Articulo de referencia

Motor Sanyang

Sanyang Motor Co., Ltd. ( chino : 三陽工業股份有限公司 ; pinyin : Sānyáng Gōngyè Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī ) (estilizado como SYM ) es un fabricante taiwanés de motocicletas con sede en Hukou ...

Sanyang Motor Co., Ltd. ( chino :三陽工業股份有限公司; pinyin : Sānyáng Gōngyè Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī ) (estilizado como SYM ) es un fabricante taiwanés de motocicletas con sede en Hukou , Taiwán . Fundada en Taipéi , Taiwán, en 1954 por Huang Chi-Chun y Chang Kuo An, SYM cuenta actualmente con tres importantes plantas de producción en Taiwán, China continental y Vietnam. SYM fabrica y vende scooters, motocicletas y vehículos todo terreno bajo la marca Sanyang Motor [SYM], y también fabrica automóviles y minicamiones bajo la marca Hyundai. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Historia

En 1954 se fundó Sanyang Electrics para fabricar conjuntos de luces dinamoeléctricas para bicicletas. Se reestructuró como Sanyang Industry Co. Ltd. y firmó un acuerdo técnico con Honda en 1961 para comenzar el ensamblaje local de motocicletas, convirtiéndose en el primer fabricante de motocicletas en Taiwán (30% de contenido local). [ 4 ] En 1969 comenzó el ensamblaje de pequeños automóviles Honda ( N600 , TN360 ). Dado que las motocicletas de Sanyang entraron en competencia directa con los productos de Honda a nivel mundial, la relación se terminó en enero de 2002 y Honda comenzó a fabricar automóviles por su cuenta como Honda Taiwan Co. Ltd. [ 5 ] En su lugar, Sanyang firmó un contrato con Hyundai y actualmente ensambla gran parte de su gama para el mercado taiwanés. [ 6 ]

Sanyang Industry pasó a llamarse Sanyang Motor Co. Ltd. en enero de 2015. La empresa tiene su oficina principal en el Parque Industrial de Hsinchu, en el condado de Hsinchu , Taiwán . Cuenta con una filial en la ciudad de Xiamen , China , llamada Xiamen Xiashing Motorcycle Co., Ltd. , y otra filial en Bien Hoa , Dong Nai , Vietnam , llamada Vietnam Manufacturing & Export Processing Co., Ltd. (VMEP) .

Operaciones globales

Sanyang es socio estratégico de Hyundai Motor Company desde 2002. Su filial, Nan Yang Industries Co., Ltd., opera como distribuidor exclusivo de Hyundai y fabrica automóviles y minicamiones Hyundai en Taiwán. Sanyang también mantiene vínculos con empresas internacionales como International Truck, Bombardier Recreational Products y Mahindra & Mahindra Limited en India .

En julio de 2005, Sanyang lanzó una nueva gama de vehículos de dos ruedas para su venta en el mercado europeo. La gama incluye el scooter GTS (disponible con motores de 125 cc, 200 cc y 250 cc), el scooter MIO (50 cc y 100 cc) y dos modelos de ATV: el ATV de ocio Trackrunner (motor de 200 cc) y el todoterreno Quadlander de 250 cc.

En enero de 2006, Sanyang firmó un acuerdo con Kinetic Motor Company de India para la compra de 2.065.000 acciones y colaboración técnica, lo que supondrá que Sanyang posea aproximadamente el 11,1% del capital ampliado de Kinetic Motor Company Limited. Con la adquisición de una participación minoritaria por parte de Sanyang, el control de la gestión seguirá en manos del Grupo Kinetic. En 2008, la división de motocicletas del Grupo Kinetic fue adquirida por Mahindra , fabricante líder de vehículos utilitarios en India.

En 2002, los patinetes eléctricos SYM comenzaron a aparecer en Estados Unidos gracias a un importador del mercado gris, SYM USA, con sede en West Palm Beach, Florida. Se importaron varios cientos de unidades del Reino Unido que no contaban con las certificaciones de la EPA ni del DOT, y se desarrolló una red de distribución ilegal en Estados Unidos.

En 2003, un importador oficial, SYM America, organizado por el importador Malaguti USA, comenzó a operar vendiendo en el sureste de Estados Unidos y Puerto Rico. En 2004, Tomos USA negoció con Sanyang para la venta exclusiva en EE. UU., pero el acuerdo se canceló posteriormente debido a desacuerdos sobre los detalles de contacto. Más tarde, Sanyang colaboró ​​con Carter Brothers Mfg. Co. Inc. para sus ventas en EE. UU. Malaguti USA cesó sus operaciones y se convirtió en Martin Racing Performance , aunque aún distribuía algunas piezas para los modelos DD 50 y Jet Euro 50. En un acuerdo alcanzado con Carter Brothers Mfg. Co. Inc., la compañía abandonó el proyecto de distribución de scooters SYM en EE. UU. a cambio de asistencia en el desarrollo de karts de posventa y el suministro de las líneas de actualización SYM para Carter Brothers Mfg. Co. Inc.

En enero de 2006, SYM firmó un acuerdo de asociación con Carter Brothers Mfg. Co. Inc. para obtener los derechos de distribución exclusivos en los Estados Unidos de América. Carter Brothers, que opera desde una planta de oficinas, producción y almacén de 21.800 m² ( 235.000 pies cuadrados ) en la pequeña ciudad de Brundidge, Alabama , a 97 km (60 millas) al sur de Montgomery, afirma ser el fabricante de karts y buggies todoterreno más antiguo y grande del mundo en operación continua. Fundada en 1936 por los hermanos WW Carter y Charlie Carter, la empresa se especializó inicialmente en la fabricación de maquinaria agrícola, cortadoras de césped y equipos de jardinería personal.    

El 12 de julio de 2010, un incendio destruyó el almacén principal y la planta de fabricación de Carter Brothers, [ 7 ] lo que provocó la pérdida de aproximadamente 3000 patinetes SYM sin vender. [ 8 ] Una investigación posterior realizada por la Oficina del Jefe de Bomberos del Estado de Alabama determinó que la causa del incendio fue provocada. [ 9 ]

En marzo de 2011, un funcionario de Carter Brothers Mfg. Co. Inc. informó al editor del blog web Team Symba que el acuerdo de asociación entre SYM y Carter Brothers finalizaría el 1 de abril de 2011. [ 10 ] También en marzo de 2011, Alliance Powersports, Inc. (una subsidiaria de Lance Powersports, Inc.) de Mira Loma, California, notificó a los distribuidores existentes de SYM que había firmado un acuerdo de distribución exclusiva con SYM para la mitad occidental de los Estados Unidos. [ 11 ]

En julio de 2014, Walter HC Chang fue nombrado presidente de Sanyang Motor. Desde entonces, ha estado tomando medidas para fortalecer aún más los negocios principales de la empresa, optimizar los canales de venta y aumentar la satisfacción de los clientes.

Modelos

SYM Atila en la ciudad de Ho Chi Minh
SYM Mio en Durham, Carolina del Norte
SYM GTS EVO 125i en HMS Royal Arthur en Corsham , Wiltshire.

Patinetes

La empresa ha ofrecido, o ahora ofrece, los siguientes modelos de scooter:

  • Allo 50, 125 (también llamado SYM Cello)
  • Atila
  • CLBCU
  • Crox
  • Cenicienta/Fiesta 50, 100
  • Citycom 125, 300
  • Cruisym 125, 300
  • Cruisym Alpha 125, 300
  • DD 50 (también llamada SYM Jolie)
  • DRGBT
  • Duque
  • Euro MX
  • Fancy 50
  • Violín
SYM Fiddle II 2009
  • Flash 50
  • Flyte
  • Fuga (también llamada Toscana)
  • 50 gratis
  • GR125
  • Joymax 125, 250, 300 (también llamados SYM Voyager, SYM GTS y GTS EVO [ 12 ] )
  • HD
  • Chorro
  • Jet 4
  • Jet 14
  • Jet 14 Evo
  • Jet Euro X
  • JetPower
  • Jet S
  • Jet Sport X
  • Jet X (2021-presente, también llamado dron GPX)
  • Joyride (también llamado Le Grande en Australia) [ 13 ]
  • Selva
  • Lance Cabo 50/100/150 cc
  • Lance Cali Classic 50/125/150/169 cc (el modelo de 169 cc tiene inyección de combustible y se comercializa como 200i).
  • Lance Havana Classic 50/125/150/169 cc (el modelo de 169 cc tiene inyección de combustible y se comercializa como 200i).
  • Lance PCH 50/125/150 cc
  • Lance Soho 50
  • Mascarilla
  • Maxsym 400i, 600i
  • Maxsym TL500, TL508
  • Megalo
  • Mio 50, 100, 115
  • Órbita/Clásica
  • Órbita 150
  • PCH 50/125/150/169 cc (el de 169 cc tiene inyección de combustible y se comercializa como 200i)
  • Puro
  • Pure SR (versión "Super Race" de Pure/Flash 50)
  • Simpatía
  • Radar-X (también llamado Radar 125 en Tailandia) [ 14 ]
  • Diablo Rojo (también disponible en versión de Michael Schumacher)
  • RS
  • RV250
  • Super Duque
  • Súper elegante 50
  • Tiburón
  • VS/Excel II
  • Fighter (versión con carburador, ZR de doble disco y EFI VIP)
  • Nuevo caza (inyección electrónica de combustible con tecnología de admisión STCS)
  • Serie Xpro
  • Sinfonía
  • Sinfonía 125S
  • Sinfonía SR
  • Symphony ST (también llamada Fancy 125 en Vietnam)
  • Simetría
  • Z1
  • TTLBT 508
SYM T1

motocicletas

SYM 250

  • Bonificación MB125A
  • Lobo 125/150/300
  • Wolf Classic 125/150
  • T1 150
  • T2 250
  • T3 280
  • RV 1–2
  • XS125-K [ 15 ]
  • Wolf SB 250NI
  • Husky 125

SYM 278

  • NH-T 280/300 (también conocida como Dafra NH-300 en Brasil)

SYM 185+

  • VF 185
  • NH-T 190/200 (Trazer)
  • NH-X 190/200

SYM 125

  • VF 125
  • NH-T 125
  • NH-X 125

Cachorros

SYM Outback 700

vehículos todo terreno

  • Outback 700
  • corredor de pista
  • QuadLander
  • Quadraider 600cc

Camionetas y furgonetas

Véase también

Referencias

Notas
  1. "Sym Motors anuncia el maxi scooter MaxSym TL" . carandbike . 10 de junio de 2020. Consultado el 20 de enero de 2024 .
  2. ^ Roces, Íñigo S. (20 de abril de 2020). "SYM lanza Maxsym TL500 2020" . MotoPinas.com . Consultado el 20 de enero de 2024 .
  3. Burns, John (27 de enero de 2015). "Reseña de la primera prueba de manejo de la SYM T2 250i Symfighter 2015" . Motorcycle.com . Recuperado el 20 de enero de 2024 .
  4. "Historia de SYM" . Sanyang Industrial Co. Ltd. Archivado del original el 11 de marzo de 2013. Consultado el 13 de diciembre de 2010 .
  5. Chen, Kevin (11 de enero de 2002). "Honda romperá lazos con Sanyang" . Taipei Times . pág. 18. Consultado el 13 de diciembre de 2010 . 
  6. "Hyundai acude al rescate de Sanyang Industrial Co - Taipei Times" . www.taipeitimes.com . 27 de marzo de 2002. Consultado el 26 de mayo de 2024 .
  7. Keaton, Holli (12 de julio de 2010). "Devastada" . Troy Messenger . Recuperado el 17 de marzo de 2011 .{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  8. Henry, Bryan (13 de julio de 2010). "El jefe de bomberos desconcertado por el hallazgo en el incendio del almacén del condado de Pike" . Noticias de WSFA12. Archivado del original el 18 de julio de 2011. Consultado el 17 de marzo de 2011 .{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  9. Keaton, Holli (19 de julio de 2010). "Se señala el incendio provocado como causa del incendio de Carter Brothers" . Troy Messenger . Consultado el 17 de marzo de 2011 .{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  10. Dahl, Nathaniel (17 de marzo de 2011). "SYM y Carter Brothers - ¡Separados!" . Team Symba . Recuperado el 17 de marzo de 2011 .{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  11. Martin, Joel (14 de marzo de 2011). "Lance - ¡Correo electrónico de Alliance confirma relación en la Costa Oeste con SYM!" . MRP-Speed.com . Recuperado el 17 de marzo de 2011 .{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  12. Joymax 250i Archivado el 14/04/2012 en Wayback Machine
  13. Especificaciones del Grande 200
  14. " Radar-X 125 en Tailandia " . Archivado del original el 21/06/2017 . Consultado el 21/08/2010 .
  15. Sala de exposición en línea de Sym. Archivado el 13 de diciembre de 2012 en Wayback Machine.
Fuentes
  • Ash, Kevin (23/09/2011), "Análisis de la Lambretta LN125; La legendaria compañía italiana le hará la competencia a Vespa con su nuevo scooter retro, el LN125." , The Daily Telegraph , Londres , consultado el 23/09/2011.
  • Motores SYM
  • Motor SanYang
  • Modelos de motocicletas SYM Motors