio de 2011 en Wayback Machine.
- ^ (en italiano) Artículo sobre " il Resto del Carlino "
- ↑ «San Leo e Città di San Marino: il gemellaggio compie 20 anni» (en italiano) . Consultado el 13 de enero de 2024 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Fotos
- El pueblo (Il borgo)
- La fortaleza
- Galería de fotos