Carretera 9 de Saskatchewan

El extremo sur de la Carretera 9 comienza en el cruce fronterizo de Northgate y se dirige hacia el norte. ^{[ 15 ]} Continúa hacia el sur en el estado estadounidense de Dakota del Norte como la Carretera 8. Adyacentes al este del cruce fronterizo se encuentran las comunidades fronterizas de Northgate, Saskatchewan y Northgate, Dakota del Norte . El trazado original de la Carretera 9 pasaba por el Northgate canadiense hasta la estación fronteriza que se encontraba entre los dos Northgates. Las dos carreteras fueron desviadas aproximadamente 0,5 millas (0,80 km) al oeste de los Northgates en 1962. Continuando hacia el norte desde el cruce fronterizo, la Carretera 9 pasa por la Terminal Interior de Ceres Northgate ^{[ 16 ]} y cruza el río Des Lacs . Desde ese cruce del río, la carretera se curva hacia el noroeste e intersecta la Carretera 603 en su extremo sur (esta sección de la 603 se conoce como Elcott Road porque la antigua comunidad de Elcott se encontraba en esta intersección). ^{[ 17 ]} Aproximadamente a 1,6 kilómetros (1 mi) de Elcott Road, la autopista 9 gira hacia el noreste y desciende al valle del río Souris antes de cruzar el río Souris y subir por el otro lado. Una vez fuera del valle, la autopista 9 se dirige hacia el norte durante 16 kilómetros (9,9 mi) antes de cruzarse con la autopista 18 este-oeste . Después de una corta concurrencia de 1,6 kilómetros (1 mi) hacia el este con la 18, la 9 retoma su viaje hacia el norte. 3,2 kilómetros (2,0 mi) de dejar la concurrencia con la 18, la 9 se cruza con Township Road 40 en la esquina sureste de Alameda . En dirección este por Township 40 se cruza la presa Grant Devine y se proporciona acceso al parque regional Moose Creek, mientras que en dirección oeste se accede a Alameda. ^{[ 18 ]} Continuando hacia el norte desde Alameda, la autopista 9 se dirige a Carlyle . A lo largo de este tramo de carretera, la ruta 9 se cruza con el extremo oriental de la carretera 700 , tiene un tramo concurrente de 3,2 kilómetros (2 millas) de longitud con la carretera 361 que discurre de este a oeste , y cruza el arroyo Moose Mountain .      

Carlyle, que se encuentra en las intersecciones de la Carretera 9 y la Carretera 13 (el Sendero de la Chaqueta Roja ), ha sido apodado la "puerta de entrada a los centros turísticos de Moose Mountain" ya que está justo al sur de Moose Mountain Upland y las instalaciones recreativas que allí se encuentran. ^{[ 19 ]} La meseta es una gran meseta boscosa que cubre un área de aproximadamente 13 000 kilómetros cuadrados (5000 millas cuadradas ) . La Carretera 9, después de un corto tramo de 1,8 kilómetros (1,1 millas) en dirección oeste que coincide con la Carretera 13, se dirige hacia el norte a través de Moose Mountain Upland. Al entrar en la meseta, la Carretera 9 atraviesa la reserva indígena White Bear y el Parque Provincial Moose Mountain . Las comunidades a lo largo de la Carretera 9 a través de la meseta incluyen Carlyle Lake Resort y Kenosee Lake . Carlyle Lake Resort, el principal centro de población de la reserva indígena White Bear, está situado a lo largo de la Carretera 9 y las orillas del lago White Bear (Carlyle) . Las atracciones en Carlyle Lake Resort incluyen una playa, el campo de golf White Bear, ^{[ 20 ]} y el Bear Claw Casino & Hotel . El pueblo de Kenosee Lake está en la orilla norte del lago Kenosee y está rodeado por el Parque Provincial Moose Mountain. ^{[ 21 ]} El acceso al parque y sus servicios es desde la autopista 209 . A medida que la autopista 9 desciende por las laderas norte de la meseta, se encuentra con la autopista 48 este-oeste . Las dos autopistas comparten un tramo concurrente de 13 kilómetros (8,1 millas) en dirección norte que termina justo al este del pueblo de Kennedy . Continuando hacia el norte, la autopista 9 pasa por Langbank y se cruza con las autopistas 709 y 703 en ruta hacia Whitewood y la autopista 1 , la autopista Transcanadiense . ^{[ 22 ]} En la intersección de 9 y 703 hay un mojón que conmemora el sitio de la histórica Misión de San Huberto .    

La autopista 9 cruza la autopista Transcanadiense y continúa hacia el norte en dirección al valle de Qu'Appelle . Al acercarse al valle, desciende hacia el barranco de Scissor Creek ^{[ 23 ]} y luego vuelve a subir por el otro lado. Hay carriles de adelantamiento para vehículos lentos a ambos lados. Una vez que la autopista sale del barranco , recorre otros 3 kilómetros (1,9 millas) antes de descender al valle de Qu'Appelle. El lado sur de la autopista tiene un carril de adelantamiento para vehículos lentos. El valle es un valle grande y de fondo plano que fue esculpido por glaciares al final de la última edad de hielo. En el valle, la autopista 9 cruza el río Qu'Appelle y se encuentra con la autopista 247 en dirección oeste que proporciona acceso al lago Round y sus servicios. Más al oeste a lo largo de la autopista 247 se encuentra el Parque Provincial Crooked Lake . ^{[ 24 ]} Cuando la autopista 9 comienza su ascenso para salir del valle, se encuentra con el extremo occidental de la autopista 637 y comienza un carril de adelantamiento para vehículos lentos en dirección norte. Aproximadamente a 16 kilómetros (9,9 millas) al norte del valle, la Carretera 9 llega a una señal de alto en la Carretera 22 y la comunidad de Stockholm . ^{[ 25 ]} Luego sigue la 22 en una concurrencia hacia el oeste y luego hacia el norte durante 18 kilómetros (11 millas) . La comunidad de Dubuc y una intersección con la Carretera 638 se encuentran a lo largo de este tramo. ^{[ 26 ]} En el punto donde terminan las concurrencias, la 22 gira hacia el oeste y la 9 continúa hacia el norte hasta la Carretera 15. Cruza la 15 y viaja en dirección norte pasando por Crescent Lake, Leech Lake y York Lake y cruzando Crescent Creek y Yorkton Creek en ruta hacia Yorkton , la única ciudad en la Carretera 9.   

En la esquina sureste de Yorkton, la autopista 9 se encuentra con las autopistas 10 y 16 (la autopista Yellowhead ) y comienza una concurrencia en dirección norte con ellas que recorre el lado este de la ciudad. La autopista 10 corre en concurrencia durante 1,7 kilómetros (1,1 mi) antes de girar hacia el este, mientras que la 16 continúa en concurrencia durante otros 1,6 kilómetros (1 mi) antes de girar hacia el oeste. ^{[ 27 ]} Desde la intersección inicial con la 10 y la 16, la autopista tiene cuatro carriles hasta el paso elevado en Darlington Street E. Al salir de Yorkton después de que la concurrencia con la 16 termina en la parte noreste de la ciudad, la autopista 9 viaja en dirección norte hasta que se cruza con la autopista 49 . A lo largo de este segmento, la autopista 9 proporciona acceso al Aeropuerto Regional de Yorkton , ^{[ 28 ]} Ebenezer , ^{[ 29 ]} Gorlitz , el Sitio Recreativo del Río Whitesand , Burgis , Canora , ^{[ 30 ]} y Crystal Lake . También cruza el arroyo Yorkton (nuevamente), el río Whitesand y el río Assiniboine . Las autopistas que se cruzan incluyen la 309 , 650 , 229 , 5 y 754. La autopista 229 va hacia el oeste hasta el Parque Provincial del Lago Good Spirit y la 5 comparte un tramo de 1,5 kilómetros (0,93 millas) con la 9 a través de Canora. Además, un tramo de 2,4 kilómetros (1,5 millas) de la 9 a través de Canora tiene cuatro carriles.    

En la intersección con la Carretera 49 , las Carreteras 9 y 49 comienzan una concurrencia de 20 kilómetros (12 millas) que se dirige hacia el noroeste en dirección a Preeceville , siguiendo el río Assiniboine . Este tramo de carretera proporciona acceso a la ciudad de Sturgis y al Parque Regional de Sturgis y Distrito . ^{[ 31 ]} A medida que la carretera se acerca a Preeceville, la Carretera 9 gira hacia el norte, mientras que la Carretera 49 continúa hacia el oeste, entrando en la ciudad. ^{[ 32 ]} La Carretera 9 luego sigue el río Lilian y la línea férrea Winnipeg-Churchill de Via Rail hacia el norte, adentrándose en las Colinas Porcupine . A lo largo del camino, proporciona acceso al Parque Regional Lady Lake , pasa por la comunidad de Lady Lake y se cruza con la Carretera 753 en Hinchliffe . Las comunidades de Endeavour y Usherville están situadas a lo largo de la línea férrea ^{[ 33 ]} con caminos de acceso a la Carretera 9. 

El río Lilian, que nace en el lago Etomami , forma parte de un sendero natural que atraviesa las colinas Porcupine y conecta la cuenca del río Assiniboine con la del río Red Deer a través del río Etomami . En 1691, Henry Kelsey , comerciante de pieles y explorador de la Compañía de la Bahía de Hudson, lo recorrió en busca de una ruta hacia la región de los bosques de álamos . ^{[ 34 ]} Las colinas Porcupine forman parte de la escarpa de Manitoba y albergan el Bosque Provincial Porcupine y el Parque Provincial Porcupine Hills . ^{[ 35 ]}

Siguiendo el río Lilian hacia el norte, la autopista 9 se acerca al lago Etomami pasando por el histórico portaje. Una vez pasado el lago, entra en la cuenca del río Red Deer y sigue el río Etomami en dirección norte a través de las colinas camino al río Red Deer y la ciudad de Hudson Bay . Al salir de las colinas, se cruza con la autopista 983 , pasa por Reserve , se encuentra con el extremo este de la autopista 23 en Bertwell , proporciona acceso al sitio recreativo de Dagg Creek y se cruza con la autopista 982. La autopista 9 luego cruza el río Red Deer justo al este de donde el río Etomami se une al río Red Deer y aproximadamente 4 kilómetros (2 millas) al sur de la ciudad de Hudson Bay. Una vez cruzado el río, la autopista 9 pasa junto al Parque Regional de Hudson Bay y continúa en dirección norte bordeando los límites occidentales de Hudson Bay. En el lado oeste de la ciudad, la autopista 9 se convierte en la calle Marcotte y se encuentra con la autopista 3 este-oeste . Las dos carreteras forman un tramo compartido de 1,3 kilómetros (0,81 millas) que primero continúa hacia el norte y luego gira hacia el este bordeando los límites septentrionales de la ciudad como Railway Avenue. La carretera 3 continúa hacia el este, mientras que la 9 gira hacia el norte adentrándose en las colinas de Pasquia . Las colinas de Pasquia forman parte de la escarpa de Manitoba .  

Inicialmente continuando hacia el norte junto al ferrocarril Winnipeg-Churchill, la Carretera 9 se convierte en camino de grava en una intersección a 7,6 kilómetros (4,7 millas) al norte de Hudson Bay. Hacia el este en esa intersección se encuentra el Área Recreativa de Ruby Lake . Permanece como camino de grava durante los siguientes 115 kilómetros (71 millas) hasta su extremo norte. Desde Ruby Lake, la carretera continúa hacia el norte atravesando las laderas orientales de las Colinas Pasquia . El Parque Provincial Wildcat Hill es un elemento destacado de las colinas. ^{[ 36 ]} Al atravesar las colinas, la Carretera 9 cruza varios ríos, como el Río Overflowing , el Río Pasquia , el Río Waskwei y el Río Bainbridge . Cerca de las laderas nororientales, la carretera da acceso al Área Recreativa de Mountain Cabin y se encuentra con la Carretera 55. Las dos carreteras discurren entonces en paralelo durante los siguientes 35 kilómetros (22 millas) hasta la frontera con Manitoba. Poco después de encontrarse con la autopista 55, la autopista 9 se aproxima al río Carrot y luego lo sigue en dirección noreste. Atraviesa la reserva indígena Opaskwayak 27A y luego continúa siguiendo el río Carrot hasta la frontera con Manitoba, donde se convierte en la carretera provincial de Manitoba 283 hasta The Pas, Manitoba .