Hispanopedia WikiLa línea Santa Cruz es una línea de tren de cercanías operada por SuperVia . Es un abreviamiento del antiguo ramal Mangaratiba del Ferrocarril Central do Brasil , ya que esta línea continuaba hacia la extinta estación de Mangaratiba, en la ciudad homónima , ubicada en la región costera de Costa Verde . [ 1 ] [ 2 ]
Historia
La línea comienza en la estación Central do Brasil , atravesando muchas zonas densamente pobladas hasta Deodoro , en la entrada del lado oeste de la ciudad, desde donde cruza muchos barrios del lado oeste, hasta la estación Santa Cruz.
El tramo entre Deodoro y Realengo da servicio al gran complejo militar ubicado en la región. Posteriormente, la línea recorre zonas periféricas con alta densidad demográfica y bajo Índice de Desarrollo Humano (IDH), atravesando importantes polos de la región, como Bangu y Campo Grande . A diferencia de otras líneas de SuperVia que se dirigen a otros municipios de Baixada Fluminense o al municipio de Paracambi , en la región del Valle del Café, esta línea no ofrece servicios interurbanos.
Conecta el centro de la ciudad con el extremo oeste de la capital, a 54 kilómetros (34 millas) de distancia, a una velocidad media de 40 km/h (25 mph) .
Tiene integración con líneas de autobuses de la ciudad en las estaciones Méier, Cascadura, Madureira, Marechal Hermes y Deodoro, utilizando exclusivamente RioCard . Desde Central do Brasil hacia Deodoro, hay líneas de colectivos con integración a los barrios de Catumbi y Rio Comprido .
En la mayoría de las estaciones existen servicios de integración con líneas de autobús que utilizan exclusivamente la RioCard. Este intercambio ha mejorado la calidad del transporte en muchos barrios del lado oeste, que antes se limitaban a la opción de autobuses en la Avenida Brasil , lo que en horas punta puede suponer un ahorro de más de una hora en el tiempo de viaje.
Esta línea tenía un gran potencial de expansión, porque es una región que todavía tiene un gran crecimiento demográfico, ya que sus principales demandas de transporte hacia Baixada Fluminense, Lado Norte y Centro están bien atendidas por el área metropolitana.
La línea se integró con la Línea Deodoro en junio de 2020, operando únicamente como servicio de línea local. Esta decisión fue tomada por SuperVia para reducir las paradas de trenes causadas por la señalización de las líneas Deodoro, Santa Cruz y Japeri. [ 3 ]
Presupuesto
La línea Santa Cruz está electrificada con líneas aéreas de 3000 voltios y un material rodante variante basado en muchos de los trenes antiguos y nuevos. [ 4 ] [ 5 ]
Estaciones
Véase también
Referencias
- ↑ "Estações ferroviárias do Ramal de Mangaratiba em 1960" [ Estaciones ferroviarias del Ramal Mangaratiba en 1960 ] . Centro-Oeste (en portugués) . Consultado el 11 de enero de 2021 .
- ↑ "Trem de Mangaratiba" [ Tren Mangaratiba ] . Estações Ferroviárias (en portugués) . Consultado el 11 de enero de 2021 .
- ↑ «Interligação dos ramais Deodoro e Santa Cruz» [ Interconexión de las Líneas Deodoro y Santa Cruz ] . SuperVía (en portugues). Archivado desde el original el 16 de enero de 2021 . Consultado el 11 de enero de 2021 .
- ↑ «Mais um trem coreano começa a funcionar na Baixada» [ Un tren coreano más comienza a operar en Baixada ] . G1 (en portugues). 8 de noviembre de 2006 . Consultado el 11 de enero de 2021 .
- ^ "Relatório de Atividades - Câmara de Transportes e Rodovias" (en portugues). AGETRANSP. Diciembre de 2018. pág. 122. Archivado desde el original el 19 de junio de 2019 . Consultado el 12 de enero de 2021 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de SuperVia
- Líneas ferroviarias en Brasil